作者raistlinwolf (raistlinwolf)
看板points
标题[分享] AF/KL Flying Blue 会籍修行
时间Tue Sep 2 17:29:52 2025
蓝天飞行是靠 XP（经验值）升等，可以用相对低的成本拿到天合联盟高卡（友善度：欧陆>
东亚>>>北美）。这篇整理了会籍门槛、XP 取得方式，以及几条讨论度高、单位成本低的 X
P run 路线供参考。本篇原文贴在：
https://reurl.cc/VWmDp5
一、会籍等级与门槛
会籍年度为首次取得XP/哩程，或会员等级转换日起12 个月
‧ Explorer：免费注册
‧ Silver：扣除100 XP
‧ Gold：扣除180 XP
‧ Platinum：扣除300 XP
‧ Ultimate：900 UXP（限 AF/KL 系列航班）
其中连续 10 年白金以上可以获得终身白金
另外若是无法保级也还有「软着陆」或是「请假」一年
二、XP 取得方式
A. 天合联盟航班（依航段距离 x 舱等）
基本上天合的航班都可以，除非要冲Ultimate不然没有法荷航航段限制
a) 航段距离：
i. 国内 (依国界划分) 航班提供 2 XP
ii. 中程 (距离 2000 英里内) 航班为 5 XP
iii. 长程 1 (距离 2001–3500 英里) 航班为 8 XP
iv. 长程 2 (距离 3501–5000 英里) 航班为 10 XP
v. 长程 3 (距离 5001 英里以上) 航班为 12 XP
一个例外是罗马尼亚的TAROM国内航班会给 4 XP
b) 舱等倍率：经济 1x／豪经 2x／商务 3x／头等 5x
官网表格：
https://imgur.com/a/XfynOfY
B. 购买 SAF（永续航空燃料）：每 10 EUR = 1 XP，不足 10 欧的部分无条件进位，如 0.
86 欧换取 1 XP、11 欧换取 2 XP、46 欧换取 5 XP。
C. 参与 Nature Regeneration（重新造林计画）：也是每 €10 = 1 XP，不过不足 10 欧?
的部分无条件舍去，如 0.86 欧换取 0 XP、11 欧换取 1 XP、46 欧换取 4 XP。
D. 公益捐款：2000 miles = 1 XP
E. Accor ALL 绑定：首飞＋首住各 5 XP，共可获得 10 XP
F. 法荷居民还可以申办 Amex Flying Blue 联名卡：年赠 15到60 XP
三、XP run 路线参考
最後这边整理我从Flyertalk上看到的XP run 路线：
i. LIN-CDG-AMS-KRK：典型的中转法荷航枢纽路线，成本约 9.4 EUR/XP。
ii. KRK-AMS-CDG-EVN：EVN 是亚美尼亚的主要机场，选这里是因为已经来到长程 1 的范围
。其实更着名的目的地是TBS，但台湾人不能入境乔治亚。成本约为 6.8 EUR/XP。
iii. ZWE-AMS-CDG-XXX：ZWE 是安特卫普火车站，荷兰居民从外站出发可得到较便宜的票价
、且首段的欧洲之星可计为一个中程航段。特别之处在於可以放弃头尾的火车（但也有DP表
示需现场领取车票，请确保在火车出发前完成线上check-in确认 ）。也可以考虑布鲁塞尔?
站 BRU 、南站 ZYR 出发，成本约 7.3 EUR/XP
iv. KWI-RUH/JED-FCO：科威特出发，由沙乌地阿拉伯航空营运的中东到欧洲航线，成本约9
.8 EUR/XP。
v. TUN-JED-BKK/KUL/MNL：突尼斯出发，由沙乌地阿拉伯航空营运的北非到东南亚航线，成
本约8.3 EUR/XP。
心得：
i. 之前已经看过Rinehot 大与littleyow 大的讨论，到今天看还是有新的收获，不过文章?
今已经五年、grandia 大的文章更是十年前。刚好最近有国泰跟澳航会籍修行，也来跟一下
风
ii. 因为是以航段计算，基本上修行策略就是越多段转机越好，并且小心不要搭到国内线
iii. 有时效性的优惠并没有列出来，比如说 SAS 在10月要重新推出欧洲商务舱的优惠刚结
束，XP单位成本也不到10 EUR。所以可以多多上Flyertalk找最新的优惠
iv. 一年飞超过 300XP 可以变成下一次的累积，最多可以多累积300XP
v. 以一年300XP 来说，如果都能把握到这些机会的话，比如说一年三趟的欧洲内两次转机?
再加购一些SAF，年度成本一定小於3000 EUR，只要维持10年就可以拿到终身白金、天合超?
精英
祝大家的会籍修行顺利！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 178.231.113.38 (荷兰)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1756805395.A.867.html
1F：推 wade690827: 好文推推！09/02 18:03
2F：推 ilovejesus: 推09/02 19:15
3F：推 Honorguard06: 东亚想要这样保十年还是比较难09/02 19:18
东亚的话可以考虑ICN-SGN/HAN-BKK，这样是“长程1 & 中程“也有便宜的VN商务舱
算下来可以低至515欧78XP，成本6.6 EUR/XP
只能说东亚确实越航是便宜的好朋友，台湾飞往中国则会被画在国内航段
4F：→ j6m3: 推推09/02 19:43
5F：→ Tatsuya72: 话说有没有人想讨论越航的3倍积分订阅制？一趟升白金09/02 19:58
6F：→ Tatsuya72: 越航也有百万哩程终身制09/02 19:58
7F：推 Honorguard06: VN要“纯”VN航班1M哩程，限制太大了09/02 20:13
8F：→ Tatsuya72: 至少距离比较近呀...东京-西贡-巴黎来回，好像不赖09/02 20:15
9F：推 Assisi: 推推好文章09/02 21:13
10F：推 assgod: 推推~09/02 21:15
11F：推 Honorguard06: 那你还不如挑战DL Million Miners09/02 22:44
※ 编辑: raistlinwolf (178.228.196.133 荷兰), 09/02/2025 22:53:46
※ 编辑: raistlinwolf (178.228.196.133 荷兰), 09/02/2025 23:02:57
12F：推 TOTO: *G友情支持一下好文章09/03 09:57
13F：→ abien: 买外航票的好处，积分是距离算，FB自家票是票价算，差很多09/03 10:10
14F：→ abien: 保白金路上还可以换几次头等舱坐 犒赏自己一下09/03 10:11
还不太会算哩程，法荷航要买完看实际票价再算，或是看当次搭哪一家航空再去查表，两者
都不是很直观，只知道外家通常比较划算
15F：推 nksp: 好文章 推09/04 00:55
16F：推 nagaokunaw: 感谢分享！09/04 08:36
17F：→ Rinehot: 法航这个设计就是鼓励短程狂刷就是了09/04 09:15
18F：→ Rinehot: 长程因为票价贵通常没太大优势09/04 09:16
先感谢您之前的文章带我入门（鞠躬
确实最常见的方式就是周末在欧洲几个国家之间绕几圈多停几站，最常听到的是来自美国的抱
怨，因为国内线累积超慢XD
长程线的部分跨大西洋的XP成本便宜一些，若是往东跨洲飞到东亚的单位XP都来到30几欧了
19F：推 baskervilles: 原文详细 推09/04 11:06
20F：推 APC: 特推09/04 17:13
21F：推 jaw: 推！！！09/04 19:47
※ 编辑: raistlinwolf (80.115.246.237 荷兰), 09/08/2025 08:59:56
※ 编辑: raistlinwolf (178.228.196.3 荷兰), 09/08/2025 18:44:25
22F：推 gomile888: 推 09/09 21:53