作者AiuchiRina (愛內里菜)
看板points
標題[問題] 亞洲萬里通兌換 OW 機票的疑問
時間Sun Feb 1 05:18:44 2015
想請問各位板友有關 AM 兌換 OW 的幾個疑問
手邊有一些 AM 的點數想 安排明年跟家人去歐洲，
初步安排航段大概如下：
TPE - HKG (Transit)
HKG - HEL (Stop)
HEL - TOS (Stop)
TOS - HEL (Stop)
HEL - VIE (Stop)
VIE - HEL (Stop)
HEL - HKG (Transit)
HKG - TPE
想請問我這樣使用 Transit 跟 Stop 的方式是正確的嘛？
我自己的里程只夠開一套，所以還得另外買一套 那一般情況
請問我是可以先定兩套行程之後補上另一套的帳號
還是我必須先買另外一個帳號起來 再去打電話定機票呢
一般來說一次定兩套這種 是否會不太好定 (可能會全商務艙)
另外一個小疑問 我本來認知是用 AM 兌換條件比較嚴格但是比較划算
OW 條件比較寬鬆 (更多的 transit / stop over / open jaw)
但我看兌換表 似乎只有經濟艙是這樣 長程商務艙
OW 的里程數需求還比國泰自己的方案低 請問這個部分是我有什麼誤會
還是說兌換長程商務艙就應該要用 OW 的兌換方式比較有利？
先謝謝大家的回答了～～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 86.153.147.130
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1F：→ TNT2000: ANA或許還可以這樣換,但AM似乎不允許這麼多停留~ 02/01 08:53
2F：推 Kyosuke: 五停二轉沒問題 02/01 09:51
3F：→ Kyosuke: 但是確認有足夠票後 24 小時應該就要補足點數開票了 02/01 09:52
4F：推 Homeshadow: 長程商務大部分也都比較高吧...是有幾個地方比較低 02/01 10:09
5F：推 loomissayles: 好奇問...這樣一套需要多少里程阿? XD 02/01 11:07
※ 編輯: AiuchiRina (86.153.147.130), 02/01/2015 11:41:43
6F：推 energize: 115000哩的亞洲萬里通 02/01 13:22
7F：推 pacman: 這樣看來會不會用8萬的AM換HKG-HEL,其他內陸用BA接比較省 02/01 14:15