作者jskm (haha)
看板points
標題Re: [情報] [*A][AV] 買一送一來了，到4/30
時間Tue Apr 9 01:14:16 2013
跟新手分享一些點數哩程概念
點數跟哩程像錢
所以通貨膨脹是正常無法避免的 - 基本上所有的點數跟哩程都會慢慢貶值
(bug可能會被fix也是通膨的一種XDD)
當你在特價購買的時候
一般來說應該要符合以下幾個條件之一：
1. 近期內要開票(多半是商務艙)
2. 近期無開票需要，但後續有持續累積以降低每單位哩程成本的計畫
3. 近期無開票需要，但因為某些特殊原因需要在單一帳戶累積大量哩程
否則請提醒自己
特價年復一年永遠會有
是否真的需要現在出手
再多說一些上面三點
1. 一般來說就算是在官方哩程特賣的時候，每哩成本也多半不適合開經濟艙，所以
有短期開商務艙以上需求的人是較適合出手的
2. 如何壓低每哩成本常常比哪一家哩程較好更為重要。當我們在討論哪一家哩程
較好的時候，是基於每家每哩取得成本相同的假設，而實際上當然不會是這樣。
舉個例子，一般公認AA哩程要比CX的AM好的多，可是對目前的我而言，用AM開票
的壓力要比AA輕的多，因為我AM的每哩成本<0.1可是AA卻在0.56左右，我可以輕
鬆用我的AM開任何艙等飛往任何地方都不會虧錢，但我目前使用AA的限制就大多
了 - 0.1/哩的AM當然比0.56/哩的AA要強的多
這也是為何很多大大一直告誡一般人集點數哩程火力應該集中(點數哩程狂熱者當然
不算在一般人內XD) - 火力集中跟壓低每單位成本基本上是同一件事
回到AV的這個例子，這是比較需要小心的例子，因為台灣並沒有合適的一般消費
管道來免費取得AV哩程以壓低成本，所以除非常飛*A(星空聯盟)，否則要壓低AV
的每哩成本是有難度的，壓不下成本，使用方式就較受限制，也更容易面臨通膨
的問題，囤積哩程的風險就較高。
3. 有私人的理由，還是請確認2的風險已列入考慮
最後，以上的建議不適合具有收集點數哩程狂熱的人XDD
※ 引述《Earl ( )》之銘言：
: https://www.lifemiles.com/eng/ear/tra/traneepur.aspx
: 這次可買75,000哩，最高可獲得150,000哩
: 計$2,250，每哩約NT$0.45元
: 前面已經介紹很多了，有需要的快買吧
: ----
: 沒錢惹
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.66.159
1F：推 aaaaaaaaame:推！ 04/09 01:56
2F：推 wenting0901:推！沒剛需，囤積點數和哩程容易套牢，薅不到羊毛反而 04/09 01:58
3F：→ wenting0901:浪費了銀兩，今天在飛客上看到還有人為了刷房，付房費 04/09 01:59
4F：→ wenting0901:不入住，真是可惜了那些錢。 04/09 02:00
5F：推 biotite:很推原Po 回上面的觀察，感覺上，這些錢就買個爽字 04/09 02:36
6F：→ biotite:多半他們想保有菁英會員等級，才要累積那些入住 當然，也 04/09 02:36
7F：→ biotite:有可能有促銷 如7,8年前SPG入住三次送1萬點 我就去住了三 04/09 02:38
8F：→ biotite:住可住可不住的旅館(1.5小時車程) 成本約300美金換10000點 04/09 02:39
9F：推 yxl:說明感謝推~ 04/09 09:45
10F：推 sharp100:推清晰的說明，可以避免未經思考落入深坑。有剛需的應該 04/09 10:04
11F：→ sharp100:還是很划算。 04/09 10:04
12F：推 archies:推~~這個分析很棒! 04/09 17:43
13F：推 summer9980:推! 非常受用的觀念 04/09 18:08
14F：推 pippen2002 : 特價年復一年永遠會有?? 2020Q3沒看過 08/25 10:17