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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1GehdqK9 ] 作者: TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ) 看板: Aviation 標題: [討論] AA,US,UA里程票兌換比較 時間: Wed Nov 14 05:21:52 2012 首先感謝板友 ching0027 在 #1Gd-MQ_0 文章對於AA與US里程兌換的比較, 小弟就沿用該文表格與內容稍作修改,並加上UA的部分,方便大家使用, 另外牽涉非北美、與亞歐洲的航空公司,小弟比較不這麼熟悉, 還請板友們補充 里程機位查詢 oneworld: 聯盟有規定,各航空公司的獎勵機位是彼此平等的,不能藏私, 查詢時可交叉使用AA,QF,JL網站,看到的位子應該都要一樣 Star Alliance: 目前已知NH,LH,SQ會有只針對自家會員/elites開放的里程機位, 可先使用UA找(但是常有假機位如LH F),再用NH,AC交叉比對 ┌────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │ 航空 │ AA │ US │ UA │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │所需里程│http://goo.gl/mcfDIhttp://goo.gl/K1k4Dhttp://goo.gl/iTNlW │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │可否單程│可單程 │必須往返 │可單程 │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │開口與中│只可北美進、出國際線│跨區域時可一中停或一│往返可一中停+兩開口 │ │停 │城市中停,可開口 │開口(規定為*A hub但│單程皆不可 │ │ │ │可忽悠) │ │ │ │ │同區內僅可開口不可停│ │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │路線規則│1.跨區航空公司需有起│1.125% MPM │1.無規定 │ │ │ 訖點之公告票價 │2.單票最高11段,單程│2.Shares有最後決定權│ │ │2.且以最高票價之路線│ 最多4段(可忽悠) │3.單票最高13段 │ │ │ 規則為規則 │ │ │ │ │3.如有YY票則路線規則│ │ │ │ │ 即為125% MPM │ │ │ │ │4.同時遵守以下規定 │ │ │ │ │北美到其他區域: │ │ │ │ │a.去歐/非/印度/中東 │ │ │ │ │ 只可經大西洋 │ │ │ │ │b.去亞洲/南太平洋 │ │ │ │ │ 只可經太平洋 │ │ │ │ │跨區飛行不能穿越第三│ │ │ │ │區,除 │ │ │ │ │a.從北美去亞洲2區可 │ │ │ │ │ 經亞洲1區 │ │ │ │ │b.印度/中東去亞洲1區│ │ │ │ │ /南太平洋可經亞2區│ │ │ │ │其餘例外請詳閱里程表│ │ │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │開票費用│換BA/IB收YQ 其餘免YQ│免YQ │免YQ │ │ │手續費25鎂 │手續費美國內25鎂,美│電話訂票25鎂,網路免│ │ │21日內出發75鎂 │墨35鎂,其餘50鎂 │21日內出發75鎂 │ │ │ │21日內出發75鎂 │ │ │改票費用│出發前,改日期航空免│ │改期免費(可改路線)│ │ │其餘150鎂 │改啥都是150鎂 │改起訖點75鎂 │ │ │退票150鎂 │退票150鎂 │退票150鎂 │ │ │ │ │ │ │ 詳閱│http://goo.gl/LIiEjhttp://goo.gl/TZ2Vfhttp://goo.gl/ZTqQ1 │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │預定保留│五天 │三天 │至出發點隔日午夜 │ │ │ │ │(24至48小時) │ ├────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │備註 │優點: │優點: │優點: │ │ │1.可混搭換OW+AA夥伴 │1.常有哩程買/轉促銷 │1.路線基本沒限制 │ │ │2.換中東商務很舒爽 │2.台美C,台歐F很超值 │2.來回可跨兩大洋,配│ │ │3.OW頭等艙無兌換限制│3.什麼都可以忽悠 │ 兩開口一停留無敵 │ │ │缺點: │缺點: │3.啓程後仍可改票,唯│ │ │1.飛行路線限制過多 │1.會屏蔽LH F │ 來回不可改單程 │ │ │2.中停點限北美夏威夷│2.只能換來回票 │缺點: │ │ │3.能否開票電腦說了算│3.往返皆得走同一洋 │1.系統偶而會出問題開│ │ │ │4.客服素質參差不齊 │ 不成票或多收里程 │ │ │ │5.什麼都可以忽悠 │2.不可混搭*A+UA夥伴 │ │ │ │6.啓程後不可改票 │ │ └────┴──────────┴──────────┴──────────┘ -- ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ ㄍㄟˊ。 --



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◆ From: 128.248.238.107 ※ 編輯: TOTO 來自: 128.248.238.107 (11/14 05:24)
1F:推 sfo:可以解釋一下125%MPM的規定 最近US有促銷miles.想買十萬miles 11/14 06:09
2F:→ sfo:是否可從sfo換亞州 但從歐洲飛 停FRA 商務艙 11/14 06:10
3F:→ sfo:ex: SFO-FRA-NRT-TPE-歐洲一點-SFO 11/14 06:12
4F:推 ching0027:T大文必推,感謝用心整理 11/14 06:46
5F:推 ching0027:UA備註那邊應該是一停留兩開口 11/14 06:58
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 07:12)
6F:→ TOTO:謝謝已改正 @sfo看來沒問題,理論上別太繞,很難超過25MPM 11/14 07:13
7F:推 jskm:未看先推 11/14 07:57
8F:推 Earl:1.US也有21天的CLOSE-IN FEE, 75鎂;2.US同區可開口 11/14 08:01
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 08:46)
9F:→ TOTO:謝謝,已補充。另加上開票前可保留預約的時間 11/14 08:47
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 08:48)
10F:推 LoseProphet:T大:LAN自己放的票(如SCL-PPT) 在BA AA上是看不到的 11/14 08:58
11F:→ TOTO:LAN我是真沒用過,希望哪天南美可以免簽:P 也請先知大來分享 11/14 09:09
12F:→ TOTO:一下LAN的查票法吧:D 11/14 09:10
13F:推 jskm:看完再推一次~~~~ 11/14 11:33
14F:推 HCAA:推. 另外 UA 網路訂票很容易. 11/14 12:41
15F:→ HCAA:@sfo 停 FRA 歐洲另一點不能停喔 (24 hrs transfer ok). 11/14 12:43
16F:→ HCAA:直接太平洋回來吧. 11/14 12:43
17F:推 ilovejesus:推壓 11/14 19:37
18F:推 sjlin:太平洋回來會跨兩大洋喔 北美-北亞停歐洲只要90K 11/15 01:35
19F:→ sjlin:UA中停與開口不能在同一點喔 11/15 01:39
20F:推 sfo:我就是貪圖90k換C艙回台北 順道去歐洲玩. 然後回SFO... 11/15 03:47
21F:→ TOTO:反正照US規定,停一點或開一口,這樣就沒問題囉 11/15 10:30



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※ 轉錄者: TOTO (128.248.237.108), 時間: 03/18/2013 05:12:39







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