作者TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)
看板points
标题Fw: [讨论] AA,US,UA里程票兑换比较
时间Mon Mar 18 05:12:39 2013
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1GehdqK9 ]
作者: TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ) 看板: Aviation
标题: [讨论] AA,US,UA里程票兑换比较
时间: Wed Nov 14 05:21:52 2012
首先感谢板友 ching0027 在
#1Gd-MQ_0 文章对於AA与US里程兑换的比较，
小弟就沿用该文表格与内容稍作修改，并加上UA的部分，方便大家使用，
另外牵涉非北美、与亚欧洲的航空公司，小弟比较不这麽熟悉，
还请板友们补充
里程机位查询
oneworld: 联盟有规定，各航空公司的奖励机位是彼此平等的，不能藏私，
查询时可交叉使用AA,QF,JL网站，看到的位子应该都要一样
Star Alliance: 目前已知NH,LH,SQ会有只针对自家会员/elites开放的里程机位，
可先使用UA找（但是常有假机位如LH F)，再用NH,AC交叉比对
┌────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│ 航空 │ AA │ US │ UA │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│所需里程│
http://goo.gl/mcfDI │
http://goo.gl/K1k4D │
http://goo.gl/iTNlW │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│可否单程│可单程 │必须往返 │可单程 │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│开口与中│只可北美进、出国际线│跨区域时可一中停或一│往返可一中停+两开口 │
│停 │城市中停，可开口 │开口（规定为*A hub但│单程皆不可 │
│ │ │可忽悠） │ │
│ │ │同区内仅可开口不可停│ │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│路线规则│1.跨区航空公司需有起│1.125% MPM │1.无规定 │
│ │ 讫点之公告票价 │2.单票最高11段，单程│2.Shares有最後决定权│
│ │2.且以最高票价之路线│ 最多4段（可忽悠） │3.单票最高13段 │
│ │ 规则为规则 │ │ │
│ │3.如有YY票则路线规则│ │ │
│ │ 即为125% MPM │ │ │
│ │4.同时遵守以下规定 │ │ │
│ │北美到其他区域： │ │ │
│ │a.去欧/非/印度/中东 │ │ │
│ │ 只可经大西洋 │ │ │
│ │b.去亚洲/南太平洋 │ │ │
│ │ 只可经太平洋 │ │ │
│ │跨区飞行不能穿越第三│ │ │
│ │区，除 │ │ │
│ │a.从北美去亚洲2区可 │ │ │
│ │ 经亚洲1区 │ │ │
│ │b.印度/中东去亚洲1区│ │ │
│ │ /南太平洋可经亚2区│ │ │
│ │其余例外请详阅里程表│ │ │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│开票费用│换BA/IB收YQ 其余免YQ│免YQ │免YQ │
│ │手续费25镁 │手续费美国内25镁，美│电话订票25镁，网路免│
│ │21日内出发75镁 │墨35镁，其余50镁 │21日内出发75镁 │
│ │ │21日内出发75镁 │ │
│改票费用│出发前，改日期航空免│ │改期免费（可改路线）│
│ │其余150镁 │改啥都是150镁 │改起讫点75镁 │
│ │退票150镁 │退票150镁 │退票150镁 │
│ │ │ │ │
│ 详阅│
http://goo.gl/LIiEj │
http://goo.gl/TZ2Vf │
http://goo.gl/ZTqQ1 │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│预定保留│五天 │三天 │至出发点隔日午夜 │
│ │ │ │（24至48小时） │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│备注 │优点： │优点： │优点： │
│ │1.可混搭换OW+AA夥伴 │1.常有哩程买/转促销 │1.路线基本没限制 │
│ │2.换中东商务很舒爽 │2.台美C,台欧F很超值 │2.来回可跨两大洋，配│
│ │3.OW头等舱无兑换限制│3.什麽都可以忽悠 │ 两开口一停留无敌 │
│ │缺点： │缺点： │3.啓程後仍可改票，唯│
│ │1.飞行路线限制过多 │1.会屏蔽LH F │ 来回不可改单程 │
│ │2.中停点限北美夏威夷│2.只能换来回票 │缺点： │
│ │3.能否开票电脑说了算│3.往返皆得走同一洋 │1.系统偶而会出问题开│
│ │ │4.客服素质参差不齐 │ 不成票或多收里程 │
│ │ │5.什麽都可以忽悠 │2.不可混搭*A+UA夥伴 │
│ │ │6.啓程後不可改票 │ │
└────┴──────────┴──────────┴──────────┘
--
ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ
ㄍㄟˊ。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 128.248.238.107
※ 编辑: TOTO 来自: 128.248.238.107 (11/14 05:24)
1F：推 sfo:可以解释一下125%MPM的规定 最近US有促销miles.想买十万miles 11/14 06:09
2F：→ sfo:是否可从sfo换亚州 但从欧洲飞 停FRA 商务舱 11/14 06:10
3F：→ sfo:ex: SFO-FRA-NRT-TPE-欧洲一点-SFO 11/14 06:12
4F：推 ching0027:T大文必推,感谢用心整理 11/14 06:46
5F：推 ching0027:UA备注那边应该是一停留两开口 11/14 06:58
※ 编辑: TOTO 来自: 107.194.48.25 (11/14 07:12)
6F：→ TOTO:谢谢已改正 @sfo看来没问题，理论上别太绕，很难超过25MPM 11/14 07:13
7F：推 jskm:未看先推 11/14 07:57
8F：推 Earl:1.US也有21天的CLOSE-IN FEE, 75镁；2.US同区可开口 11/14 08:01
※ 编辑: TOTO 来自: 107.194.48.25 (11/14 08:46)
9F：→ TOTO:谢谢，已补充。另加上开票前可保留预约的时间 11/14 08:47
※ 编辑: TOTO 来自: 107.194.48.25 (11/14 08:48)
10F：推 LoseProphet:T大:LAN自己放的票(如SCL-PPT) 在BA AA上是看不到的 11/14 08:58
11F：→ TOTO:LAN我是真没用过，希望哪天南美可以免签:P 也请先知大来分享 11/14 09:09
12F：→ TOTO:一下LAN的查票法吧:D 11/14 09:10
13F：推 jskm:看完再推一次~~~~ 11/14 11:33
14F：推 HCAA:推. 另外 UA 网路订票很容易. 11/14 12:41
15F：→ HCAA:@sfo 停 FRA 欧洲另一点不能停喔 (24 hrs transfer ok). 11/14 12:43
16F：→ HCAA:直接太平洋回来吧. 11/14 12:43
17F：推 ilovejesus:推压 11/14 19:37
18F：推 sjlin:太平洋回来会跨两大洋喔 北美-北亚停欧洲只要90K 11/15 01:35
19F：→ sjlin:UA中停与开口不能在同一点喔 11/15 01:39
20F：推 sfo:我就是贪图90k换C舱回台北 顺道去欧洲玩. 然後回SFO... 11/15 03:47
21F：→ TOTO:反正照ＵＳ规定，停一点或开一口，这样就没问题罗 11/15 10:30
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: TOTO (128.248.237.108), 时间: 03/18/2013 05:12:39