我會提到加速度的原因是因為 如果RODS存在 那牠一定至少要能自由地在空中飛 不然就太辜負大家的期望了 所以隨心所欲加速我認為是必備的 不過昨天真的是昏頭了 有件最重要的事沒提到 越小的飛行物 空阻對牠的效應就會越大 所以我現在要算當牠等速時 只靠光合作用 所有的能量都拿來抵抗空阻時的狀況 一樣 先把一些會用到的數據放上來 可是我為了取一個較適當的數值 底下不免有些囉嗦... 因為rods從6米到十多公分都有 我就取牠的身長為50cm 1.尺寸:這個更不可能找到了...所以我用照片估 (長,寬,高)=(50, 37.5, L) 會把高定成L是有原因的 因為等等要算空氣阻力 rods的迎風面積不好估 到時可能不會求出一個值 而是用一個變數A代替 2.太陽光照強度:0.135W/cm^2 其實太陽光照到地表還會有耗損 但是我想rods都在空中飛 所以就直接取太陽光照到大氣的值 3.風阻係數Cd:一般來說 汽車的Cd值能低到0.32~0.33以下 就是極優越的設計了 不過我剛剛上網查 發現有一款概念車 Cd值只有0.09... 我想rods如果為可變翼 降低風阻應該不是件難事 而且牠又不像一般車子還要載人 因此極有可能比0.09還低 不過我就用0.09算 4.光合作用效率:33% 5.空氣密度約1.18Kg/m^3 阻力公式為(Cd*r*A*v^2)/2 r為空氣密度 A為迎風面積 v為飛行物速度 如果光合作用能量恰好用在抵抗空阻 --> 從光合作用得到的能量 = 阻力所做的負功值 效率*光照能量*照光面積 = 阻力*飛行物速度 0.33*0.135*50*37.5 =(0.09*1.18*A*v^3)/2 83(J/s) = 7.26A (J/s) 所以推出來迎風面積該為 11.43cm^2 對於看起來是一根竿子加兩片薄翅的rods 迎風面積會出現在頭部(如果有所謂的頭部) 和薄翅偶爾要獲得升力而呈斜角的投影面積 牠的迎風面積可以說是幾乎不存在 當然 或許有人會認為11.43cm^2 有些小 但是至少可以確認 利用光合作用來提供能量 對rods來說 絕不會是件差距要用到數量級的事 大致上就是如此 --

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