電池是汽車上的重要部件，它的功能是提供汽車啟動的電能和調整發電機輸出和負荷之間 不平衡的狀態。遺憾的是，它在通常情況下被大多數人忽視，直到出了問題。正確的保養 電池，使其保持充沛的電力，是汽車保養一個重要組成部分。這裏介紹內容，會幫你更好 地瞭解電池的使用和保養，延長電池的使用壽命。 瞭解汽車的電池 汽車電池絕大多數為鉛酸蓄電池。簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學 設備。鉛酸蓄電池由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反 應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛PbO2)和負極板活性物質(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫 酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標准的12V鉛酸蓄電池包含有六個單元，每個電 源產生約2V的電能。 傳統蓄電池在使用過程中會發生電解液減少的現象，這是因為極板的柵架，傳統蓄電池用 鉛銻合金製造，銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電後蓄電池內的反電動勢 ，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。 免維護(Maintenance-free)蓄電池在設計原理上和傳統蓄電池一致，使用更厚的極板材料 ，重要的不同之處在於，極板的柵架用鉛鈣合金製造。在電解反應過程中，可以減少過充 電流，降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失。相對延長了電池的使用壽命。 電池的充電和放電 在放電過程中，極板上的二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)和電解液中的硫酸發生放電化學 反應，產生硫酸鉛(PbSO4)和水，正負極板相互之間的差別減小。因為電池的電壓取決於 極板材料的不同和電解液的濃度，所以放電反應之後，電池損失能量。 充電過程與放電過程相反。在發電機電流的作用下，硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛(正極)、 海綿鉛(負極)與硫酸，極板、電解液濃度恢復，電池能量增加。 電池使用須知 1. 啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。 2. 汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命 。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘，可以給電池充分的時間充電。 3. 日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經 關閉。因為這可能會耗幹你的電池。 4. 如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting)才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度(如高速 公路速度)開車至少20-30分鐘，給電池作充分的充電。 5. 在電池完全放電的情況下，借火(Jump-Starting)有可能也無法幫你發動汽車。這時 ，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。 6.如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來， 中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。 7. 計算電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。 電池的檢查和維護 注意：電池的電解液含有硫酸，任何直接接觸會導致皮膚燒傷。請在進行直接接觸電池的 操作之前做好必要的安全保護措施，使用防護眼鏡，手套。如需工具，工具上要有足夠的 絕緣保護。 1. 如果發現電池的電極有白色/綠色/青色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉 (baking soda)溶液清理電極，以保証電極和電纜接觸良好。(碳酸氫鈉有腐蝕性，一旦迸 濺到汽車烤漆上，要及時清理)如果電極生鏽，可以使用WD-40(Canadian Tire，Home Depot均有銷售)，用鋼絲刷清理。 2. 檢查電池是否安全地固定在電池架上，若有松動現象，擰緊固定螺栓。過度的搖晃會 縮短電池的使用壽命。 3. 定期檢查電池內電解液是否減少。如果需要，加注蒸餾水，但不要過量。正常的液面 高度應抵達注水孔的底部。免維護(Maintenance-free)電池則無須這項保養。 4. 檢查電纜是否緊緊地連在電極上。松動的連接會導致汽車無法啟動，好像電池沒電一 樣。 5. 仔細檢查電池的外殼，留意裂痕或其他物理的損傷。如果電池有裂縫，需及時更換， 以防腐蝕性電解液的洩漏。 -- plurk http://www.plurk.com/dasea2030 face book 0911457604,0934169099 google+ https://plus.google.com/u/0/ px_mart --

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