电池是汽车上的重要部件，它的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间 不平衡的状态。遗憾的是，它在通常情况下被大多数人忽视，直到出了问题。正确的保养 电池，使其保持充沛的电力，是汽车保养一个重要组成部分。这里介绍内容，会帮你更好 地了解电池的使用和保养，延长电池的使用寿命。 了解汽车的电池 汽车电池绝大多数为铅酸蓄电池。简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学 设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反 应是依靠正极板活性物质(二氧化铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫 酸H2SO4和水H2O组成)的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元，每个电 源产生约2V的电能。 传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象，这是因为极板的栅架，传统蓄电池用 铅锑合金制造，锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电後蓄电池内的反电动势 ，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。 免维护(Maintenance-free)蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致，使用更厚的极板材料 ，重要的不同之处在於，极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中，可以减少过充 电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失。相对延长了电池的使用寿命。 电池的充电和放电 在放电过程中，极板上的二氧化铅(正极)、海绵铅(负极)和电解液中的硫酸发生放电化学 反应，产生硫酸铅(PbSO4)和水，正负极板相互之间的差别减小。因为电池的电压取决於 极板材料的不同和电解液的浓度，所以放电反应之後，电池损失能量。 充电过程与放电过程相反。在发电机电流的作用下，硫酸铅和水转化为二氧化铅(正极)、 海绵铅(负极)与硫酸，极板、电解液浓度恢复，电池能量增加。 电池使用须知 1. 启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少於10秒。 2. 汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处於充电不足的状态，缩短使用寿命 。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给电池充分的时间充电。 3. 日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经 关闭。因为这可能会耗干你的电池。 4. 如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速 公路速度)开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。 5. 在电池完全放电的情况下，借火(Jump-Starting)有可能也无法帮你发动汽车。这时 ，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。 6.如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来， 中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。 7. 计算电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。 电池的检查和维护 注意：电池的电解液含有硫酸，任何直接接触会导致皮肤烧伤。请在进行直接接触电池的 操作之前做好必要的安全保护措施，使用防护眼镜，手套。如需工具，工具上要有足够的 绝缘保护。 1. 如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸氢钠 (baking soda)溶液清理电极，以保证电极和电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性，一旦迸 溅到汽车烤漆上，要及时清理)如果电极生锈，可以使用WD-40(Canadian Tire，Home Depot均有销售)，用钢丝刷清理。 2. 检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会 缩短电池的使用寿命。 3. 定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面 高度应抵达注水孔的底部。免维护(Maintenance-free)电池则无须这项保养。 4. 检查电缆是否紧紧地连在电极上。松动的连接会导致汽车无法启动，好像电池没电一 样。 5. 仔细检查电池的外壳，留意裂痕或其他物理的损伤。如果电池有裂缝，需及时更换， 以防腐蚀性电解液的泄漏。 -- plurk http://www.plurk.com/dasea2030 face book 0911457604,0934169099 google+ https://plus.google.com/u/0/ px_mart --

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