电池是汽车上的重要部件,它的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间
不平衡的状态。遗憾的是,它在通常情况下被大多数人忽视,直到出了问题。正确的保养
电池,使其保持充沛的电力,是汽车保养一个重要组成部分。这里介绍内容,会帮你更好
地了解电池的使用和保养,延长电池的使用寿命。
了解汽车的电池
汽车电池绝大多数为铅酸蓄电池。简单地说,它是一种能将化学能量转化为电能的电化学
设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反
应是依靠正极板活性物质(二氧化铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫
酸H2SO4和水H2O组成)的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元,每个电
源产生约2V的电能。
传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象,这是因为极板的栅架,传统蓄电池用
铅锑合金制造,锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电後蓄电池内的反电动势
,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
免维护(Maintenance-free)蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致,使用更厚的极板材料
,重要的不同之处在於,极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中,可以减少过充
电流,降低液体气化速度,从而减低了电解液的损失。相对延长了电池的使用寿命。
电池的充电和放电
在放电过程中,极板上的二氧化铅(正极)、海绵铅(负极)和电解液中的硫酸发生放电化学
反应,产生硫酸铅(PbSO4)和水,正负极板相互之间的差别减小。因为电池的电压取决於
极板材料的不同和电解液的浓度,所以放电反应之後,电池损失能量。
充电过程与放电过程相反。在发电机电流的作用下,硫酸铅和水转化为二氧化铅(正极)、
海绵铅(负极)与硫酸,极板、电解液浓度恢复,电池能量增加。
电池使用须知
1. 启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少於10秒。
2. 汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致电池长期处於充电不足的状态,缩短使用寿命
。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟,可以给电池充分的时间充电。
3. 日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经
关闭。因为这可能会耗干你的电池。
4. 如果电池耗尽,需借火(Jump-Starting)才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速
公路速度)开车至少20-30分钟,给电池作充分的充电。
5. 在电池完全放电的情况下,借火(Jump-Starting)有可能也无法帮你发动汽车。这时
,你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
6.如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,
中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。
7. 计算电池的使用时间。使用超过4年,建议更换。
电池的检查和维护
注意:电池的电解液含有硫酸,任何直接接触会导致皮肤烧伤。请在进行直接接触电池的
操作之前做好必要的安全保护措施,使用防护眼镜,手套。如需工具,工具上要有足够的
绝缘保护。
1. 如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积,及时使用钢丝刷和碳酸氢钠
(baking soda)溶液清理电极,以保证电极和电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性,一旦迸
溅到汽车烤漆上,要及时清理)如果电极生锈,可以使用WD-40(Canadian Tire,Home
Depot均有销售),用钢丝刷清理。
2. 检查电池是否安全地固定在电池架上,若有松动现象,拧紧固定螺栓。过度的摇晃会
缩短电池的使用寿命。
3. 定期检查电池内电解液是否减少。如果需要,加注蒸馏水,但不要过量。正常的液面
高度应抵达注水孔的底部。免维护(Maintenance-free)电池则无须这项保养。
4. 检查电缆是否紧紧地连在电极上。松动的连接会导致汽车无法启动,好像电池没电一
样。
5. 仔细检查电池的外壳,留意裂痕或其他物理的损伤。如果电池有裂缝,需及时更换,
以防腐蚀性电解液的泄漏。
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