各位好 ! 這一次 , 我要分享 <<市售車體鍍膜>> 以及 <<自助的車體鍍膜>> 我一直花錢了解 <車體鍍膜> 不論是店家的產品 , 或者自助的產品消費經驗 還有<車漆橘子皮> 重新烤漆也是橘子皮的經驗分享 ------------------------------分隔線 在這跟各位分享 : 1. 店家保固鍍膜 , 提供整年的保固 , 產品越強費用越高 依照產品的需求 , 1個月保固一次 , 2個月保固一次 , 3個月保固一次 究竟這個保固是什麼 , 鍍膜一定要保固才會持久嗎 ? 1-1. 我消費店家鍍膜之後 , 都沒有回去保固 , 仔細觀察著車體鍍膜的變化 屢試不爽的發現了共同點 , 只要沒有回去保固行為 , 鍍膜的特性就會退化得很快速 當我跑回去保固了 , 鍍膜特性又恢復了 , 而1個多月後又發現特性退化了 我又再次跑回去保固 , 鍍膜特性依然又恢復了 這告訴我一件事實 : 店家保固鍍膜 , 厲害的是保固 , 不是鍍膜 1-2. 而以前我有自助打蠟的經驗 , 也察覺到有時保固後 , 我的車會有殘蠟 這告訴我一件事實 : 保固 , 有時候會打蠟 1-3. 鍍膜店家施工1~2天 , 鍍膜後有水痕時或者刮傷時 , 我就跑回去保固 做了 除刮痕 以及 水痕去除 , 當天就可以把車子拿走了 這告訴我一個事實 : 保固 , 後續做的可能不是鍍膜 , 沒有放車1~2天 1-4. 店家鍍膜施工後 , 店家告訴我有空回來洗洗車就好不用打蠟 心裡想著洗車我自己也會洗 , 就自己保養 , 後來發現鍍膜退化了, 我回去店家保固 店家告訴我 : 你亂洗 鍍膜洗壞了 , 要花錢補鍍膜 這告訴我一個事實 : 保固 , 有時候要重新花錢做鍍膜 , 因為自助洗車會洗壞 1-5. 因為都是保固的店家 , 我都找便宜的鍍膜去做5000以內 , 太貴我買不起 所以我找了經濟能力比較好的朋友 , 請他去買1萬多的保固鍍膜 , 一起觀察看看 得到的結果也是大同小異 , 有保固 , 有好效果 這告訴我一個事實 : 貴的保固 , 便宜的保固 , 都沒差別 , 也可以自己做保固 1-6. 鍍膜之後不用打蠟 , 只要回來做鍍膜維護劑洗洗車就可以了 於是我又老毛病發作 , 硬是不回去 , 當然也看見了鍍膜退化 , 在跑去做維護 也發現維護之後 , 特性又恢復了 這告訴我一個事實 : 保固 與 鍍膜維護劑 , 好像是相同的東西 1-7. 我車子擺在外面 , 朋友車子擺在室內車庫 , 一樣的鍍膜消費 他的就是撐得比較久 , 我的就是退化特別快 , 也看了店家的介紹 效果都很好 , 沒有退化的感覺 這告訴我一個事實 : 鍍膜不是看效果 , 是看車子停哪裡 但是戶外擺著一整天的車 , 每天擺著 , 就不見得會有相同結果 ------------------------------------------ 分隔線 2. 自助鍍膜 2-1. 購買鍍膜時都有包裝美美的 , 感覺很厲害 裡面有著 <鍍膜本劑> , <鍍膜維護劑> 本來就是提供給購入者的產品 這告訴我一個事實 : 我買鍍膜也買到了維護劑 , 本來就是買產品贈送的 那我去店家保固時也是做鍍膜維護劑 , 所以店家拿著我買的產品賣給我 ? 2-2. 買自助鍍膜時 , 比較好的維護劑要再另外採購 這也告訴我一個事實 : 不只鍍膜有分好壞 , 維護劑還有分好壞 2-3. 自助鍍膜後 , 發現失敗了 , 詢問要如何處理時 他們說要拋光拋除 , 若自己不會施工 , 可以委託專業店家處理 這也告訴我一個事實 : 自助鍍膜 , 要留筆錢 ,給專業店家處理失敗的善後 2-4. 自助鍍膜 , 亮度感覺不是這麼好 , 詢問要怎樣讓車在亮一點 回覆是說 : 重新鍍膜一次 , 把車上的細紋刮痕去除乾淨再鍍膜 , 就會很亮 若自己不會做 , 可以先給店家拋光 這也告訴我一個事實 : 自己要會除細紋與刮痕 , 或者先給專業店家拋光 2-5. 自助鍍膜 , 不買維護劑 , 沒使用維護劑 , 也發現鍍膜撐不久 這告訴我一個事實 : 維護劑對於鍍膜來說 , 好像很重要 -------------------------------------- 分隔線 3. 烤漆橘子皮 3-1. 朋友新車 MAZD3 好美哦 , 我的夢想車 , 但漆面很霧 我幫他使用以前 AB 網所教的 水砂紙研磨 除掉它的車身橘子皮 結果發現車漆退色了 , 當然被朋友罵慘了 , 因為新車 , 要賠他烤漆 但是相同的方式 , 以前的舊車砂好幾次也沒事 , 怎麼現在一砂就見底 這告訴我一個事實 : 現在的漆好像很薄 , 也很霧 , 不會亮 3-2. 我買牛仔布 , 再拿研磨劑 , 把朋友重新烤漆後的橘子皮漆面再磨過一次 靠北 , 真的不誇張 , 又磨穿了 , 朋友這次異常的淡定 , 說 : 幹..的好 這告訴我一個事實 : 重烤漆好像也不厚 , 也是霧的 , 不會亮 3-3. 這次我就不鐵齒了 , 跟著朋友去找店家除橘子皮 , 店家也是使用牛仔布 沒有磨穿 , 也比較平整 , 處理過後那個區域變得特別亮面 這告訴我一個事實 : 同樣的東西 , 同樣的方式做 , 有兩種風險 , 會跟不會 3-4. 橘子皮處理後 , 變得很亮面 , 朋友心就養的想要讓整輛車都變成亮面 查了相關資訊就到北北部諮詢 , 得知橘皮處理有兩種方式 , 拉皮 , 磨皮 牛仔布的施工 , 多半屬於磨皮 , 即使不掉漆 , 車漆厚度也降低很多 拿著膜厚機測量 , 我也大概明白為什麼我磨穿朋友車漆的原因 這告訴我一個事實 : 除橘子皮 , 不是工具對就好 , 要有儀器數據當參考 3-5. 最後了解到拉皮 以前我不懂拉皮的真相 , 誤會都是磨車漆 , 誤會大家都說拉皮 , 實際上都是磨皮 直到南南部的一趟諮詢 , 還有汽車美容的交流之後 , 我有了全新的見解 車子的橘皮 , 做一次亮面之後 , 就不用再做了 處理的過程烤漆厚度沒有很明顯的改變 , 甚至無損的狀況 這告訴我一個事實 : 同樣是橘子皮處理 ,拉皮磨皮 , 有很深奧的差距 , 要有儀器測量 ------------------------------------ 分隔線 以上是消費經驗 , 若你們感覺沒有任何幫助 , 幫個忙 , 砲小力一點 畢竟我也花好多錢 , 去買你們不願意買的經驗 , 以上希望能給有需求的人參考 自助與消費經驗 , 用了 2 年左右去了解 身邊朋友的車 , 自己的車 , 慢慢的換來 鍍膜不是不能做 , 可以做 , 但不要去保固 , 就能知道鍍膜有效與沒效 自助鍍膜不是不能做 , 貴的維護劑不要買 , 取代維護劑的產品很多 , 自己要會拋光 --

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