作者LonelyLove (傲然與懦弱)
看板model
標題[分享] REPSOL Honda RC212V 2011 Casey Stoner
時間Mon Sep 25 21:22:55 2017
作者： LonelyLove
名稱： REPSOL Honda RC212V
#27 Casey Stoner
2011 MotoGP World Champion
比例： Max MotoModeling 1/12
網址： imgur網路相簿：
https://imgur.com/a/mKAYx
PTT網頁好讀：
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/model/M.1506345779.A.DBB.html
作品說明與心得：
https://i.imgur.com/08fHT3x.jpg
https://i.imgur.com/6FtwXkb.jpg
https://i.imgur.com/EGFnfwO.jpg
https://i.imgur.com/g0iBLAX.jpg
https://i.imgur.com/ua8NBr5.jpg
https://i.imgur.com/lgtz1e8.jpg
https://i.imgur.com/xKL31Hq.jpg
一個一個週末慢慢的做，總算又完成了一台。
這組套件是日本Max MotoModeling發售的樹脂+金屬+蝕刻複合改套。
原先的設計是要用2009年YZR-M1當基礎，移植輪圈及懸吊等零件來完成...
但時間來到2017年的現在，田宮都已經發售RC213V了，
那當然是想辦法逆改回去，拿RC213V的零件下去移植，
畢竟大多數時候塑膠射出零件的精度還是比較高的。
當然也一定要把市售的蝕刻離合器、金屬鍊條，細節改套等補品通通搞上去。
也因此這輛車成為了徹頭徹尾的混種模型：
總共用上了田宮09年YZR-M1、Max改套，田宮14年RC213V、Top Studio補品
外加哩哩叩叩的通用螺絲鉚釘之類...
成本是什麼？能吃嗎？(傻笑
沒用到的大多是金屬零件，形狀不正確、表面太粗糙，修整又費力，果斷捨棄。
https://i.imgur.com/8GeuDwN.jpg
前土除則是配合前叉下座更換為213V樹脂改套零件，也直接換成213V的零件了。
https://i.imgur.com/SbkWk10.jpg
以下照慣例放一些細節照來解說改造部分：
車頭挖出方形的攝影機安裝孔位，將213V改套內附的樹脂攝影機適當整形之後埋入。
這張可看到旁邊的煞車把手尾端是鏤空的，這部分用Max的蝕刻片4枚疊合呈現。
https://i.imgur.com/nEpUItT.jpg
前叉上部突出三角台的部分是用田宮的改造品，
但是高度有落差所以暴力磨掉了大約1mm的高度使之切齊中央部分。
追加了左手的煞車間隙調整旋鈕、樹脂油杯。三角台中央螺帽是RC213V塑膠件。
手把連三角台原先整個是一體成形金屬件，左右鋸掉之後改成MFH的橡膠握把。
https://i.imgur.com/KP97vJq.jpg
這張細節密度比較高一點。
座殼全包碳纖就不提了，這個練到現在都不算什麼難事。
油壓離合器分泵是用211V跟213V的塑膠件合體的，因為看得見所以稍微講究了一下。
單圈資料傳送盒是用蝕刻片+塑膠板配殺肉來的字樣水貼。
整組換檔機構非常精彩，用了：
銅管+蝕刻片+金屬車件+塑膠射出件+樹脂件，再外加一顆六角釘。
上色之後看起來融為一體，沒有斧鑿的痕跡(也因此不說的話沒人知道玩了什麼花招）
其他部分就是大大小小打了一堆釘子...
https://i.imgur.com/m25fY0p.jpg
從未上色的假組照可以看見換檔連桿附近零件材質相當多元化。
https://i.imgur.com/TiH9uzJ.jpg
Honda徽飾使用T2M出品的金屬貼+金油包覆做出厚度。
https://i.imgur.com/DiE6Dhm.jpg
油箱的防滑貼使用法國Blue Stuff改套裡附的透明自黏膠膜來做。
效果真是好到我都要哭出來了XD
畢竟上一次做213V的時候這邊的表現很鳥...
https://i.imgur.com/MyYVigK.jpg
可動蝕刻鍊條+金屬輪軸+蝕刻片折出來的鍊條張力調整器，通通都是老梗。
https://i.imgur.com/84cE5fr.jpg
上三角台另一個角度再來一張，真空成型風鏡的薄度非常令人滿意
https://i.imgur.com/4giPtZA.jpg
碟盤附近也是滿滿的老梗，輪速感應環、還有感應器電子接線都沒有遺漏。
https://i.imgur.com/o55MbGj.jpg
離合器用上了Top Studio的改套。
雖然Max套件的離合器原先設計就是用蝕刻片組起來的，
但為了講究微妙的立體感差異，還是捏下去了。
https://i.imgur.com/CFaRp9z.jpg
亮點絕對是後煞車卡鉗+卡鉗支架+張力調整器
整組直接移植213V的樹脂改套，再跟Max本來的蝕刻片做合體
效果直接海放本來的白鐵鑄造件好幾條街。
TCS的感應線也沒有遺漏。
https://i.imgur.com/oDePGJn.jpg
排氣管追加兩條固定彈簧，內側的隔熱材是用長谷川的極薄貼膜。
日本金澤縣職人手工打箔出來的高價品。純銀製。
https://i.imgur.com/Aku1446.jpg
坐墊採用MFH的自黏性海綿材料。
不光視覺效果一流，摸起來觸感也是真正的坐墊材質。
https://i.imgur.com/eryXgzn.jpg
車尾的屁屁攝影機是複製自K'S WORKSHOP的2012年RC213V改套。
照Max套件的設計是要用09年M1的零件啦，但形狀不對。
https://i.imgur.com/IF4nUxb.jpg
最後假掰一下，與套件的盒子以及柴田製作所繪製的同車款明信片合照一張。
那個工作桌...只有做完收拾好才是長這樣，過程中當然是沒這麼乾淨的啦！
https://i.imgur.com/k9eRsRL.jpg
謝謝各位，敬請批評指教！
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※ LonelyLove:轉錄至看板 Moto_GP 09/25 21:23
1F：推 marubom: 你這個噁心鬼xddd，來freedom盃玩啦！這作品搞不好能拿民 09/25 21:27
2F：推 marubom: 用組前三名 09/25 21:27
感謝板主賞識XD
這台畢竟還是樹脂車，精細度不夠啦...主要是時間上無法，明年看看囉QQ
3F：推 Neps: 先騎走～ 09/25 21:31
4F：推 weilsea: 未看先推 09/25 21:32
5F：推 david7928: 太神了 09/25 21:39
6F：推 blueneo007: 又拿真車出來拍照了XD 09/25 21:41
7F：推 Hunternine: 看id先推個 09/25 21:46
8F：推 onlyherro: 看完推 09/25 22:13
9F：推 PAULDAVID: 媽媽問我幹嘛跪著打電腦 09/25 22:38
10F：推 oomvp: 這裡是模型版又不是車版，PO真車圖幹麻 09/25 22:45
11F：推 IKUZO: 推! 09/25 22:54
12F：推 HBK: 已收錄至 z→8 09/25 22:57
13F：推 leosthanatos: 太神啦!!!! 09/25 23:33
14F：推 andysamlee: 好漂亮... 09/25 23:35
15F：推 gundamhaha: 我可以把我正在做的RC213V拿去嚕地板玩了(崩潰 09/25 23:38
16F：推 Greif: 實在有夠讚的啦！這成本真是重到不敢想(笑) 09/25 23:45
17F：推 Hybridchaos: 好漂亮啊！ 09/25 23:49
18F：推 bokituto: 漂亮！ 09/26 00:12
19F：推 Banie: 看到ID先推了 09/26 08:03
20F：推 walhalla: 好漂亮!!這個一定要推 09/26 10:42
21F：推 asd00726: 高高手 09/26 10:47
22F：推 G3WING: 推高手! 09/26 15:05
23F：推 whitesnake: 讚!!!! 好!!!! 棒!!!! 09/26 16:56
24F：推 ajobana: L大作品必推啊 太厲害了 09/27 12:43
25F：推 ckcomic: 碳纖超屌 10/07 09:15
※ 編輯: LonelyLove (114.37.14.233), 10/09/2017 04:03:40