這部影片是交通部花錢請Discovery拍的， 不過Discovery拍攝的部份只有完工後的部份， 其餘完工前的片段， 是之前國工局曾經請別的製作公司記錄的影片， 我以前就在記錄雪山隧道的製作公司工作， 那時候拍攝雪山隧道，其實我們老闆的心態很重要， 他覺得這麼偉大的工程，是需要好好的記錄的， 所以，每次只要雪隧有重大的工程突破， 我們都會在旁記錄，即使國工局的案子已經結案了， 我們還是繼續拍，所以這些畫面很珍貴。 話說回來，以前也有媒體要來調畫面， 態度真的很討人厭！ ※ 引述《cbate (似飛)》之銘言： : 沒錯，是交通部花1300萬元請DISCOVERY拍的， : 交通花這個錢是很值得的，花了十五年拍完的， : 有看過的人應該會很感動很感動，從頭到尾的困難一步一步的克服， : 雪隧畢竟是從國民黨時代到民進黨時代接力完成的，也不用對雪山隧道泛政治化， : 反而是媒體唱衰這一條偉大的隧道，真的很討厭... : ※ 引述《Zcould (夜火千影)》之銘言： : : 記得好幾年前看新聞說 TBM被土石埋住，工程進度落後，然後 : : 就好多年沒啥新聞，到2004忽然就貫通了，此後新聞報導的重 : : 點放在很多次的通車典禮上。然後今年終於通車了，但新聞出 : : 現雪山隧道多半是因為停電、煙霧、廣播聲音像鬼嚇哭小朋友 : : 等原因。看了 Discovery才知道後來怎麼解決 TBM無法克服的 : : 破裂岩帶以及如何加快工程進度。後來有些外國工程師放棄走 : : 人，剩下的只好台灣人接手自己完成。 : : 感想：這種節目台灣媒體不知道有沒有做過什麼介紹，還等到 : : 外國頻道介紹台灣人才看到。同時間電視媒體都跑去坐中國的 : : 青藏鐵路還大加介紹。真懷疑他們坐火車到西藏的次數比較多 : : 還是去宜蘭比較多。 --

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