剛回鍋 之前就有練連噴 可是以前時代教學沒這麼多 現在蠻清楚的 不過我用S1 的競賽新手車去噴 餘光瞄到速度好像只有11X吧 這是正常嗎?? 還是太低?? 太低是不夠最佳化嗎 再請問如果從初速低 開始連噴 會跟從初速高 連噴 的速度一樣嗎 還有各位都是看胎痕還是氣條還是速度表在連噴押?? 最後一個問題就是 我連噴有時候會打滑是因為還沒拉正道可以噴的時機 就甩尾 所以造成打滑嗎?? 再補充一個問題 最佳化飄移好像是以消耗最少的速度達到可以噴的條件 急速抽氣的最佳化應該就是抽到一顆氣吧 那斷位飄移的最佳化呢?? 上面是以我自己所想的表達出來 如果觀念有誤請糾正 感謝 又想到一個問題 剛剛有看到c式跟d式 邊玩邊思考 如果把連噴分成 甩尾 拉車頭 C式 是在甩跟拉車頭中間+個噴 D式 是在甩尾後的拉車頭同時噴 那有沒有甩尾噴 然後拉車頭的呀?? 如果有 是不是比C更內呢 --

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