刚回锅 之前就有练连喷 可是以前时代教学没这麽多 现在蛮清楚的 不过我用S1 的竞赛新手车去喷 余光瞄到速度好像只有11X吧 这是正常吗?? 还是太低?? 太低是不够最佳化吗 再请问如果从初速低 开始连喷 会跟从初速高 连喷 的速度一样吗 还有各位都是看胎痕还是气条还是速度表在连喷押?? 最後一个问题就是 我连喷有时候会打滑是因为还没拉正道可以喷的时机 就甩尾 所以造成打滑吗?? 再补充一个问题 最佳化飘移好像是以消耗最少的速度达到可以喷的条件 急速抽气的最佳化应该就是抽到一颗气吧 那断位飘移的最佳化呢?? 上面是以我自己所想的表达出来 如果观念有误请纠正 感谢 又想到一个问题 刚刚有看到c式跟d式 边玩边思考 如果把连喷分成 甩尾 拉车头 C式 是在甩跟拉车头中间+个喷 D式 是在甩尾後的拉车头同时喷 那有没有甩尾喷 然後拉车头的呀?? 如果有 是不是比C更内呢 --

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