※ 引述《evermax (如果我是白種人就好了)》之銘言： : 請問各位國外業務們 : 各公司給妳們的報價單是 : 1. 你們會知道公司產品成本嗎 當然要知道 死也要背起來 不然到國外 怎馬上敲訂單 傳訂單回來. 話說 某業務在國外告知客戶 等他回台灣再處理 於是CASE 也就拖幾個月了 通常我到國外去 會遇到客人丟東西給你當場估價. 1.可上網查原料價格 2.熟悉製程與報價 了解加工成本 3. 加上管銷%或運費 等 4. 為公司爭取最高利潤 就這四個步驟當場報價..客人總是笑說 你不用打電話回台灣問嗎? 我只笑著告訴客人 在台灣 我不是老闆 但出了台灣 我是老闆. 一切都是充分授權罷了. : 2. 報價是會定死 不能動 當然有空間 定死 絕對接單不順 同樣的東西 有的客戶 只能賺10塊 有的可以賺30 看國家 看客戶 看地區 : 3. 公司給你一個底線價 你不能抱低於這個底線價格出去 剩下自己去談 : 大家都採取哪種方式呢~ 有時候 市場競爭 早就下探底線了. 像我們也會配合客戶 接不賺錢的訂單. 但我們是把不賺錢的單接進來 出貨是要穫利的. 那就要開始談了. 客人要求單價低 , 那就要接受我更換材質. (誠實告知我要偷料) 把國際原料價格 換算給客人 計算管銷什麼的. 告知成本. 透明的跟客人談成本.客人自行衡量是否要低價來接受我改變材質. 這個時代 面對大陸競爭 根本是不要議價了. 直接接受客人目標價接單. 一切等現場製程合理化改善與原料低減等改善案(KAIZEN) 來讓自己活命. 生活在國內OEM環境下的 在TOYOTA , NISSAN , FORD等公司目標成本制的狀況下. 根本是習慣客人給我單價 來生產了. 就是還不用報價 就告訴你 這個產品 300塊給你做. 自己想辦法看可以賺多少吧. 還是做國外好賺一點 做國內超ㄍ一ㄥ的. --

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