※ 引述《csmiling (csmiling)》之銘言： : 希望有人能回答我小小的疑惑 : 就是B/L 和D/O有何不同? 不都是提單嗎 : 海運和空運 都會在貨到達目的地時 : 由FORWARDOR通知報關行去領提單 然後領貨 提單應該是空運的AWB 海運在這個階段是指D/O，也是所謂進口換"單"的提貨單 : 這裡所謂的提單是指什麼呢 : 有沒有人可以將流程說清楚些 : 以上的問題 希望高手來指點我 : 感謝!!!! B/L: Bill of Lading 提單 由出口國(起運港)的運送人(船公司或FORWARDER)簽發。 有價證券，載貨契約的證明，可用以押匯。 D/O: Dilivery Order 小提單、提貨單 由進口國(目的港)的船公司(或其港口船務代理)製作簽發。 顧名思義，就是用來提貨的。放單等同放貨。 D/O不能亂放，主要目的是確保運送人收取運費， 以及確保提貨人等同受貨人或經由受貨人背書轉讓。 一般船公司會在船到港當天(或到港後的第一個工作天)通知發放，視情況提早。 (請參考各大船公司網站都有詳細說明) 報關業者會憑D/O(海)連線、投單， 放行加蓋關防後可憑此到貨櫃場計費銷倉，換取出站准單提領貨物， 最後由貨櫃場收回。 換領D/O 正本B/L: 傳統是用ORIGINAL B/L換取D/O。 SEA WAY BILL: 出具海運提單副本或切結書加上受貨人證明(即受貨人大小章)。 電報放貨: 出具電放切結書加上受貨人證明(受貨人大小章)。 銀行擔保提貨書: 　　以L/C付款的狀況下，貨物常比正本提單先到，為使進口商能及時報關提貨， 　　可向運送人(船公司、FORWARDER)索取空白擔保提貨書格式， 到OPENING BANK結匯並填寫提貨保證申請書後， 　　由銀行背書加上受貨人大小章向運送人換取D/O。 而銀行收到正本提單後會再與運送人換回擔保提貨書。 理論上對於出口商來說，付款方式如非T/T、L/C(即使是L/C也有風險)， 尚未且不確定是否能收到貨款，請勿要求運送人通知電報放貨。 以上僅海運部分。細節不是很詳盡，歡迎補充及更正。 :) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.125.7