在桃園新竹有用這方面技術， 並運用在救護車上，救護車經過就全部綠燈， 還運用在監控車流上， 但是成效並不好，變成浪費公帑， 不如人為來控制指揮 ! 這有上新聞喔 !!! ※ 引述《lukeii (小鹿)》之銘言： : [動機] : 由於台北車輛數非常多 : 紅綠燈又必須要等待固定秒數 : 常常產生縱向車輛已經盡數通過 : 但橫向卻還在等30~40秒的紅綠燈的情況 : 造成行車等待時間過長，無效率的情況產生。 : [發明概述] : 主要是自動判讀停在停車線的車輛數目 : 發現少於一定數量後來改變自己的燈號 : 但當然不是馬上就紅變綠、綠變紅 : 只是減少到一定秒數，譬如50秒減少到10秒這樣 : 提高馬路行駛的順暢度。 : [設備需求] : 攝影機、電腦、需要自行開發的軟體、紅綠燈切換控制 : [使用範圍] : 車輛較多，較大或常堵塞的十字路口 : 一點想法，歡迎提供意見。 -- 您知道嗎?一張名片瞬間給人的記憶，遠遠輸給手上拿的筆上 logo介紹的效力，名片更輸給文具用品的影響力 ! 廣告筆、文具規劃&代做 [email protected] --

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