在桃园新竹有用这方面技术， 并运用在救护车上，救护车经过就全部绿灯， 还运用在监控车流上， 但是成效并不好，变成浪费公帑， 不如人为来控制指挥 ! 这有上新闻喔 !!! ※ 引述《lukeii (小鹿)》之铭言： : [动机] : 由於台北车辆数非常多 : 红绿灯又必须要等待固定秒数 : 常常产生纵向车辆已经尽数通过 : 但横向却还在等30~40秒的红绿灯的情况 : 造成行车等待时间过长，无效率的情况产生。 : [发明概述] : 主要是自动判读停在停车线的车辆数目 : 发现少於一定数量後来改变自己的灯号 : 但当然不是马上就红变绿、绿变红 : 只是减少到一定秒数，譬如50秒减少到10秒这样 : 提高马路行驶的顺畅度。 : [设备需求] : 摄影机、电脑、需要自行开发的软体、红绿灯切换控制 : [使用范围] : 车辆较多，较大或常堵塞的十字路口 : 一点想法，欢迎提供意见。 -- 您知道吗?一张名片瞬间给人的记忆，远远输给手上拿的笔上 logo介绍的效力，名片更输给文具用品的影响力 ! 广告笔、文具规划&代做 [email protected] --

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