作者iamznon (走一走)
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標題[亂想] 多層通行道
時間Sat Dec 3 14:57:47 2011
國外不是橋上有2層通行道 像
2樓 汽機車通行
1樓 火車通行
不知台灣有沒有這個地方不然都是一條大道
分快車道慢車道及人行道 若車子出問題或..一次全被干擾到
在重要交通要道不能像多層的設計嗎
建築系的應沒問題吧
6線道與 2層3線又可區分不同車種進入不是更安全嗎
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一定時間內 要找一個地方去流浪
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.122.19.235
1F：推 piglauhk:火車B2 捷運B1 平面道路 1F 高架快速道路2F 交流道3F 12/03 15:02
2F：→ piglauhk:建國與市民大道交界就有 高鐵台鐵市民快跟建國快 5層 XD 12/03 15:05
3F：→ wisdom:技術上當然沒問題。問題只有一個，錢! 12/03 16:14
4F：→ iamznon:像雙園大橋 橋寬很大若縮短疊成2層或3層4輪2輪走路各走各 12/03 19:06
5F：→ iamznon:至少使用面積也大 安全也很高而不是4輪叭叭就搶車道不得不 12/03 19:07
6F：→ iamznon:讓 要像台北貓纜最上層了都OK 要水路也行看需求 12/03 19:10
7F：推 TheRock:老實說，維修成本會爆增。另外，分層的話各層車道也需要進 12/03 19:22
8F：→ TheRock:出口，除非所有相連道路本來就是分層的，否則光是升降車道 12/03 19:22
9F：→ TheRock:就不知道要再額外使用多少空間。外國會有下鐵上路的構造是 12/03 19:24
10F：→ TheRock:為了同時使用鐵路橋。至於快慢車道分層非常少見。 12/03 19:28
11F：→ TheRock:至於雙園大橋，用分隔島分出機車專用道即可。 12/03 19:30
12F：推 VanDeLord:前兩年看過中國大陸有個創意比賽得獎創意內容是,二三層 12/06 00:26
13F：→ VanDeLord:樓的超大型公車,公車與道路同寬(輪胎位置),一樓位置挑高 12/06 00:28
14F：→ VanDeLord:可讓各式車輛在公車下方穿越通行,二三樓載人 12/06 00:28
15F：推 yeaaa:我才想到樓上講的那新聞 就發現慢了 ^^ 12/12 13:50