作者iamznon (走一走)
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标题[乱想] 多层通行道
时间Sat Dec 3 14:57:47 2011
国外不是桥上有2层通行道 像
2楼 汽机车通行
1楼 火车通行
不知台湾有没有这个地方不然都是一条大道
分快车道慢车道及人行道 若车子出问题或..一次全被干扰到
在重要交通要道不能像多层的设计吗
建筑系的应没问题吧
6线道与 2层3线又可区分不同车种进入不是更安全吗
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一定时间内 要找一个地方去流浪
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.122.19.235
1F：推 piglauhk:火车B2 捷运B1 平面道路 1F 高架快速道路2F 交流道3F 12/03 15:02
2F：→ piglauhk:建国与市民大道交界就有 高铁台铁市民快跟建国快 5层 XD 12/03 15:05
3F：→ wisdom:技术上当然没问题。问题只有一个，钱! 12/03 16:14
4F：→ iamznon:像双园大桥 桥宽很大若缩短叠成2层或3层4轮2轮走路各走各 12/03 19:06
5F：→ iamznon:至少使用面积也大 安全也很高而不是4轮叭叭就抢车道不得不 12/03 19:07
6F：→ iamznon:让 要像台北猫缆最上层了都OK 要水路也行看需求 12/03 19:10
7F：推 TheRock:老实说，维修成本会爆增。另外，分层的话各层车道也需要进 12/03 19:22
8F：→ TheRock:出口，除非所有相连道路本来就是分层的，否则光是升降车道 12/03 19:22
9F：→ TheRock:就不知道要再额外使用多少空间。外国会有下铁上路的构造是 12/03 19:24
10F：→ TheRock:为了同时使用铁路桥。至於快慢车道分层非常少见。 12/03 19:28
11F：→ TheRock:至於双园大桥，用分隔岛分出机车专用道即可。 12/03 19:30
12F：推 VanDeLord:前两年看过中国大陆有个创意比赛得奖创意内容是,二三层 12/06 00:26
13F：→ VanDeLord:楼的超大型公车,公车与道路同宽(轮胎位置),一楼位置挑高 12/06 00:28
14F：→ VanDeLord:可让各式车辆在公车下方穿越通行,二三楼载人 12/06 00:28
15F：推 yeaaa:我才想到楼上讲的那新闻 就发现慢了 ^^ 12/12 13:50