※ 引述《s9006028 (原我書寫)》之銘言： : 目前的電扶梯似乎只看過使用一個方向而已 : 但履帶的運動有兩個方向, 一個去, 一個回 : 何不兩個方向都拿來利用呢? : 例如上層是三樓往四樓的電扶梯, 下層則是四樓往三樓 : 從正面看是一個ㄈ字型的站立空間, 被履帶運輸著 : 如圖: http://ppt.cc/clfL : 綠色那段, 履帶會整個翻轉, 所以禁止進入, 要做成密封的狀態, : 而出入口因為ㄈ狀輸送帶的型狀而必須作在旁邊, 出入口外觀會類似垂直升降梯. : 這樣佔的空間會比較大, 也可以考慮用現行的輸送帶 : 但是用兩組轉動的系統如圖: http://ppt.cc/w40z : 不過這樣就失去我剛開始所說的同一組系統一去一回的原意了 來做點改良好了： ▼ ▼﹉┌───┐﹉　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼ 頂端齒輪 ▼﹉ │3F OUT│ ﹉ ↖ ☆ 傳動帶 │ │ ﹉ ↖ ● 傳動輪 ▇▇▇▇▇▇▇ ﹉ ↖ ◎ 滾輪 ﹉▇☆☆☆☆☆☆☆▇ ﹉ ◣及◢ 斜坡 Ａ ☆●●●●●●●☆▇ ﹉ ╮ 端 ☆☆☆☆☆☆☆☆●☆▇ ﹉ ▼ ﹉ 天花板│ ㄈ 　 ▇﹉﹉┌───┐﹉☆●☆▇ ﹉┌───┐﹉▼ ├ 型 │2F IN │ ﹉☆●☆▇ │2F IN│ ﹉▼ │ 站 │ │ ﹉☆●☆▇ │ │ ﹉ ▇ 地 板│ 階 ◣▇▇▇▇▇▇▇ ﹉☆●☆▇▇▇▇▇▇▇ ╯ ◎◎◎◎◎◎◎◣▇ ﹉☆●☆☆☆☆☆☆☆▇ ◥◣▇ ﹉☆●●●●●●●☆▇　Ｂ ◥◣▇ ﹉☆☆☆☆☆☆☆☆﹉　端 ↘ ◥◣▇ ﹉┌───┐﹉ ↘ ◥◣▇ │1F OUT│ ↘ ◥◣▇ │ │ ▇ ◥◣▇▇▇▇▇▇▇▇◢ ◎◎◎◎◎◎◎◎ 　　以下說明想法： 　　原 PO 原本的設計是： 　　A.ㄈ型站階到了端點（即圖上的Ａ端及Ｂ端）必須以端點為圓心垂直旋轉 180 度。 　　　不過這樣做至少會有三個問題： 　　　　1.垂直旋轉半圈會讓地板變成天花板。萬一旋轉前有東西掉到地板， 　　　　　旋轉後那些東西會跑到天花板上，可能會掉下來弄髒乘客的頭。又 　　　　 由於在旋轉後天花板會變成地板，地板會變成天花板，基於結構強 　　　　　度上的需求，ㄈ型站階頂端與底部面板的結構強度都必須達到地板 　　　　　的強度，恐怕缺乏經濟效益。 　　　　2.Ａ、Ｂ端需要預留旋轉空間，而且以旋轉點為圓心的迴轉半徑至少 　　　　　須等於站階高度。空間利用未必合宜。 　　　　3.如需高速旋轉，ㄈ型站階越高則力矩越大，旋轉點越容易損壞。 　 B.ㄈ型站階移動到傳動帶下方時，是懸吊於傳動帶上。 　　　此設計的問題是：ㄈ型站階下方懸空無支撐，上方斷掉會變成自由落體。 　　我的設計是： A.ㄈ型站階到了端點時不旋轉 180 度，而是垂直上下昇： 　　　抵達Ａ端時，ㄈ型站階會在頂端齒輪▼的協助下移動到傳動帶邊緣，然後 　　　垂直下降。下降過程中ㄈ型站階仍有一邊與傳動帶相連。 　　　等降到最低點後，與傳動帶相連的部份變成ㄈ型站階的天花板。接著，ㄈ 　　　型站階在傳動帶的牽引下，延著由滾輪◎及斜坡◣組成的支撐平台移動。 　　　當抵達Ｂ端時，傳動帶利用與ㄈ型站階相連的部份將ㄈ型站階垂直上拉。 　　　等上升到最高點時，與傳動帶相連的部份變成ㄈ型站階的地板。接著，ㄈ 　　　型站階在頂端齒輪▼的協助與傳動帶的牽引下向上移動。 ＊ㄈ型站階到端點時是垂直上升、下降，所以沒有天地顛倒的問題，不會有 　　　　東西從天而降，而且天花板強度也不必和地板相同。 　　　＊讓ㄈ型站階垂直升降的空間較使其垂直旋轉半圈所需空間小很多。 　　　＊在端點部份毋庸將ㄈ型站階快速旋轉，沒有旋轉力矩過大損壞端點的問題。 　　　　另外，由於在Ａ端及Ｂ端的ㄈ型站階會等速升降，而每一ㄈ型站階重量又 　　　　相等，在Ａ端釋放的ㄈ型站階所受重力可協助抬升在Ｂ端的ㄈ型站階。相 　　　　信會比將ㄈ型站階垂直旋轉更節能、有效率。 　　B.ㄈ型站階移動到傳動帶下方時，天花板連接傳動帶，地板則在支撐平台上。 　　　＊如此可避免上方支撐斷掉變成自由落體的問題。 　　以上一點改良。 XD --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.156.215 ※ 編輯: TheRock 來自: 114.41.156.215 (09/14 02:51)