作者s9006028 (原我書寫)
看板image
標題[想像] 電扶梯利用
時間Mon Sep 12 22:46:23 2011
目前的電扶梯似乎只看過使用一個方向而已
但履帶的運動有兩個方向, 一個去, 一個回
何不兩個方向都拿來利用呢?
例如上層是三樓往四樓的電扶梯, 下層則是四樓往三樓
從正面看是一個ㄈ字型的站立空間, 被履帶運輸著
如圖:
http://ppt.cc/clfL
綠色那段, 履帶會整個翻轉, 所以禁止進入, 要做成密封的狀態,
而出入口因為ㄈ狀輸送帶的型狀而必須作在旁邊, 出入口外觀會類似垂直升降梯.
這樣佔的空間會比較大, 也可以考慮用現行的輸送帶
但是用兩組轉動的系統如圖:
http://ppt.cc/w40z
不過這樣就失去我剛開始所說的同一組系統一去一回的原意了
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◆ From: 111.253.127.156
1F：→ s9006028:第二圖似乎也不用兩組轉軸, 只要用支架架開就好了? 09/12 22:48
2F：推 oooo:可是成本會增加呀! 因為雙向都要有支撐乘客的力量... 09/12 22:57
3F：→ oooo:如果只有單向有乘客,回程的就簡單了.這樣算起來不一定划算吧? 09/12 22:57
4F：→ oooo:我在香港看過一種圓弧形的電扶梯,就等於雙向都有載客. 09/12 22:59
5F：→ oooo:1F跟2F間上下雙向的電扶梯,是在同一個圓上. 09/12 23:00
6F：→ s9006028:但如果只有單向有乘客, 就需要兩組電梯一去一回=兩組成本 09/13 00:04
7F：→ s9006028:我不太確定如果用一組完成去+回是否會增加太多成本? 09/13 00:06
8F：推 TheRock:老實說這樣的設計不但不經濟而且很危險。首先是使用ㄈ形車 09/13 09:52
9F：→ TheRock:廂走斜路線，就其本質這只是個走斜路線的電梯，只有車廂能 09/13 09:53
10F：→ TheRock:站人，沒車廂的不能站人。但現行電扶梯整條都能站人，運送 09/13 09:53
11F：→ TheRock:（以上車廂部份意見刪除，對圖認知錯誤，以下重新開始） 09/13 09:59
12F：→ TheRock:這樣的設計，上方與現行電扶梯無甚差異，最大差異在下方。 09/13 10:01
13F：→ TheRock:不過下方在運轉的時候，履帶其實在人的頭上，這是打算怎麼 09/13 10:04
14F：→ TheRock:讓人用？難道要像纜車一樣從上面掛車廂？（如果要掛車廂， 09/13 10:06
15F：→ TheRock:上面關於此類車廂低效率的指摘就可適用）。基本上我覺得這 09/13 10:09
16F：→ TheRock:第一個設計是做不出來的（如果下方不是用車廂，人根本沒辦 09/13 10:11
17F：→ TheRock:法被上方的履帶帶著走，更別說系統負重會是一大問題... 09/13 10:46
18F：→ TheRock:有的時候，「簡單」是最好的。上下連動就代表其中一個出問 09/13 10:50
19F：→ TheRock:題就會整台出問題，履帶斷了下方會很慘，還是別了吧... XD 09/13 10:52
20F：→ TheRock:對了，會翻轉的部份除了左上方之外，右下方也會翻轉吧？翻 09/13 11:00
21F：→ TheRock:轉完之後，地板會變天花板... （希望不會有人在上面嘔吐） 09/13 11:00
22F：→ TheRock:再來，現行電扶梯是開放式的，在百貨公司裡面顧客的視野很 09/13 11:07
23F：→ TheRock:大很清楚，如果改成這種，至少單邊整個擋掉，另一邊只有開 09/13 11:08
24F：→ TheRock:口（進出口）能看到東西，感覺不是很好看... 不過有個好處 09/13 11:09
25F：→ TheRock:是：因為沒有上下交錯的電梯，不必擔心被電扶梯夾到頭... 09/13 11:11
26F：→ s9006028:感謝回應:) 我在下一篇的推文回應一些原本的想法~ 09/13 19:39
27F：→ s9006028:另外圖右下的翻轉我只是沒畫而已啦XD 當然也是要擋住禁入 09/13 20:02