作者danny0830 (丹尼)
看板iOS
標題Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間Fri Jan 24 00:26:16 2025
阿斗悠遊卡發公關文洗白
https://www.cw.com.tw/article/5133855
悠遊卡為什麼無法存在iPhone錢包？
根據多家機構統計，iPhone在台灣的市佔率約是5至6成，不少用戶都想像日本人一樣，在
手機內建程式下載虛擬悠遊卡搭乘捷運。
事實上，悠遊卡公司與蘋果公司已針對此事討論多年，關鍵在於授權金。
「
其實技術都可行，最大困難是商業，他們是獅子大開口，」了解蘋果對業者簡報內容的
人士指出，蘋果要求的授權金、分潤皆高，且乘客每趟搭車、綁定每張虛擬卡，蘋果都能
抽成。
他也分析，加上台灣公共運輸使用率相對較低、票價相對便宜，若悠遊卡公司與蘋果合作
，很可能是
賠錢生意。
「他們在談判的姿態非常高」不願具名的前悠遊卡投控董事直言。
儘管悠遊卡公司曾想自己支付這筆授權金，與蘋果合作，但前董座陳亭如曾為此遭台北市
議員質疑，
是圖利廠商。
至於Android系統因授權金較低，一卡通公司已與Google展開合作，用戶從去年底開始可
在手機內的「Google錢包」綁定一卡通搭車。
不想做 不願做 就有各種理由
只會繼續推出十幾年前的貼紙卡
※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: 阿斗悠遊卡又有進度了
: https://ynews.page.link/CQpjL
: 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支
: 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題，林志盈解釋，其實悠遊卡公司一直積極
: 與蘋果公司協商，無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後，全球策略就出現變化，採行
: 全球共同規格，不再進行地區化修改。也就是說，悠遊卡若想進駐iPhone，須要全面更換
: 卡片與終端設備，都改為蘋果指定的標準，所費的成本恐遠遠超過悠遊卡公司資本額。
: 不過，悠遊卡公司正與中央銀行、金管會討論發行悠遊付專屬的「附隨卡」，初步規畫與
: Visa、中國信託合作，卡片功能有如簽帳金融卡，可在全世界接受信用卡交易的店家消費
: ，並從悠遊付帳戶中直接扣款，讓無法申辦信用卡的學生族或不想辦卡的小資族，能享受
: 刷卡的便利性。由於「附隨卡」可直接存入Apple Pay、Google Pay…等行動錢包中，待
: 2025年北捷閘門更新，就能做到「手機感應搭乘捷運」。
: 還以為是什麼新發明
: 有夠廢，簽帳金融卡銀行郵局一堆
: 哪需要再新出一張悠遊付扣款的
: 不用你那張2025也可以刷閘門
: 所以改蘋果標準不是辦不到而是成本考量
: 讓台灣停滯不前2015年等到現在
: 現在老人回歸，悠遊卡沒救了
: 老人是不可能創新的
: 延伸閱讀
: iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡
: 2024/2/25
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202402250039.aspx
: 悠遊卡公司推出iPhone 4/4S專用悠遊卡貼紙
: 2013/09/06
: https://www.ithome.com.tw/news/82496
: 悠遊卡公司根本台灣之恥
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: : 又有新進展了
: : 比藍白合更重要！何時才能刷iPhone搭捷運 悠遊卡總經理：難度高
: : https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
: : 談了8年！民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合
: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
: : 悠遊卡公司總經理李志仁則回應，若以Apple在2023年建議的技術規格方案進行，還要花
: : 費很長的時間，評估困難度相當高。李志仁表示，目前希望回到2021年的共識，以悠遊卡
: : 規格（CPU）卡發行Apple Pay悠遊卡。
: : 1402定期大會悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報檔
: : https://tinyurl.com/yvtws6p4
: : https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
: : 2023/5
: : APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有調整，未來不再進行客製化專案，全球都要統
: : 一使用蘋果公司建議的技術規格方案進行。接著，雙方就蘋果使用統一規格之相關技術
: : 問題進行多次溝通。
: : https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: : 與蘋果公司合作進度：目前之困難
: : 無法短期內全部修改完成，需分階段分批上線。
: : 全系統修改完成恐需10年。
: : 就是悠遊卡公司在擺爛
: : 完全不思長進
: : 台灣已經等了八年，如果八年前動工2025就上線了
: : 現在說還要十年，還不趕快開始2034剪綵更待何時
: : 只說還在溝通，台灣毒瘤絕對是悠遊卡公司
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1F：噓 berserkman: 扶不起的阿斗 01/24 00:28
2F：噓 SongLa5566: 出國考察不去研究這個 結果去看黑熊 01/24 01:45
3F：→ rabbit83035: 圖利會被抓去關到生跳蚤 01/24 02:04
4F：→ system303179: 現在政府不是圖利廠商天經地義嗎 01/24 02:08
5F：推 roder: 悠遊卡公司圖利蘋果??? 講笑話嗎 01/24 02:19
6F：推 WU3CO00J: 理由一堆…就是不想 01/24 02:28
7F：噓 astrofluket6: 說個笑話 刷卡不用付手續費 01/24 03:00
8F：推 pmes9866: 使用者付費 多付錢不就好了 01/24 03:12
9F：→ jjjj222: 整篇一個數字都沒有, 通常這種論述就是藉口 01/24 03:19
10F：→ jjjj222: 貴是多貴, 不能講嗎? 01/24 03:20
11F：推 abcd5566: 好扯喔 明明這對蘋果超有利的 01/24 03:46
12F：→ xBox1Pro: 我怎麼看都覺得是兩邊姿態都很高，但悠遊卡吃相更加難 01/24 04:16
13F：→ xBox1Pro: 看 01/24 04:16
15F：推 yoshilin: 直接信用卡支付比較好啦 01/24 05:02
16F：→ yoshilin: 曼谷mrt用visa很方便 01/24 05:02
17F：推 yoshilin: 覺得Apple好的，可以要求一卡通，icash去簽apple啊，為 01/24 05:06
18F：→ yoshilin: 什麼只苛責悠遊卡 01/24 05:06
19F：→ larryXXX: 看來是有人不知道北市府、北捷與悠遊卡公司的關係齁 01/24 06:24
20F：→ larryXXX: 還想拖別人下水啊 更遑論民間企業？ 01/24 06:24
21F：推 TCdogmeat: 有信用卡就好 歐洲很多大眾運輸也是只有感應 01/24 07:46
22F：→ kakashi45232: 後面指悠遊卡公司想自己付 大家覺得可信度高嗎 還 01/24 07:57
23F：→ kakashi45232: 是想洗白而已 01/24 07:57
24F：推 ginwer: 台灣有自己玩法無所謂 01/24 08:01
25F：→ lovebbqjim: 你們信他還是信我是秦始皇？ 01/24 08:07
26F：噓 u9596g12: 好了啦 不願具名就滾 連自己言論都不敢負責 01/24 08:09
27F：→ u9596g12: 還想自己付勒 我寧願信樓上上是秦始皇 01/24 08:10
28F：推 LaBoLa: 為什麼不說一卡通？ 因為人家可以信用卡進站很久了 01/24 08:11
29F：推 Xperia: 兩邊吃相都難看，之後還不是要解鎖才能刷，多麻煩 01/24 08:24
30F：→ alan94290: 能信用卡進站跟一卡通能不能綁iPhone沒啥關係 北捷能刷 01/24 08:36
31F：→ alan94290: 信用卡進站後大家還是會罵悠遊卡沒辦法綁iPhone很爛 01/24 08:36
32F：推 xoy: 一直以來就不太是技術問題，Apple Pay的抽成也不只是電子票 01/24 08:48
33F：→ xoy: 證高，信用卡也是。另一方面NFC不開放第三方支付也跟技術無 01/24 08:48
34F：→ xoy: 關 01/24 08:48
35F：推 GipsyDanger: google錢包綁一卡通記得只有兩支小米手機可以用 連 01/24 08:57
36F：→ GipsyDanger: 親兒子pixel 都不行欸 這篇講的好像所有安卓都可以 01/24 08:57
37F：推 seifer007: 有公股的悠遊卡公司 看來是交通發展的阻礙 01/24 09:01
38F：噓 taihao: 悠遊卡公司不倒，apple pay不會好 01/24 09:10
39F：推 cool022683: 十年前的論述跟十年後論述一摸一樣 01/24 09:19
40F：→ oldrabbit: 公共運輸使用率相對低？？？ 每次捷運擠的要死欸，要 01/24 09:30
41F：→ oldrabbit: 確 01/24 09:30
42F：→ d06: $$ 的問題 不就大家原本就知道的事 01/24 09:43
43F：噓 andy00xx: 厲害公司 就你用會虧錢 誰的問題？ 01/24 09:48
44F：噓 k385476916: 悠遊卡就是垃圾 01/24 10:08
45F：推 leo255112: 對啦，獅子大開口，不知道肥貓拿錢的時候有沒有覺得自 01/24 10:08
46F：→ leo255112: 己獅子大開口 01/24 10:08
47F：推 yoshilin: 信用卡進站跟一卡通有什麼關係？ 01/24 10:12
48F：推 robinsonXD: 就是錢 01/24 10:18
49F：推 kevineleven: 妨礙你們賣悠遊卡才是重點 01/24 10:18
50F：噓 LuckyCheer: 嗯 01/24 10:32
51F：噓 smart1989: 所以議員是誰？ 01/24 10:53
52F：噓 khhuang1: iPhone快速交通卡又不是只能用來搭車，用在民生消費(便 01/24 10:54
53F：→ khhuang1: 利商店)上的付款也是超方便(像日本的西瓜卡)。反而會擴 01/24 10:54
54F：→ khhuang1: 大便用的方便性/地點，不見得會賠錢吧?! 01/24 10:54
55F：噓 khhuang1: 悠遊卡公司就是廢啦!! 01/24 10:57
56F：推 mairjlin: 垃圾 01/24 10:58
57F：→ jeamy: 當初就知道是錢的問題 喬不攏 還扯啥技術問題 01/24 11:08
58F：噓 bruceytw: 通篇推文看下來 只看到一堆人只想白嫖 真的笑死 01/24 11:41
59F：推 LaBoLa: 遊遊卡公司賣各種造型卡就賺翻啦 擴大便利性又不重要 01/24 11:42
60F：推 shieh9871: Apple wallet裡的交通卡又不是不能賣造型 01/24 11:47
61F：→ shieh9871: 明明就可以學香港的八達通做一個app賣造型 01/24 11:48
62F：推 bingxyz: 高雄捷運還不是一樣不能用電子錢包的一卡通進站 01/24 11:51
63F：→ bingxyz: 要罵怎麼不一起罵啊？ 01/24 11:51
64F：推 bingxyz: 反正會罵北捷的人到時候北捷能信用卡進站還是會繼續罵悠 01/24 11:53
65F：→ bingxyz: 遊卡不能綁apple wallet 然後無視高捷也不能綁一卡通 01/24 11:53
66F：噓 busters0: 獅子大開口 別國都可以做到就台灣不行 01/24 12:00
67F：推 dswerfftre: 悠遊卡比一卡通還早多久就出了？6年 然後高捷一開始 01/24 12:02
68F：→ dswerfftre: 就可以信用卡入場 北捷到現在還不行 所以不罵悠遊卡 01/24 12:02
69F：→ dswerfftre: 罵誰？兩個都同步了 然後都沒進步再一起罵 沒問題啊 01/24 12:02
70F：推 Melmetal: 蘋果要求高分潤挺現實的啊 最後就是漲車資 01/24 12:04
71F：噓 shomin5566: 公共事業還在怕賠錢 請政府撤資讓他們自生自滅 01/24 12:22
72F：噓 kouta: 只有乾淨能說嘴的無能機構 01/24 12:24
73F：噓 bruceytw: 撇開快速交通卡，北捷早就該漲價了 01/24 12:26
74F：→ bruceytw: 手續費算在消費者頭上也是剛好而已 01/24 12:26
75F：→ bruceytw: 真的那麼喜歡扯國外 01/24 12:26
76F：→ bruceytw: 要不要看韓國日本的捷運基本費多少 01/24 12:26
77F：噓 a760714a: 裹粉笑屎 01/24 12:30
78F：推 xoy: 如果因為蘋果的抽成漲價對不用的人不就很莫名了，公共事業吸 01/24 12:44
79F：→ xoy: 收掉背後還是用誰的錢去補 01/24 12:44
80F：推 timboy512: 可能別國法律沒有會關到漏尿的圖利罪吧 01/24 12:55
81F：推 LazyEye: 用apple交通卡刷進站的人，多付錢就好了吧，使用者付費 01/24 13:00
82F：推 deolinwind: 那會發生有人被多收錢之後去找捷運公司鬧退費 01/24 13:06
83F：噓 bruceytw: 看前面的推文就知道 一堆人就是想用快速交通卡 01/24 13:12
84F：→ bruceytw: 又不想承擔手續費 但也不意外就是 01/24 13:12
85F：推 LazyEye: 明確標價就可以減少爭議了，如果算出來這些使用者每次只 01/24 13:19
86F：→ LazyEye: 要多付1、2元，一定還是很多人願意付吧，所以在一定漲幅 01/24 13:19
87F：→ LazyEye: 範圍內應該還是會有可行的空間 01/24 13:19
88F：推 shuoyuan: 在大陸用iPhone交通卡還享折扣,為何台灣要啥手續費? 01/24 13:20
89F：推 shuoyuan: 公車8折，地鐵9折 01/24 13:24
91F：→ gary8442: 三星內建悠遊卡超方便 停車場常常只收悠遊卡/信用卡 01/24 14:14
92F：→ gary8442: 刷卡就要解鎖驗證就是比較麻煩 01/24 14:14
93F：推 siegfriedlin: 既然就是要手續費 那就快速交通卡的加% 使用者付費 01/24 14:21
94F：→ siegfriedlin: %數另外付給蘋果 要用的人就讓蘋果自己去評估 01/24 14:22
95F：推 timboy512: 大陸的還可以換香香卡面自己看著爽 01/24 14:30
97F：推 siegfriedlin: 現在可以用apple pay了嗎 01/24 14:42
98F：→ botdf: Apple吃相難看歐盟最了解，這麼為使用者著想那Apple怎麼不 01/24 15:11
99F：→ botdf: 開放NFC ？ 01/24 15:11
100F：推 pm2001: 拿中國比台灣 雞腿比懶覺 中國交通建設就是把錢往水裡扔 01/24 15:40
101F：→ pm2001: 甚麼阿哩不搭的鳥地方也給你蓋高鐵 01/24 15:40
102F：推 roccqqck: 快速交通卡這種過時東西根本沒必要發展好嗎 01/24 16:19
103F：→ roccqqck: 全世界都在朝信用卡進站發展 連日本熊本都放棄西瓜卡 01/24 16:20
104F：→ roccqqck: 現在世界趨勢都是走信用卡或qrcode 01/24 16:22
105F：→ roccqqck: 你們一直嫌棄悠遊卡 又要悠遊卡做快速交通卡 01/24 16:22
106F：→ roccqqck: 這種儲值卡就讓他消滅死亡吧 01/24 16:22
107F：→ roccqqck: 用信用卡就是全世界通用 01/24 16:23
108F：→ roccqqck: 用qrcode也不需要悠遊付壟斷了 01/24 16:23
109F：→ roccqqck: 所有電子支付都能支援進站 01/24 16:24
110F：推 bobbytung: 北捷支援VISA我就不用悠遊卡了，看他們活多久。 01/24 17:26
111F：推 now99: 好險沒付，不然跟蚵仔一樣進去關 01/24 17:29
112F：噓 c16521652: 北捷支援apple pay 不支援apple的快速交通卡 最終只 01/24 17:30
113F：→ c16521652: 會導致更沒人用悠遊卡 短視近利☺ 01/24 17:30
114F：→ cityport: 是有人不知道信用卡也可以設為快速交通卡嗎? 01/24 18:03
115F：→ cityport: 紐約的OMNY就可以指定信用卡為快速交通卡 01/24 18:04
116F：→ cityport: 高捷的閘門也是拿中央的錢改的..年限沒到之前不可能換掉 01/24 18:08
117F：→ cityport: 短期之內只有北捷能開通快速交通卡 01/24 18:09
118F：推 lcall: 台灣不缺這1000億吧 01/24 19:16
119F：推 s78513221: 在台灣從來沒有技術問題，而是政治問題 01/24 20:31
120F：推 adon0313: 沒情勒會死掉 01/24 22:51
121F：推 a523928: 信用卡當然是最通用沒問題 但快速交通卡才可以省掉每次 01/24 23:07
122F：→ a523928: 用信用卡進站都需要解鎖的狀況啊 這是兩個不同的問題 01/24 23:07
123F：推 EPIRB406: 還好悠遊卡董事長沒有答應要花錢給蘋果，不然現在就在土 01/24 23:44
124F：→ EPIRB406: 城了 01/24 23:44
125F：→ jjjj222: 目的北捷能刷進去, 悠遊卡整個廢除我也不在意 01/25 02:12
126F：→ jjjj222: 為什麼北捷就一定要綁悠遊卡? 難道北捷是悠遊卡公司開的? 01/25 02:13
127F：→ flgg30211: 圖利罪這條法律到底可不可以廢掉啊？ 01/25 03:06
128F：→ flgg30211: 國務機要費都可以廢了，這條為何不廢一廢？ 01/25 03:06
129F：→ flgg30211: 不然之後都怕圖利永遠都不要做就好了啊媽的 01/25 03:06
130F：→ flgg30211: 不然我也可以懷疑當初北捷是不是圖利悠遊卡？ 01/25 03:06
131F：推 EPIRB406: 北捷跟悠遊卡都是股份有限公司要圖利什麼？ 01/25 03:34
132F：推 gfhnrtjpoiuy: 還是不能理解北捷為啥跟悠遊卡公司綁在一起 01/25 05:31
133F：→ gfhnrtjpoiuy: 政府單位就幫民眾開一格信用卡通道那麼難嗎？ 01/25 05:31
134F：→ Killercat: 理由千百種就算了還自相矛盾 01/25 07:38
135F：→ Killercat: 之前說蘋果mifare技術問題 現在又說技術沒問題是授權金 01/25 07:39
136F：→ Killercat: 問題 然後又說是蘋果不願意幫票證公司開發 嘖嘖 01/25 07:39
137F：推 s78513221: 的確悠遊卡是北捷指定票卡沒錯，2015才開一卡通 01/25 08:02
138F：推 neomaster: 2024-11-03 18:29 聯合報 記者洪子凱／台北即時報導 01/25 08:15
139F：→ neomaster: 北捷近3年成本暴增，除電價漲幅75％外加上人事成本， 01/25 08:15
140F：→ neomaster: 共增加21億元，依照估算明年恐虧損2.4億元 01/25 08:15
141F：→ neomaster: 捷運會賺錢? 01/25 08:15
142F：→ neomaster: 111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告 01/25 08:17
143F：→ neomaster: 」指出，北捷運輸本業去年虧損突破15億 01/25 08:17
144F：推 xoy: 北捷開三家電子票證跟常客優惠都幾年了，高捷常客優惠之前只 01/25 08:52
145F：→ xoy: 有一卡通，最近TPASS 2.0應該有擴大 01/25 08:52
146F：推 xoy: 台灣電子票證一開始就是北悠遊卡南一卡通，花了幾年互通加上 01/25 08:57
147F：→ xoy: iCash 01/25 08:57
148F：→ cityport: 北捷本業從來都沒有賺錢,都是靠廣告跟場地租金來彌補虧 01/25 09:25
149F：→ cityport: 北捷是悠遊卡大股東..市府是北捷跟悠遊卡大股東 01/25 09:27
150F：→ cityport: 本來就沒有理由開放其他支付方式給其他人賺 01/25 09:29
151F：→ cityport: 悠遊卡其他民股是公車業者..市府必須顧及他們的意見 01/25 09:31
152F：推 snoopy5566: 這跟圖利什麼毛關係 找理由而已 01/25 10:26
153F：→ snoopy5566: 還瞎扯說要廢除圖利罪 笑死 有夠會胡扯 01/25 10:26
154F：推 dolj: 可想而知圖利罪是多麼的阻礙發展 01/25 14:12
155F：推 roccqqck: 去看看紐約 倫敦 新加坡applepay信用卡進站 01/25 15:01
156F：→ roccqqck: 事實就是全世界根本沒人在意進站要解鎖這件事 01/25 15:01
157F：→ roccqqck: 你們到底是多懶 01/25 15:01
158F：→ roccqqck: 有試過都知道速度超快 01/25 15:02
159F：→ roccqqck: 你平常買東西刷卡是有幾秒嗎 01/25 15:02
160F：推 tndh: 藉口一堆 01/25 15:46
161F：→ p896060: 除非台灣能完全根除黑金政治的狀況，再來談要不要廢除圖 01/25 16:05
162F：→ p896060: 利罪，要不然這條就還是有存在必要，目前檯面上的政黨裡 01/25 16:05
163F：→ p896060: 面幾乎都有地方勢力在裡面，真正的錯誤就是讓那些地方角 01/25 16:05
164F：→ p896060: 頭出來當民意代表 01/25 16:05
165F：推 xoy: 台灣大眾運輸有信用卡閘門很多年了，速度比電子票證慢是還好 01/25 16:19
166F：→ xoy: ，使用率不高 01/25 16:19
167F：→ roccqqck: 公車跟台鐵要跟進 不然使用率可能真的無法提升 01/25 20:08
168F：噓 barretlian: 已變政治話題，假 01/25 20:21
169F：→ a523928: 阿怎麼我那些國家能Apple pay信用卡進站的朋友去日本用過 01/25 23:19
170F：→ a523928: 快速交通卡還是很羨慕？ 能用apple pay信用卡進站當然是 01/25 23:19
171F：→ a523928: 好事？ 誰跟你說這點不重要了？ 但能再配合到快速交通卡 01/25 23:19
172F：→ a523928: 不解鎖就直接信用卡進站才是最好的 理解能力是有什麼問 01/25 23:19
173F：→ a523928: 題？ 覺得你去過這些國家體驗過信用卡進站很厲害很優越 01/25 23:19
174F：→ a523928: 喔？ 01/25 23:19
175F：→ a523928: 連光逼實體悠遊卡進站 有時候都會有一些人莫名其妙不知 01/25 23:21
176F：→ a523928: 道塞在那了 現在要多一個解鎖步驟 你跟我說不會有差？ 01/25 23:21
177F：噓 tenorlan: 騙 01/26 00:10
178F：→ jjjj222: 說真的每次坐捷運看捷運站那些廣告, 你要跟我說會賠錢 01/26 03:55
179F：→ jjjj222: 我是真的不太信.... 01/26 03:55
180F：→ cityport: 北捷有幾年是真的廣告跟場租彌補不了本業虧損 01/26 10:49
181F：→ cityport: 應該是郝龍斌的時候..後來好像是跟廣告商解約漲廣告價格 01/26 10:50
182F：→ cityport: 不然像貓空纜車光靠票箱收入會虧的一蹋糊塗 01/26 10:51
183F：→ cityport: 柯文哲砍捷運優惠也是因為北捷不漲價真的會虧損 01/26 10:52
184F：噓 ShaoRouRou: 再說一次，台北捷運+悠遊卡公司+台北市政府，三者就 01/26 14:23
185F：→ ShaoRouRou: 是綁一起的。 01/26 14:23
186F：推 chxptt: 之前有聽業內的人說過 聽說快一半的抽成 01/26 14:39
187F：→ chxptt: *平均下來加上授權的話 01/26 14:40
188F：推 hellomotogg: 高雄=進步城市 台北=？ 01/26 17:29
189F：推 karco: 那為啥一卡通跟安卓就不算圖利 01/26 20:33
190F：推 icetw: 便民不等於要政府賠錢做 還是實體卡就好 01/27 01:38
191F：噓 lesserpanda: 所以其他iPhone 錢包可用的全賠錢嗎？北捷你是當大 01/27 07:51
192F：→ lesserpanda: 家都沒智商？ 01/27 07:51
193F：噓 qoojo2002: 日本車票沒比台灣貴 01/27 12:21
194F：推 roccqqck: 目前全世界不解鎖的都是儲值卡 沒有信用卡不解鎖的版本 01/28 22:06
195F：→ roccqqck: 應該不是不能做 就是覺得沒必要做 或者是法規禁止 01/28 22:06
196F：推 MeloKing: 簽了就準備被抓去土城過年囉 01/29 15:55
197F：推 GGininderla: 凹廠商凹習慣了現在被凹難過吧 01/29 17:54
198F：推 volkov: 北檢的綠色恐怖，嚇死你 01/30 10:02
199F：→ Europeanlose: 北七捷 02/06 11:23
200F：→ etonline: 有啊，銀行卡（信用、簽帳）卡可以用的快速交通卡，上面 04/28 15:46
201F：→ etonline: 有人提紐約的OMNY就有，澳洲跟英國也有，不用解鎖刷信 04/28 15:47
202F：→ etonline: 用卡搭車。北捷支援這就夠了吧，消息看來也是會支援 04/28 15:47