作者SkyPlus (Sky)
看板iOS
標題[情報] 漢莎航空禁AirTag政策不到一周急轉彎
時間Mon Oct 17 13:55:02 2022
【新聞/情報來源】
原網址：
https://www.ithome.com.tw/news/153657
（原始未刪減的網址，未提供者水桶60日）
短網址：
（若原網址過長時請儘可能提供短網址，反之免提供）
【新聞/情報內容】(國外文章請附上簡單翻譯)
漢莎航空禁AirTag政策不到一周急轉彎
以法遵為由，漢莎成為第一家禁止蘋果AirTag上飛機的航空公司，
蘋果並不贊同漢莎航空對國際民用航空組織法條的解釋
漢莎航空上周在推特回答一名用戶詢問時證實，該公司禁止旅客將啟用的
AirTag置於行李中，因為這裝置具有電池，被列為危險物品，必須關閉。
漢莎航空正式指出，依據國際民用航空組織（International Civil
Aviation Organization，ICAO）一項指引，行李追蹤器屬危險物品法規管理
。而且AirTag具有訊號發射功能，置於托運行李內時AirTag必須關閉。
這消息一出引起嘩然，因為許多人會將AirTag置於行李中，以便航空公司寄
丟行李時可追查到行李所在位置。例如一名使用者曾抱怨漢莎航空寄丟其行
李，還好AirTag顯示行李被寄到不在預定行程中的特定城市，他要求漢莎航
空寄回行李，這家航空公司僅回答找不到行李，除了表示抱歉外，只會建議
用戶聯絡其行李部尋找失物。
漢莎航空也是第一家宣布該規則的航空公司。
上周二蘋果對媒體表達不贊同漢莎航空對ICAO法條的解釋。AppleInsider也
分析，ICAO的法規適用對象是鋰離子電池，但AirTags的電池並非鋰離子類型
，而且用的也是低功率傳輸器，不足以影響飛安。報導指出，一些飛安專家
認為漢莎航空的規定和ICAO根本無關，說不定只是為了掩飾掉行李的難堪。
在各方提出反駁證據後，迫使周三漢莎航空撤回這項政策。該公司指出德國
飛航管理署證實，在托運行李內啟用低電力電池及低傳輸功率的追蹤裝置，
不會引發安全風險。因此漢莎航空飛機上已經不再限制旅客行李啟用這類裝
置。
【介紹及心得】
畢竟電子產品太多了，要搞清楚乘客
東西發射什麼電波+用什麼電池也太麻煩
客服大概單純認為 airtag 有電池, 會發射無線訊號就說不行
不過十年前就已經開放機上使用藍芽, 甚至漢莎自己連起降都允許:
https://www.earphoneman.com/knowl/wireless-earphone-on-airplanes/
"德國的漢莎航空允許乘客在整個飛行過程中，
至在降落或起飛期間都可使用藍牙耳機耳機。"
所以這時再說低功率產品危險也沒辦法服人吧
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.235.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/iOS/M.1665986105.A.4AC.html
※ 編輯: SkyPlus (140.113.235.116 臺灣), 10/17/2022 13:55:31
1F：推 adon0313 : 放了也很難抓 抓到要？ 10/17 14:13
3F：→ sunny810 : 笑死，蘋果大到連航空公司都怕 10/17 14:46
4F：→ hayato01 : 笑死，這家就爛 10/17 14:47
5F：推 d8846325 : 爛到有剩的公司 10/17 15:22
6F：推 Atima : 怕偷行李被發現ww 10/17 15:39
7F：→ Andosinjo : 漢莎很爛啊！跟德鐵一樣 10/17 15:48
8F：推 pinson880207: 漢莎是我在歐洲搭過最爛的 買了一張3600多英鎊的機 10/17 16:21
9F：→ pinson880207: 票 航空公司主動取消 行程泡湯不說 叫他eu261還不 10/17 16:21
10F：→ pinson880207: 肯賠 不賠就算了 退款都不全退 說要投訴歐洲ECC拖了 10/17 16:21
11F：→ pinson880207: 兩個月才肯退款給我 10/17 16:21
12F：→ kouta : 德國就爛 10/17 16:33
13F：推 Killercat : 英國非歐盟，eu261不見得適用 10/17 16:47
14F：→ pinson880207: 我的飛機是LCY飛FRA FRA再轉機 肯定有 只要有經過 10/17 16:54
15F：→ pinson880207: 歐盟內都適用 我申請好幾次了 10/17 16:54
16F：→ pinson880207: *只要有中停/轉機歐盟的機場 10/17 16:54
17F：→ Andosinjo : 只要停歐盟境內就會適用 10/17 18:04
18F：推 RBaldelli : 漢莎就是拉基啊 意外嗎 10/17 19:26
19F：推 Misscat16868: 我覺得蘋果為什麼會出AirTag這種東西，我覺得好可 10/17 19:51
20F：→ Misscat16868: 怕，如果AirTag開啟放在行李內托運，名義是怕丟掉 10/17 19:51
21F：→ Misscat16868: 行李，但行李在那架飛機上在什麼地方都可隨時掌握 10/17 19:51
22F：→ Misscat16868: ，這對飛安沒有風險嗎？ 10/17 19:51
23F：推 willieliu : 原來漢莎很爛 我還以為他不錯說 10/17 19:52
24F：→ iPadProPlus : 怕偷行李被抓到吧 10/17 20:08
25F：推 cheng1990 : M大，掌握行李位置為什麼會有飛安疑慮啊？ 10/17 21:03
26F：推 Rune : 掌握自己的行李風險在哪？ 小偷被抓的風險歐 10/17 21:29
27F：推 porti : 掌握自己行李位置有什麼飛安問題？ 10/17 23:14
28F：推 shlee : 全球民間航班的行蹤位置都有即時資料跟網站可以查 10/17 23:33
29F：→ shlee : 掌握行李被丟去哪個航班上是能有什麼飛安問題 10/17 23:33
30F：推 DaggerJ : 飛機飛在天上不能掌握在哪比較有飛安疑慮吧XD 10/17 23:41
31F：→ Birdy : @Misscat16868 …… 腦子是個好東西，可惜你…節哀 10/18 01:48
32F：推 LGNexus5 : 比AirTag 更精準的GPS追蹤器市面上到處都是 10/18 03:06
33F：→ LGNexus5 : 要講風險問題根本輪不到檢討AirTags 10/18 03:06
34F：推 youwilldie : 「德國人嚴謹、認真、有效率，讚」 10/18 08:31
35F：推 Andosinjo : 放行李箱超好用，真心不騙！尤其歐洲、南美容易寄 10/18 12:16
36F：→ Andosinjo : 丟，它快上轉盤時也能用距離感知定位。 10/18 12:16
37F：推 Misscat16868: 是喔！原來我腦子有問題！AirTag該放什麼地方夢娜 10/18 13:02
38F：→ Misscat16868: 和恐佈分子刧機時可以找到他們？ 10/18 13:02
39F：推 yo841204 : 樓上你要不要先了解一下AirTag的工作原理… 10/18 14:24
40F：→ supereva : 所以風險到底是什麼說一下啊 10/18 15:00
41F：→ supereva : 自己不說清楚 只會說有風險XD 10/18 15:01
42F：推 baldeagle : 說個笑話：德國很嚴謹很守時 10/18 17:58
43F：→ RBaldelli : 沒AirTag飛機也是可以隨時找到的好嗎 腦子呢 10/18 19:37
44F：→ youx : 大家憋這樣 他可能沒有搭過飛機啦 10/18 20:54
45F：推 lise1017 : 基本上台灣的廉航服務品質都可以吊打國外傳統航空 10/19 00:04
46F：推 AmigoSin : 飛機在空中沒有被定位比較可怕XD 10/27 04:32