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A18最適合的就是紅線通勤的。 高鐵第9車下,閘門出去。 直接接淡水信義線紅線2-3分鐘一班車,沒比這個還快的。 板南線也可以,要稍微走一下差不多多3分鐘。 A7通勤時間很難贏A18,因為機場捷運A1不管接藍或接紅都要走一段。 房價目前也是A18比較高算符合現況。 大家討論的漲幅是因為A7一開始並不如A18被看好,所以基期比較低導致的。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/home-sale/M.1702825978.A.B09.html ※ 編輯: Evilbear (49.216.49.160 臺灣), 12/17/2023 23:13:20
1F:推 angele: 買A7幾乎都為了通勤台北,但買青埔不一定吧,住桃園在桃 12/17 23:23
2F:→ angele: 園工作的同事也有部分會選擇買青埔的。 12/17 23:23
3F:→ mrschiu: 要從林口龜山或是青埔通勤到台北車站以東都要很拚... 12/17 23:30
4F:→ mrschiu: 如果不是有別的因素大台北地區還有很多差不多錢更好選擇 12/17 23:31
5F:→ mrschiu: 如果一定要拉那麼遠的話也可以考慮宜蘭啊... 12/17 23:33
6F:→ mrschiu: 宜蘭還便宜多惹... 12/17 23:34
7F:→ mrschiu: 據我聊解林口那一帶是有很多通勤南港的居民... 12/17 23:37
8F:推 a5292710: 這兩個都很拼,而且A18要多花月票錢。但同理A18高鐵可再 12/17 23:37
9F:→ a5292710: 往板橋、南港跟竹北延伸。而A7可開車通板橋比較快。 12/17 23:37
10F:→ mrschiu: 聊過的對象通常是真的很喜歡林口龜山那一帶的環境... 12/17 23:37
11F:→ mrschiu: 不在乎通勤的辛苦...重點是通常不在乎通勤的辛苦才會留下 12/17 23:38
12F:→ mrschiu: 那邊那幾個新市鎮的生活品質真的有特殊的吸引力... 12/17 23:40
13F:→ mrschiu: 有人覺得好有人覺得不好但是對某些人真的是很有吸引力... 12/17 23:40
14F:→ mrschiu: 純就通勤的角度個人建議多看看別的地方再選擇... 12/17 23:45
15F:推 ultradev: 還要把家裡到車站的時間考量進來,走得到高鐵站的很少 12/18 00:39
16F:→ ultradev: 而且還有如果錯過想搭的班次,高鐵等下一班會比機捷久 12/18 00:40
17F:推 keat: 通勤時間高鐵不會比捷運久 12/18 00:54
18F:推 mcgrady12336: 機捷轉車設計是在A2,大家怎麼這麼執著在A1啊 12/18 08:37
19F:推 angele: A2轉橘線,沒有藍線、紅線熱門呀,如果目的地是橘線的當然 12/18 08:53
20F:→ angele: 方便,有朋友A3轉環狀線到板橋,其實也算好轉。 12/18 08:53
21F:推 Bennyhome: 機捷北車轉綠線蠻快的,轉紅藍線 雖然比較久,也是地 12/18 09:47
22F:→ Bennyhome: 下室內直接互通。 12/18 09:47
23F:→ Bennyhome: 然後a2可以轉橘線,a3可以轉環狀線,轉乘北捷彈性比高 12/18 09:48
24F:→ Bennyhome: 鐵優吧 12/18 09:48
25F:→ Bennyhome: 青埔上高鐵還要擔心以後擠不機的上,而且車廂走道那麼 12/18 09:51
26F:→ Bennyhome: 狹窄,大家又愛擠在門口,然後很多人又一堆行李,高鐵 12/18 09:51
27F:→ Bennyhome: 通勤品質真是有夠差 12/18 09:51
28F:→ SimonJones: 樓上你到底高鐵通勤過多久了? 12/18 10:13
29F:推 coonash: 其實A7才要先擔心擠不上車吧,未來A9A10上車的人流可能就 12/18 10:22
30F:→ coonash: 先把車廂塞滿了,還有從機場回台北的旅客,A7就會像淡水 12/18 10:22
31F:→ coonash: 線的紅樹林站一樣,要先往回搭才上得了車 12/18 10:22
32F:→ castlabell: 青埔適合通勤南部 12/18 10:46
33F:→ siyow: A7至少有月票1200元,這項幫很多通勤族省錢 12/18 12:36
34F:→ siyow: 另外機捷到A2站 可以直接轉橘線,這對於要去民權西路、行 12/18 12:40
35F:→ siyow: 天宮、松江南京、忠孝新生站的人來說,也算方便 12/18 12:40
36F:推 CK19: A7機捷可在A2轉橘線,A3轉環狀線,環狀線之後可達內科,效 12/18 12:58
37F:→ CK19: 能大幅提升,A1轉綠線北門也快很多,然後重點是1200月票吃 12/18 12:58
38F:→ CK19: 到飽暢行無阻。 12/18 12:58
39F:→ CK19: A7畢竟天生地理位置就是比較近北市 12/18 12:59
40F:推 CK19: 高鐵通勤,夫妻兩個一個月9000,外加捷運費用,破萬了,一年 12/18 13:03
41F:→ CK19: 費用十來萬以上,這錢出去沒回來的,跟付房貸不一樣 12/18 13:03
42F:推 ultradev: 機捷買到新車後,增班就好了,剛好配合A7人口成長 12/18 13:28
43F:推 yawenla: 我當初買A7的考量是,A7生活圈還是偏向台北,至少要進台 12/18 14:07
44F:→ yawenla: 北很快,青埔的生活圈就是桃園了,除了上班不會想特別進 12/18 14:07
45F:→ yawenla: 台北。 12/18 14:07
46F:推 aa00788: A10山鼻仔跟A9 A8高尚林口人都先把車廂佔滿了 A7龜山仔 12/18 14:13
47F:→ aa00788: 根本上不去 慘 12/18 14:13
48F:→ coonash: 機捷連買新車廂的錢要誰出都還沒喬攏,等新車廂進來增班 12/18 14:19
49F:→ coonash: 大概10年後吧 12/18 14:19
50F:→ coonash: 車廂不是買進來就馬上能跑哦,高鐵已買新車,也要到2027 12/18 14:21
51F:→ coonash: 才能上軌 12/18 14:21







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