※ 引述《MoreLight (大文)》之銘言： : 推 apflake: 長州當然不是鐵板一塊,俗論派在第一次長州征伐掌權後就開 12/27 14:52 : → apflake: 始肅清正義派,然而在功山寺舉兵,被稱為回天義舉,靠的正是 12/27 14:54 : → apflake: 私塾師兄弟們,然後人心聚攏,把整個局面翻轉,才有創造第二 12/27 14:57 : → apflake: 次長州征伐奇跡的機會 12/27 15:05 : → apflake: 長州走私和金融比較多並不是道德問題,而是地利的因素,關 12/27 15:09 : → apflake: 門海峽本來就瀨戶內海的西口,本來就是倉儲和轉運的中心, 12/27 15:12 : → apflake: 有他藩沒有的發展貿易金融條件 12/27 15:14 : → apflake: 鄉下感則是因為腹地小,現代工商業發展條件遠不如北九州 12/27 15:19 我之前在調查全日本的產業的時候就發現一件事 九州的產業與公司，在現代日本的存在感真的太低了，很奇怪，不符整個歷史的感覺 今天的九州是典型的殖民地經濟（日本人自己說的） 除了基礎建設與地方金融公司，幾乎所有的公司，都是日本其他地方的分社 九州起家的大企業很少，只有久留米藩-久留米商人進化出來的輪胎企業普利司通 還有衛浴設備TOTO，韓裔孫正義的電信產業SoftBank，存在感非常低 其他各地，近畿京阪神的電子零組件產業非常發達，產業結構很像台灣 重工業、造船也很發達，大企業多到唱不完名字 東海道則是汽車產業與航太科技很發達，豐田汽車的發跡地和德川家的發跡地差不多 我認為這不是一個偶然，這是三河異常團結的一種本地風土的結果 因為豐田汽車與豐田織機剛開始做的時候產品很爛，一天到晚故障 是他們本地社會非常團結、非常高信任，願意互相支持 爛也願意買，公司也不負消費者信任拼命精進，才有辦法搞起來的 這就和三河武士一樣變態，方圓不到十公里的地方 出了天下的德川家與世界的豐田汽車，我不覺得是隨機的事件 東京與關東的存在感更是不用說了，一極集中的地方，高科技與新產業說不完的 這個比例感就很怪，理論上來說，平戶-博多-下關這個地方 自古以來的繁榮度，大致上是與近畿對等的 但今天的差距就變成非常大，九州變成一種殖民經濟，都是分社與代工產業 這基本上只能用「貴族精英階級大量離開本地」「缺乏凝結核」來形容 也就是明治維新大量掏空了長州、薩摩、佐賀的九州精英，都去東京發展 結果本地反而發展不起來 由於下關也是九州經濟圈的一部分，其實長州屬於九州，不屬於中國 因此幕末可以簡化視為九州與江戶的戰爭 九州贏了權力但輸了自己本土 其他地區輸了權力，但自己本土反而發展得比較好 世間事奇妙就是在這裡 -- ┌╮╮‧╭┬╮╭┬╮╭─╮┌─╮┌╮╮╭─╮╭ ╮╭─╮┌─╮ ││││ │ │ ├─╯├┬╯│││├─╯╰┬╯├─╯├┬╯ ╰ ╯┴ ┴ ┴ ╰─╯╰╰╯╰ ╯╰─╯ ┴ ╰─╯╰╰╯ --

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