李應鏜之女於2020年為其父寫了一本傳記 < 西螺大橋：我的父親李應鏜 >， 該書花了不少力氣描述李應鏜與蔣緯國的交情， 部分網文甚至根據該書宣稱 https://www.cna.com.tw/culture/article/20200411w003 : 李應鏜在蔣緯國「特權」引薦蔣介石之後， : 獨力獲得更重要的「特權」。 : 沒有這兩種「特權」，西螺大橋續建遙遙無期。 : 西螺大橋的每一節橋孔， : 至今流傳著鋼鐵與「特權」的神話。 這是真的嗎？西螺大橋是因特權而來？ 我來查證。 以下一級史料優先，其他事後說法(傳記/回憶錄等)次之。 1946-05-01 李應鏜，台南縣參議員，在台南縣參議會提案，請長官公署續建西螺大橋。 < 西螺大橋：我的父親李應鏜 > 未獲長官公署回應，可能是地位不對等， 跟行政機構長官公署對應的民意(立法)機構是台灣省參議會。 1946-12-05 廖重光，西螺大橋期成同盟會會長，向台灣省參議會請願 https://i.imgur.com/8WuMybt.jpg (注意署名者，沒有李應鏜) 1946-12-28 省參議會，接受請願，議決送長官公署辦理 https://i.imgur.com/VG1JiDe.jpg 1947-01-16 長官公署，同意，且已向遼寧省鞍山鋼廠 與 日英美等國洽購材料，但尚未獲得回音。 等材料有著落，將正式續建。 https://i.imgur.com/AgzCDxD.jpg 小結論： 續建大橋是好事，無人反對，故出面呼籲續建，我認為談不上挑戰，更毋需利用特權。 注意"省參議會"第一次提出續建，政府就同意了。 續建的困難點是材料與經費， 這時快到二二八，台灣將陷入動亂，縱有材料與經費，多半也無法開工。 再來要等到1949年，西螺大橋續建一事才又被提起，且這次有點全民運動的味道 (笑) 1949-09-20 北斗鎮，向台灣省參議會請願 https://i.imgur.com/vfxqsfi.jpg 1949-12-06 溪湖鎮，也請願 https://i.imgur.com/za0qOKZ.jpg 1949-12-19 李應鏜，西螺鎮長，也請願 https://i.imgur.com/upUtlTR.jpg 1949-12-2X 省參議會，接受請願，議決送省政府辦理，並建議洽商美援會 (行政院美援運用委員) https://i.imgur.com/ZK63NKj.jpg 李應鏜除了向省參議會請願，大概基於1946/47的經驗，知道關鍵是資源， 依 < 西螺大橋：我的父親李應鏜 > 一書的說法，李鎮長也決定找美國要資源。 (下面事情缺一級史料佐證) 1949-11-09 李應鏜，赴台北美國經濟合作總署中國分署(ECA，1948年成立)，提交請願信。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.80.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/historia/M.1680005296.A.0EF.html 我今天中午才騎車跑一趟書店，翻看李應鏜傳記， 有點... 呃，總之， 可否請大大說一下，您覺得我該看那本300年的什麼地方？ 先說，我再來要論證，大橋續建取得美援跟蔣緯國沒啥關係， 至少絕非關鍵。 ※ 編輯: moslaa (27.51.80.115 臺灣), 03/28/2023 21:48:33