作者gregg (打逼浪費生命)
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標題Re: [問題] 短期內高額消費 哪張卡最適合累積里程?
時間Wed Mar 21 10:27:27 2012
※ 引述《s1i48 (MOMO SMO)》之銘言：
: 剛好辦了華南的卡(旅鑽個人商務御璽卡+紅黑卡),也剛好要去北海道
: 因為我只能暑假出國,所以如果以我目前買到的機票來算,是不是用御璽卡回饋0.08
: 比較划算?還是應該去辦yoho卡?
: 這是之前版友換算的
: 在北海道機票約13000元的前提下
: AMC(全日空)用17000哩可以換到北海道機票(13000元)
: 13000元/17000哩=0.74元，AMC(全日空)一哩的價值約0.74元
: 而華南銀行是刷25元得1紅利，2紅利換AMC(全日空)一哩
: 也就是刷50元得到AMC(全日空)一哩 0.74元
: 平常的是回饋率1.52%，用外幣消費紅利3倍，回饋率變成4.6%
: 本次機票買了17500元(不含稅)，如果按照版友說的旺季23000哩可換
: 那一哩0.76元，刷50元一哩，回饋約為0.015?
: 感覺比0.08回饋還低?是我哪裡算錯嗎?
: ~
看到版上越來越多人詢問累積里程，要怎麼樣才經濟有效率?
這邊提出另外一個面向的問題，就是機票好不好換?
以最常被版上拿來討論里程累積的"亞洲萬里通"來說
算是累積方式蠻"經濟實惠"的(能累積的信用卡多，兌換比利較低,15k哩)
不過累積里程到一個階段時，能不能換到票又是很現實的問題......
有在關心航空版的朋友就會注意到(其實本版也有提到):
亞洲萬里通近來可能是因為國泰改系統的關係，電話" 非常非常 "難打!!!
如果您旅程安排是有彈性的，那就較無影響。
但如果旅程計畫是有"限定時間"的，遇到這種電話打不進，
導致無法開票的情況，那可就麻煩了@@
希望亞洲萬里通的狀況是暫時的，不然還蠻麻煩的!
再說說在下目前遇到的狀況吧!
在下計畫8月到日本半個月的旅遊(東京+北海道共16天)，因此大概三月初就開始計畫
考量到新航計畫換ANA到日本的票只要25k哩
(可飛到東京停留，再搭乘ANA國內線飛到北海道停留，只要25k哩)
請教版友兌換機票的可行性後，就很積極的把信用卡積分轉到新航計畫
約莫一個禮拜工作天，差不多是三月10號上下，我的新航帳戶里程入帳
在下大致安排好日本行程後，就致電新航台北辦事處要兌換哩程票
結果從7月底一直到8月上旬，台北飛東京的班機位置超缺
而回程班機大概8月中下旬位置一樣都很缺@@
缺的程度就是勉勉強強讓我排出東京+北海道的行程，行程會很趕(只能各停留4~5天)
但該機票就是要換到北海道較划算(ANA網站票價要20000元以上)
若我只換到東京，機票價值約莫12000元 QQ
以新航里程25k要刷750k來說，東京機票回饋率約1.6%......
而現在是三月下旬，而新航計畫據說是票已經算很好換的(據說某BR更難換)
當然暑假是旺季，機票會缺是可以預料的事
但以我遇到的狀況，也說明兩件事:
1.若您一年能進行的旅遊行程時間，往往剛好強碰大家都會出遊的日子，
那得好好考慮換不到機票的可能
2.您的旅遊規劃習慣也有關係，若您不是能很早就進行旅遊規畫的人
等到您做好旅遊計畫，但跟出發日期很近的話，機票也可能會換不到
當然這次我遇到的狀況，希望這不是通例。
再者，里程也有"保存期限"，到期之前把里程兌換就是
但還是提出來，讓有興趣加入信用卡紅利換里程的版友思考
自己適不適合加入兌換里程的行列
以上一點分享和討論
謝謝!
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◆ From: 114.46.211.72
※ 編輯: gregg 來自: 114.46.211.72 (03/21 10:31)
1F：推 WaterDragonI:這玩意都比較屬於有錢有時間的人在玩的說.... 03/21 10:30
2F：→ WaterDragonI:有錢可以高消費累積里程，有時間則可以慢慢僑到機位 03/21 10:30
3F：→ WaterDragonI:像小弟這種窮人又沒時間就只好望哩興嘆.... 03/21 10:31
4F：→ gregg:水龍大說的也是切中要點! 像我不是有錢有閒的大戶，手邊是 03/21 10:32
5F：→ gregg:有些里程沒錯 但沒辦法像大戶般能自由決定旅遊假期 03/21 10:32
6F：→ gregg:所以這次有半個月的假可出遊 但也不一定換得到哩程票@@ 03/21 10:33
7F：→ gregg:而且若剛好是機票很缺的時期 偏偏又像在下要開兩張(或多張) 03/21 10:34
8F：→ gregg:就不太好開 因為我要的日期 好幾天都是只剩一個機位的@@ 03/21 10:35
9F：推 TZUYIC:看完文章覺得這樣好累，我還是乖乖使用懶人卡就好了～ 囧> 03/21 10:35
補充:
剛剛又致電新航開票，開了一個小時@@
因為我的行程是要利用ANA能飛到日本，且還能在日本再停留一點
但是遇到狀況，就是台北到東京，東京飛北海道國內線，
都要有機位能配合的上，不然票開不出，不然就得放棄飛北海道或是改其它點
下面是開出來的結果:
8/3 松山1330-->羽田1745(只能在機場附近待一晚，因為隔天一早要飛@@)
8/4 羽田0640-->函館0800(一早就要起床，好累..QQ)
8/10 札幌0730-->羽田0925(又是一早要起床......QQ)
8/17 羽田1005-->松山1230
票是開出來了，但時間真是......只能說差強人意@@
※ 編輯: gregg 來自: 114.46.211.72 (03/21 10:43)
10F：→ TZUYIC:去旅遊就是要好好玩一玩，可是行程受制於機票總感覺不是很 03/21 10:36
11F：→ TZUYIC:盡興說！ 03/21 10:36
※ 編輯: gregg 來自: 114.46.211.72 (03/21 10:44)
12F：→ gregg:當年有聯邦投資型白金卡時，我也是1%刷得愉快順心 03/21 10:45
13F：推 TZUYIC:有兩天是大清早就要從被窩爬起來趕飛機…… 03/21 10:46
14F：→ gregg:沒辦法聯邦就是要改成理財型 我只好改玩里程 03/21 10:46
15F：推 gucci2:去年七月訂過JL農曆連假第一天出發,但去年12月因故改到228 03/21 10:46
16F：→ gregg:聽到這時間 我也很無奈 但新航小姐已經幫我處理一小時了 03/21 10:47
17F：→ gucci2:但就沒那麼好運能訂到週末出發就是了..還有AM系統査位子不 03/21 10:47
18F：→ gregg:對她很不好意思 加上機票的時間算是勉強能讓我排行程 03/21 10:47
19F：→ gregg:也只好開了~~ 03/21 10:47
20F：→ gucci2:一定是最終結果.我去程TSA-HND回程NRT-TPE,如果開票前願意 03/21 10:48
21F：→ gucci2:再賭看看,說不定回程HND-TSA就有位子了 03/21 10:49
22F：→ gregg:說到開票 新航的話 是打電話過去確定航班 就要直接開票了 03/21 10:52
23F：→ gregg:我記得亞洲萬里通可以先訂位 之後再開票? 03/21 10:52
24F：推 gucci2:07年透過AM訂JL當時是兩週内開票,去年訂改成三天内開票 03/21 10:54
25F：→ gregg:現在AM系統比較麻煩的是電話打不進去@@ 我最近也準備開張 03/21 10:58
26F：→ gregg:AM的票 但還沒"鼓起勇氣"去打 很多人打3~4小時進不去@@ 03/21 10:59
27F：推 gucci2:我打大概過去幾乎沒等就有人接了(就一般AM非MPC) 03/21 11:04
28F：推 Bratissima:AM有的夥伴航空線上看沒位置也不能排 很麻煩 03/21 11:28
29F：推 Earl:窮忙族路過頂一下..... 03/21 12:51
30F：推 guilt:很棒的心得分享啊 03/21 13:16
31F：推 pippen2002:窮忙族路過頂一下..... 03/21 19:30
32F：推 Arnaud:好早的時間 囧 這樣等於東京沒停 其實可以再加一段 03/21 20:59
33F：→ Arnaud:函館(HKD) -> 札幌(CTS)省一段JR的票 03/21 20:59
34F：→ Arnaud:或者是多一段函館(HKD)->北海道的國內線空港 再自行到CTS 03/21 21:02
35F：→ Arnaud:不過票都開好了再改行程會被收20鎂...大概NT600 03/21 21:03
36F：→ Arnaud:哦哦 沒看到回程有停東京 那為什麼回程的CTS->HND要這麼早 03/21 21:08
37F：→ gregg:我也不想這麼早 因為該天其他航班沒位置了 不過也沒差 03/21 21:20
38F：→ gregg:就早點到東京，開始東京的行程 03/21 21:21
39F：→ gregg:我現在比較煩惱的是 第一天傍晚才到東京 隔天一早又要出發 03/21 21:21
40F：→ gregg:轉機那短暫的一晚 可以去哪??@@ 03/21 21:22
41F：→ gregg:順便感謝Arnaud和ching0027兩位前輩 提供我日本行很多建議 03/21 21:24
42F：推 gucci2:第一天晚上就在旅館附近晃晃吧，決定還是住池袋嗎？ 03/21 21:37
43F：→ gregg:目前考慮的住宿點還是以池袋、新宿 其實之前還沒開票時， 03/21 21:56
44F：→ gregg:偷跑訂了半藏門Monterey 訂到一晚6200yen的價錢! 結果實際開 03/21 21:58
45F：→ gregg:票時 發現時間搭不起來 只好取消~ 目前是等看看有沒有飯店特 03/21 21:58
46F：→ gregg:惠 倒是在思考去札幌時要不要住喜來登(刷世界卡) 把spg金卡 03/21 21:59
47F：→ gregg:拿到 因為札幌喜來登的價位還ok~ 順便請教g大 我爬日旅版 03/21 22:00
48F：→ gregg:看到您的推文 提到轉機的話 可以索取接駁車票 那是指?? 03/21 22:01
49F：→ mooto:看不懂兩段票的好處在哪 這樣花太多時間在移動了 03/21 22:21
50F：→ mooto:我不知道你想去的景點接近哪 如果是我可能會住在品川或蒲田 03/21 22:24
51F：→ gregg:兩段票好處在於 在日本境內如果要玩不同區塊的地方 03/21 22:27
52F：→ gregg:開兩段票等於是省了移動的交通費 以我的例子來說 03/21 22:27
53F：→ gregg:我要在東京旅遊8天 北海道旅遊7天 東京到北海道的國內機票 03/21 22:28
54F：→ gregg:用里程票就可以換到 缺點就是碰到像我是訂熱門時段的機票 03/21 22:29
55F：→ gregg:飛機航班的銜接就不是很好 但至少還是省了那段交通費 03/21 22:29
56F：→ gregg:不然從東京坐新幹線再轉到函館/札幌 也要上萬日幣吧~ 03/21 22:30
57F：→ gregg:當然若旅遊行程就只單一城市 那自然不用再開國內線的票 03/21 22:31
58F：→ mooto:嗯 的確是省了一段交通費 不過羽田->函館沒辦法開晚一點的 03/21 23:43
59F：→ mooto:這樣還是犧牲了一晚的住宿+交通 少說也要5000日圓 03/21 23:44
60F：→ mooto:其實我沒開過兩段票 不懂得限制在哪 而且也不會排這樣的行程 03/21 23:45
61F：→ mooto:前陣子朋友在揪東京->青森 都覺得累了(不過jr通票sp挺便宜) 03/21 23:46
62F：→ mooto:如果是我會考慮這種東日本通票或廉價航空(ex:大阪->札幌)吧 03/21 23:47
63F：→ gregg:我很努力找 有找到住宿一晚5000日幣(2500日幣/人)可接送 03/21 23:54
64F：→ gregg:應該這麼說 畢竟里程票是免費的(當然之前要刷不少......) 03/21 23:55
65F：→ gregg:以我的想法 剛好時間允許又能省機票錢 能多玩一點就是多賺 03/21 23:56
66F：→ gregg:而分享我的例子 也是讓想準備累積里程的版友 03/21 23:57
67F：→ gregg:除了計算怎麼刷較划算之外 還要考慮到換票的問題 03/21 23:57
68F：→ gregg:在看似美好的回饋率背後 還是有實際可能會碰到的狀況 03/22 00:00
69F：推 chairman:AM電話難打應是暫時的 免費票機位少限制又多卻是永遠的 03/22 00:16
70F：→ chairman:在CI跟BR大幅改變免費機票policy之前 AM基本上都是樂勝 03/22 00:17
71F：→ chairman:我曾經一次換過五張機票 淡季名古屋線 03/22 00:18
72F：→ chairman:也換過農曆春節旺季的兩張大阪機票 都相當順利 03/22 00:18
73F：→ chairman:只是要提前換就是了 大概至少半年前較保險 03/22 00:19
74F：→ chairman:但不管怎麼說 跟長榮那種小理小氣每個航班只放一個位子 03/22 00:19
75F：→ gregg:上海世博那年 我也是一次開了AM 四張台北-上海的票 03/22 00:20
76F：→ chairman:的狀況比起來 打死我也不想累積BR的里程 03/22 00:20
77F：→ gregg:印象中開票時離出發日不到三個月 但還是開成了 而那年上海票 03/22 00:21
78F：→ chairman:是阿 電話再難打 老時說也是ㄧ時不爽 03/22 00:22
79F：→ gregg:是又貴又缺 所以那時候對AM的印象蠻好的 但最近的AM怪怪的 03/22 00:22
80F：→ chairman:長榮可是真的讓我搥心肝過 曾經集過70000 mile要換 03/22 00:22
81F：→ chairman:北海道機票 結果才換第一張完瞬間沒位第二張變後補 03/22 00:23
82F：→ chairman:打去長榮訂位組 跟我說要等出發前一周才能確定 但哪有 03/22 00:23
83F：→ chairman:可能旅館等行程都到出發前一周都還不確定 最後只好第二 03/22 00:24
84F：→ chairman:張機票用買的 從此再也不集BR里程 03/22 00:24
85F：→ gregg:我從一開始就沒打算玩br 因為門檻較高 所以我選擇AM 03/22 00:26
86F：→ gregg:但後來有能力能衝多一點里程數了 也發現br的票不好換 03/22 00:26
87F：推 chairman:對阿 綜合個種因素考量 AM還是大勝 03/22 00:27
88F：→ gregg:那就更不會去集了......現在倒想改新航或是ANA 03/22 00:27
89F：→ gregg:因為單純比較日本的話 新航跟ANA的門檻更低 票應該不算難換 03/22 00:27
90F：→ chairman:ANA若常去日本的話 還蠻好用的 03/22 00:28
91F：→ chairman:長榮共掛班號的航班 可累積在ANA底下 03/22 00:28
92F：→ chairman:另外ANA會員卡可用Edy功能 在日消費可積里程 還不錯 03/22 00:28
93F：→ gregg:那累積ANA的里程 兌換時應該可換長榮營運的航班吧? 03/22 00:29
94F：→ chairman:對阿 若單純只去日本 那ANA的確也是不錯 03/22 00:29
95F：→ gregg:像新航透過星空換ANA 只能選ANA的航班 長榮沒得選 03/22 00:29
96F：→ chairman:應該可以 但還是得跟ANA換 用ANA班號 03/22 00:29
97F：推 Earl:ANA換泰國也不錯啊 22K哩 03/22 00:30
98F：→ gregg:這也是導致我這次日本行的班機 會如此的尷尬 因為航班相對 03/22 00:30
99F：→ chairman:嗯 那這樣我就不太確定 可能要問一下 03/22 00:30
100F：→ gregg:少了不少~ 03/22 00:30
101F：→ chairman:不過我想ANA自己的里程 使用彈性應該大一點吧 03/22 00:31
102F：→ gregg:如果能新航透過星空換ANA也能換長榮聯營 就太棒了 因為可以 03/22 00:32
103F：→ gregg:台北直飛札幌 不用轉機@@ 03/22 00:32
104F：推 Earl:BR加入*A，就可以換了 XD 03/22 00:33
105F：推 chairman:長榮札幌線應該只有code share而非聯營吧？ 03/22 00:34
106F：→ chairman:就像那精美的ANA國內線 也都有BR code share 03/22 00:34
107F：→ chairman:但基本上沒有任何一班是共同運營的 都是ANA運營 03/22 00:35
108F：→ chairman:噗 我們是在信用卡闆還是航空版阿:P 03/22 00:36
109F：推 ching0027:BR還沒加入SA,所以現在還不能用ANA換BR,等年底看看吧 03/22 00:42
110F：推 ching0027:G大的願望最快年底可能實現XD 03/22 00:44
111F：→ ching0027:且若年底BR加入SA之後,夥伴兌換哩程一樣是35k亞洲線,那 03/22 00:49
112F：→ ching0027:海外消費15元/哩,就變得相當划算了,只怕屆時會更改規則 03/22 00:50
113F：推 hamk5202:g大有寄信給您，來討論住宿XD 03/22 12:19
114F：→ gregg:彬哥 我沒收到信耶@@ 03/22 12:26
115F：推 summer9980:推G大，我BR世界卡10萬MILES 還沒去換過 到時後來分享 03/22 21:24
116F：→ summer9980:目前參考G大 主力飛行御習卡+華南YOHO卡+AE大白配合中 03/22 21:25
117F：推 chris211:推好文!雖然用不到 :~~~~~~~~ 03/22 21:28
118F：推 WaterDragonI:科科！～推gregg大好文～ 03/25 10:09
119F：推 APC:推分享～ 09/14 12:51