加值悠遊錢包收手續費的爭端越演越烈！消保會18日「片面」發表聲明指出， 與四家發行悠遊聯名卡銀行，和台北智慧卡公司已達成五項決議，但實際上不 但聲明書中錯誤百出，銀行業者也否認會中有任何具體結論。 對於民眾加值悠遊錢包到底收不收手續費的議題，17日消保會召集四家發卡銀 行和台北智慧卡公司共同開會，企圖研商一套合理收費機制，但會後除了台新 銀明年起開始收手續費的立場動搖外，原先早就開始收手續費的中信銀，和已 經公開承諾免手續費優惠再延一年的國泰世華、台北富邦立場，則是依舊沒變。 但消保會卻表示，經過會中討論後，基於平等互惠及尊重消費者選擇權的 原則，銀行同意將建置消費者「主動」加值的機制，也就是將比照捷運悠遊卡儲值， 不但金額不再拘限每次500元，而且儲值時也不收任何手續費，和現在悠遊錢包 「嗶」一聲「自動」加值500元，並可能被收取手續費，有著大大的不同。 不過，中國信託信用卡事業處資深副總張智銓，卻否認會中已做出任何結論。 他表示，消保會立意或許良善，但卻沒看到建置「主動」加值機制的費用問題。 另外，消保會要求銀行「自動」加值金額必須分級化，也就是消費者可以選擇只 加值100元、300元、700元或1000元，但卻忽略有些銀行收取的手續費是一筆固定 金額。就有銀行表示，消費者過去加值500元要被收3~7元，現在加值100元也要被 收3~7元，不是更不合理。 且消保會聲明中還提到，假若某銀行公告每次自動加值500元需收取5元手續費， 當消費者選擇加值1,000元，最高還是只能收5元。 張智銓指出，中國信託是採加值金額的1%計算手續費，所以加500元就是收5元，而加 值1000元就是10元，並不是採固定金額。 不過對於中國信託堅持收取手續費一事，張智銓倒是明白表示，有的銀行不收， 有的會收，消費者可以自行選擇，這就是「市場機制」。 再者消保會又提到，基於悠遊錢包及悠遊卡內的儲值金等同現金，當卡片遺失時 無法得到任何補償，因此要求銀行將目前儲值金額上限1萬元，予以適當調降，讓消費 者可以降低失卡損失。 張智銓也提出質疑，目前悠遊錢包及悠遊卡的自動加值服務，提供消費金額不足 時，一次只能加值500元，兩者合計也不過1000元，怎會有一萬元上限的說法。 也就是說，現在悠遊聯名卡不論是坐捷運時加值，或購物時悠遊錢包加值，最多都只會 各加500元，必須等消費者用完後，下次「再」感應機器才會自動補錢，所以卡片遺失 最多就是1,000元損失，不會高達1萬元。 另外，消保會聲明中指出，除台北富邦不收退卡手續費外，其他3家銀行既收取每 次加值的手續費且退卡又要收200元手續費，恐有雙重剝削消費者的嫌疑。但實際上， 除了中國信託外，其他國泰世華、台新、台北富邦三家都已表明不收加值手續費。 對於，這三家銀行為何會將免加值手續費的優惠，延長到97年底？消保會則是認為 ，是因為台北智慧卡公司招標契約規定，這四家發卡銀行97年底合約到期後，享有優先 續約權，所以著眼「日後商機無限」，現在略施小惠放長線，為的就是將來準備釣大魚。 面對可能形成寡佔市場，無法打破的局面，消保會應該善盡保護消費者的責任，但 聲明中卻只表達「希望」台北智慧卡公司朝市場競爭，且更多元的方向規劃，考慮另外 招標的可能性，並未要求對現行發卡銀行進行評核，而將責任全數推給台北智慧卡公司 ，似乎不是政府機關該有的作為。 加值悠遊錢包收手續費的問題，如滾雪球般越來越大，原本該是一項便民的新技術， --

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