http://www.ettoday.com/2006/12/13/91-2027289.htm (摘錄部份原文) 今年1月22日東京出現罕見大雪，造成日亞航東京飛抵台灣傍晚6點55分的班機延遲起飛， 日亞航卻沒有立即通知旅客，反而讓旅客在機場痴痴的等。飢寒交迫的旅客全都擠在候機 室取暖，跟難民營一樣，航空公司7個小時後才在半夜陸續提供毛毯和食物，這樣不尊重旅 客的做法，讓53名乘客在回國後連署求償，經過將近一年，法院做出判決，日亞航要賠償 每旅客精神損失7千元，總共37萬1千元。 === 另外 http://www.ttnn.com/cna/news.cfm/050218/114 <<歐盟新規班機延誤須賠償>> 根據歐洲聯盟今天(2005/2/18)生效的最新規定，使用歐盟境內機場 的航空公司，若有機位超額訂位、航班長時間延誤或取 消情事，將須賠償旅客損失。歐洲聯盟執行委員會作成 這項最新規定，以期緩和歐盟廿五國境內搭機旅客因上 述狀況造成的緊張，但經營陷入苦戰的航空公司對此規 定則迭有怨言。根據這項新規定，如果航空公司因為超 額訂位無法給予購票乘客機位，必須賠償旅客最高六百 歐元（約合新台幣兩萬五千元）。航空公司必須提供班 機嚴重延誤或取消的乘客飲食，若有必要，提供住宿補 償。若干情況，航空公司必須給予乘客退費或安排搭機 返回起飛點的選項。歐盟運輸委員會主席巴洛特說，隨 著歐盟境內航空旅行蓬勃，需要有新規定適當保護乘客 權利。該委員會發言人也說，這項新規適用班機來往歐 盟境內的所有航空公司，無論公司註冊國籍為何，所有 預定班機和包機，包括平價航空業者都適用此項規範， 非歐盟的外國公民也能享有新規定的補償利益。若因航 空公司疏失造成航班取消，公司必須賠償乘客，若因為 天候惡劣、安全警戒或罷工而取消航班，則不予賠償。 ======= 目前國內應該還沒聽過有類似歐盟的明確規定可以求償 依你文中所敘 華航事後接受收據請款給付相關支出 但當場可能沒有處理的很好 或許你可以考慮召集一些同班機的人 向消基會申訴先 不然就是你可能要比照第一篇報導的作法 提出訴訟(不過這件事耗日費時) 主張機件故障並非不可抗力之因素 加上華航現場處理不當 去請求除了食宿外的精神補償 不然 我看很難憑一己之力去跟華航argue --

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