原文恕刪... 其實看了大大的文章我的心裡一陣寒風吹過 個人的意見這已經不是「司機」願不願意加班的問題了 也並非只有白貓才會這麼墮落 我以前最常使用的都是送子鳥系統的 可是之前發生過一件讓我非常生氣的事情 有一次從台北寄送貨物到高雄住宿的地方 我也是一樣勾選了晚間送達的時間選項 那一天還特意從上午就把該做的事情做好 打算從下午四點乖乖在家等著司機電話（有時候也會提早到） 結果 當天下午三點 我的室友打了通電話給我 問我是否有宅配送子鳥的東西 我以為是司機送到請我室友幫忙簽收 結果～ 我室友是說他回家看到門口放了一個箱子上面還有我的姓名 他才詢問是不是我的 需不需要幫我搬進家裡 換句話說 司機沒打過電話給我 司機也沒按照時間送貨 家裡沒人可以簽收的時候，司機就將貨物放著就跑了 想當然爾，我當然氣炸了 當下寫了封投訴信到總公司客服 最後我只寫了一句：貴公司有偽造文書之嫌，煩請說明因由 後來可能是某地方小主管打了通電話來說抱歉 當然也是說司機是新手、不懂事 還請見諒之類的「場面話」 我也只是隨便敷衍而已 畢竟這種事情我相信絕對還會一再地發生 要求賠償！算了吧！ 也不缺她們這筆運送費的小錢 畢竟東西沒丟，也談不上賠償什麼的 不過送子鳥還算有誠意啦！ 司機再隔天也親自上門道歉了 我也只是尷尬的點了點頭就打發他走 事後 我就沒再用過送子鳥，我連白貓都打入黑名單了 （當然也只是因為現在沒有這種需求） 大多數時間我都利用郵局的系統 雖然很Local 但是自己將貴重物品好好包裝並註明清楚 也沒發生過什麼問題 因為 會發生這種問題 就是單純地台灣消費者權益不被重視罷了 而且很多時候 這些消費糾紛並不是「老闆」願意的 這些大老闆其實根本就不知道下面的部屬這樣胡搞 所以我會覺得大大的個案在很多用慣黑貓的人來說是很嚇人的 畢竟，黑貓已經算是台灣宅配業最後的一座堡壘 連它都不可信賴的話 大概也沒啥好選擇了吧！？ 只希望這些服務業的主管能夠真的做好員工訓練吧！ 不然像白貓這個個案中出現的情形： 客服只負責接電話、接受並應酬客戶的抱怨，然後呢..... 司機只負責開車送貨、契約約定的送貨時間請客戶「主動體貼」配合..... 這不就是這麼多「黑店」存在的原因嗎？ 這些人就單純地將「工作」當作換取資本的途徑而已 並沒有存在著「職業」的道德觀 所以她們所服務的對象到底在乎的是什麼，她們也就不會放在心上 而當個案成為了通案 這也就導致了台灣消費者常常被忽視的原因吧！？ 看來論文最近寫多了 心理壓力挺大的 希望不會不符合版規才好^^" -- 要我相信商人是有良心的 那～ 我就會相信我是個笨蛋 -- 看著天上的星星 總是會令我想起妳 想起那一天在小溪旁的情景 想起那一天....妳可愛的臉龐 --

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