原文恕删... 其实看了大大的文章我的心里一阵寒风吹过 个人的意见这已经不是「司机」愿不愿意加班的问题了 也并非只有白猫才会这麽堕落 我以前最常使用的都是送子鸟系统的 可是之前发生过一件让我非常生气的事情 有一次从台北寄送货物到高雄住宿的地方 我也是一样勾选了晚间送达的时间选项 那一天还特意从上午就把该做的事情做好 打算从下午四点乖乖在家等着司机电话（有时候也会提早到） 结果 当天下午三点 我的室友打了通电话给我 问我是否有宅配送子鸟的东西 我以为是司机送到请我室友帮忙签收 结果～ 我室友是说他回家看到门口放了一个箱子上面还有我的姓名 他才询问是不是我的 需不需要帮我搬进家里 换句话说 司机没打过电话给我 司机也没按照时间送货 家里没人可以签收的时候，司机就将货物放着就跑了 想当然尔，我当然气炸了 当下写了封投诉信到总公司客服 最後我只写了一句：贵公司有伪造文书之嫌，烦请说明因由 後来可能是某地方小主管打了通电话来说抱歉 当然也是说司机是新手、不懂事 还请见谅之类的「场面话」 我也只是随便敷衍而已 毕竟这种事情我相信绝对还会一再地发生 要求赔偿！算了吧！ 也不缺她们这笔运送费的小钱 毕竟东西没丢，也谈不上赔偿什麽的 不过送子鸟还算有诚意啦！ 司机再隔天也亲自上门道歉了 我也只是尴尬的点了点头就打发他走 事後 我就没再用过送子鸟，我连白猫都打入黑名单了 （当然也只是因为现在没有这种需求） 大多数时间我都利用邮局的系统 虽然很Local 但是自己将贵重物品好好包装并注明清楚 也没发生过什麽问题 因为 会发生这种问题 就是单纯地台湾消费者权益不被重视罢了 而且很多时候 这些消费纠纷并不是「老板」愿意的 这些大老板其实根本就不知道下面的部属这样胡搞 所以我会觉得大大的个案在很多用惯黑猫的人来说是很吓人的 毕竟，黑猫已经算是台湾宅配业最後的一座堡垒 连它都不可信赖的话 大概也没啥好选择了吧！？ 只希望这些服务业的主管能够真的做好员工训练吧！ 不然像白猫这个个案中出现的情形： 客服只负责接电话、接受并应酬客户的抱怨，然後呢..... 司机只负责开车送货、契约约定的送货时间请客户「主动体贴」配合..... 这不就是这麽多「黑店」存在的原因吗？ 这些人就单纯地将「工作」当作换取资本的途径而已 并没有存在着「职业」的道德观 所以她们所服务的对象到底在乎的是什麽，她们也就不会放在心上 而当个案成为了通案 这也就导致了台湾消费者常常被忽视的原因吧！？ 看来论文最近写多了 心理压力挺大的 希望不会不符合版规才好^^" -- 要我相信商人是有良心的 那～ 我就会相信我是个笨蛋 -- 看着天上的星星 总是会令我想起你 想起那一天在小溪旁的情景 想起那一天....你可爱的脸庞 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.43.19