Take by http://www.pczone.com.tw/vbb3/archive/t-144075.html 什麼是Auto DFS? 簡單說:就是自動躲雷達掃頻追擊機能。 什麼是Auto TPC? 簡單說:就是自動調整輸出功率機能，以避免干擾軍方雷達的使用。 Auto DFS + Auto TPC = 802.11h，也就是說，802.11h的認證技術規範指的就是這兩項目 這兩個機能是屬於強制性的，不符合標準的產品將不會獲得歐盟及有此項規範要求的國家 的無線產品上市許可。 Auto DFS: （Auto Dynamic Frequency Selection） WiFi 802.11a在5GHz的頻率中，部份頻率會與軍方的雷達倍頻頻率相同，因此在軍方優先 ，民間次之的規範下，民間的WiFi 5GHz頻率使用的無線設備，需自動避開軍方所使用的頻 率，也因此才衍生出Auto DFS的認證與室外使用的機能要求。 室外無線設備在認證定義上，需具備連續3次以上的雷達追擊下的自動跳頻。 舉例來說: 當你的室外無線設備(接入點)，使用5.26GHz (52通道)在傳輸，突然接收到同 樣是5.26GHz的雷達訊號，你的室外無線設備(接入點)必需自動跳開5.26Ghz (52通道)， 跳到如5.28GHz(56通道)；若接著又接收到5.28GHz的雷達訊號，你的室外無線設備(接入 點)必需再次自動跳開5.28Ghz (56通道)，如此情況必須具備連續3次以上的自動跳開頻率 機能，才能符合認證與使用規範。另外，被雷達波追擊到的無線頻率(通道)，必需在30分 鐘之內都不可再使用。 Auto TPC: （Auto Transmit Power Control） WiFi 802.11a在5GHz的頻率中，部份頻率會與軍方的雷達倍頻頻率相同，若輸出的無線功 率過大，會影響軍方雷達的運作與通訊，因此在軍方優先，民間次之的規範下，民間的 WiFi 5GHz無線設備的輸出功率，必需具備自動調整輸出功率的機能，也因此才衍生出 Auto TPC的認證與室外使用的機能要求。 802.11a 5GHz的頻率主要是應用於室外無線系統架設使用，除避免干擾軍方雷達的使用外 ，更進一步的，是針對民間的無線設備架設者間，因無線設備的輸出功率若過大，造成互 相設備的干擾及針對用戶端使用上的無線蓋台問題，提出自動功率控制的規範，期能用最 低的無線輸出功率，在相當水準的無線傳輸率維持下，達到最遠端使用者的連線需求。 目前世界各國對Auto DFS & TPC的使用頻率範圍規定不一，但要求具備這兩項機能的趨勢 ，卻是確定的。 -- Smith's 電子 VS. 通訊 的好奇 http://uefangsmith.blogspot.com/ ζ ξ -● ν) √■ˍ▁▂▃▄▄▃ --

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