作者uefangsmith (史密斯)
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标题[情报] WiFi Auto DFS & TPC无线自动换频与功率调整技术应用解说
时间Thu Feb 12 21:40:36 2009
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什麽是Auto DFS? 简单说:就是自动躲雷达扫频追击机能。
什麽是Auto TPC? 简单说:就是自动调整输出功率机能,以避免干扰军方雷达的使用。
Auto DFS + Auto TPC = 802.11h,也就是说,802.11h的认证技术规范指的就是这两项目
这两个机能是属於强制性的,不符合标准的产品将不会获得欧盟及有此项规范要求的国家
的无线产品上市许可。
Auto DFS: (Auto Dynamic Frequency Selection)
WiFi 802.11a在5GHz的频率中,部份频率会与军方的雷达倍频频率相同,因此在军方优先
,民间次之的规范下,民间的WiFi 5GHz频率使用的无线设备,需自动避开军方所使用的频
率,也因此才衍生出Auto DFS的认证与室外使用的机能要求。
室外无线设备在认证定义上,需具备连续3次以上的雷达追击下的自动跳频。
举例来说: 当你的室外无线设备(接入点),使用5.26GHz (52通道)在传输,突然接收到同
样是5.26GHz的雷达讯号,你的室外无线设备(接入点)必需自动跳开5.26Ghz (52通道),
跳到如5.28GHz(56通道);若接着又接收到5.28GHz的雷达讯号,你的室外无线设备(接入
点)必需再次自动跳开5.28Ghz (56通道),如此情况必须具备连续3次以上的自动跳开频率
机能,才能符合认证与使用规范。另外,被雷达波追击到的无线频率(通道),必需在30分
钟之内都不可再使用。
Auto TPC: (Auto Transmit Power Control)
WiFi 802.11a在5GHz的频率中,部份频率会与军方的雷达倍频频率相同,若输出的无线功
率过大,会影响军方雷达的运作与通讯,因此在军方优先,民间次之的规范下,民间的
WiFi 5GHz无线设备的输出功率,必需具备自动调整输出功率的机能,也因此才衍生出
Auto TPC的认证与室外使用的机能要求。
802.11a 5GHz的频率主要是应用於室外无线系统架设使用,除避免干扰军方雷达的使用外
,更进一步的,是针对民间的无线设备架设者间,因无线设备的输出功率若过大,造成互
相设备的干扰及针对用户端使用上的无线盖台问题,提出自动功率控制的规范,期能用最
低的无线输出功率,在相当水准的无线传输率维持下,达到最远端使用者的连线需求。
目前世界各国对Auto DFS & TPC的使用频率范围规定不一,但要求具备这两项机能的趋势
,却是确定的。
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1F:推 youwin0125:DFS害得大部份 5G产品 少了很多channel 118.169.76.232 02/12 22:58
2F:→ youwin0125:光是取得认证 就要花上3个月 118.169.76.232 02/12 22:58
3F:→ youwin0125:寄去美国 验证 再来回 118.169.76.232 02/12 22:59
4F:→ youwin0125:偏偏产品的研发周期 只有4~6个月 118.169.76.232 02/12 22:59
5F:推 youwin0125:现在802.11n 也有5GHz 了 118.169.76.232 02/12 23:19
6F:推 renj:11a不是就已经有5GHz了? 218.162.84.32 02/15 00:16
7F:推 youwin0125:n 要速度快 ㄧ个频带不够用 220.136.46.34 02/15 09:58