作者alen332l ((小棒v( ̄︶ ̄)y))
看板civil95
標題[課業]周義華運輸工程
時間Mon Oct 8 19:23:25 2007
上星期五
周義華教授提到在市區徵收「擁擠費」需要在
1.每個街口
2.每輛車上 裝上感應器。
本人想做點補充。
在英國,叫做congestion charging.
然而,倫敦只在每個街口裝,而沒有在車上裝。
如圖,倫敦擁擠費徵收的區域內,在街角有攝影機
http://www.lawrencelau.net/Journal%20image/mobile%20C%20car.jpg
而在進入市中心時,都會有明顯標示:
http://international.fhwa.dot.gov/traveldemand/images/figure50.jpg
地上同時有一個大"C",which means Congestion charging zone
http://0rz.tw/6f3bN
到了區域外,就會有 結束「徵收擁擠費區域」的標誌
http://www.arunautogas.co.uk/images/congestionCharge/ccz.gif
標示這麼明顯
當然是減少糾紛
因為「這麼明顯,沒看到是因為你眼殘」的概念
防止有人想藉機賴帳。
其運作步驟為:
一、錄下所有進入市中心車輛的車牌
二、當日您必須有自知之明要繳費
三、如果沒繳,隔天就會收到罰單
因此,如果訪照(我只是假設,沒有贊同) 英國
建立車牌辨識系統 [ 而非感應系統 ]
可以少了「每輛車都裝」的成本
但必須要有車牌辨識系統的技術
此技術可由
1.向國外廠商買
2.本國的電機 CS 組有類似的技術
在保全方面,人員辨識已有成熟技術
只可惜我不知道在車牌辨識方面進展如何。
以上提供給各位參考。
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