作者alen332l ((小棒v( ̄︶ ̄)y))
看板civil95
标题[课业]周义华运输工程
时间Mon Oct 8 19:23:25 2007
上星期五
周义华教授提到在市区徵收「拥挤费」需要在
1.每个街口
2.每辆车上 装上感应器。
本人想做点补充。
在英国,叫做congestion charging.
然而,伦敦只在每个街口装,而没有在车上装。
如图,伦敦拥挤费徵收的区域内,在街角有摄影机
http://www.lawrencelau.net/Journal%20image/mobile%20C%20car.jpg
而在进入市中心时,都会有明显标示:
http://international.fhwa.dot.gov/traveldemand/images/figure50.jpg
地上同时有一个大"C",which means Congestion charging zone
http://0rz.tw/6f3bN
到了区域外,就会有 结束「徵收拥挤费区域」的标志
http://www.arunautogas.co.uk/images/congestionCharge/ccz.gif
标示这麽明显
当然是减少纠纷
因为「这麽明显,没看到是因为你眼残」的概念
防止有人想藉机赖帐。
其运作步骤为:
一、录下所有进入市中心车辆的车牌
二、当日您必须有自知之明要缴费
三、如果没缴,隔天就会收到罚单
因此,如果访照(我只是假设,没有赞同) 英国
建立车牌辨识系统 [ 而非感应系统 ]
可以少了「每辆车都装」的成本
但必须要有车牌辨识系统的技术
此技术可由
1.向国外厂商买
2.本国的电机 CS 组有类似的技术
在保全方面,人员辨识已有成熟技术
只可惜我不知道在车牌辨识方面进展如何。
以上提供给各位参考。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.142.122