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以下是小弟被放鴿子多次+共程版載人多次累積的經驗分享. 駕駛方面 不要一開始心中就有一定要找到共程來減輕過路費和油錢負擔的念頭, 剛開始我找共乘也是有一定要找到的念頭,畢竟我每週末都要跑台中或 是台南一趟,想說多少可以省點錢,但是長久下來,深深覺得我幹麻為 了那一兩百元去配合別人,反正沒載人可以逃幾個收費站,而且載人你 開起車來必須格外的小心,畢竟共乘的人是一個陌生人,這種無形的壓 力讓我開起車來都戰戰兢兢。現在除非是有撘過我車的人或是順路的, 要不然我都推掉不載 ~_~。 乘客方面 不要在 BBS上聯絡就好,一定要跟對方要電話,而且一定要打過去確認 ,千萬不要認為用簡訊或是 BBS上的MAIL聯絡確認就好;就算臨時有事 ,一定要主動撥通電話給駕駛,不要害別人苦等不到人,請勿用簡訊, 我是不知道其他人會怎樣想,如果乘客用簡訊跟我約時間地點或是通知 共乘的事,其時我會覺得很不爽。真的,撥通電話花不了多少錢的,但 是給人的感覺就不一樣。 還有這是我個人給乘客的一個小建議啦,請不要拿國道客運的收費標準 ,來跟共乘版比較,因為國道客運過路費只收 1元,小客車38元,國道 客運只能從特定地點上下車,但是很多共乘版的好人駕駛甚至都會到府 接送和宅配到家,我想光是這點就不是國道客運能比得上的了,而且說 實在的,國道客運的駕駛水準........... -- 半夜睡不著又發了一篇劣文,來繼續研究 wii去 @_@ -- Life is what you make it. --



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◆ From: 140.113.23.101
1F:推 alen0110:值得推^^ 02/22 05:38
2F:推 alitfly:真的假的,國道客運過路費只收一元喔...! 02/23 14:08
3F:推 kathyl:載滿乘客平均下來 過路費大概一~二元啊 02/26 14:12







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