作者Supergreen (Hi)
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標題[新聞] 駕駛座剷平！BMW進國三新化休息站撞進大
時間Wed Oct 21 10:41:21 2026
https://udn.com/news/story/7320/9827730?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
駕駛座剷平！BMW進國三新化休息站撞進大貨車底 駕駛、乘客2死
2026-10-21 09:30 聯合報／ 記者謝進盛／台南即時報導
國3台南新化休息站今清晨發生嚴重交通事故，1輛BMW轎車不明原因高速撞上前方停放大
貨車，車頭直接衝入貨車底，駕駛及乘客1男1女當場死亡，詳細肇事原因待釐清。
事故發生在今晨約5時，地點在國3北向350.6公里處，據查，該輛BMW轎車在進入新化休息
站時，車輛不明原因高速衝撞停放在休息站大車停車格內的大貨車，台南市消防局獲報緊
急調派附近關廟、歸仁等消防分隊7車15名消防隊員趕往協助脫困。
消防隊員趕抵發現車頭逕衝入貨車底，車頭嚴重凹陷變形，車體激烈衝撞已成廢鐵，消防
隊員用破壞器材將車內1男1女約60歲男女脫困，不過兩人均已明顯死亡，未送醫，事故原
因仍待國道警方進一步調查中。
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說不定又要準備在這邊插測速照相??
大貨車車斗應該完勝任何自小客
60歲開車進休息站還這麼衝動
連BMW都撞到不成車形，這速度應該飛快
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1F：推 uei1201 : 60歲也不算老，就很玄 10/21 10:43
2F：推 charles1975 : 貨車有違停嗎？看不出來 是否停在格子裡？ 10/21 10:52
3F：推 alwang : 休息站設計不良 穿越型車道左邊居然有停車格 10/21 10:54
4F：→ alwang : 能把大車撞出停車格 減速帶沒發揮作用 申請國賠吧 10/21 10:56
6F：→ sammy98 : 這卡車防捲欄杆不合格的感覺 太高了 10/21 10:57
8F：推 simon978 : 休息站設計不良啦 趕快再亂改一通 10/21 10:58
9F：→ sammy98 : 影車帝有做過 類似的撞擊測試 10/21 10:58
10F：→ PtT0615s : 歐洲車很安全的? 還不是一撞就回去了 10/21 10:58
11F：推 sorkayi : 睡著了吧 路權仔開始找找哪裡設計不良 10/21 10:59
12F：→ sorkayi : 史上最爛交通部長xxx 道路設計不良 10/21 11:00
13F：推 alwang : 這大小便休息站根本沒設置必要 前後5分鐘都有交流道 10/21 11:00
14F：推 preisner : 就沒撞到車頭緩衝保護,直接削A柱進去了咩 10/21 11:01
16F：推 mouz : 該禁止大貨車上國道了吧 10/21 11:02
17F：→ sammy98 : 卡車防撞沒弄好 Benz g class 也是進去了B柱 10/21 11:02
18F：推 william826 : 再飆阿 自私老害別活著危害社會 10/21 11:03
19F：推 Seckel : 看到兩位都走了，我也就放心了 10/21 11:06
20F：推 Dorae5566 : 學長停在車格裡面呀，整台貨車空車還被直接往前推了 10/21 11:09
21F：→ Dorae5566 : 半格 10/21 11:09
22F：推 superpie007 : 舊款X3還x5 10/21 11:09
23F：推 Workshy : 開輔助駕駛沒偵測到靜止物？ 10/21 11:09
24F：→ Dorae5566 : X3吧 10/21 11:10
25F：推 gg8n8nd34ss : 這種撞法和速度 民用車應該是沒幾台扛得住 再硬也不 10/21 11:10
26F：→ gg8n8nd34ss : 能阻止人作死 10/21 11:10
27F：推 demo68 : 再瞎G8開沒關係 10/21 11:10
28F：→ gg8n8nd34ss : 直接前擋撞進去 哪家的A柱有辦法扛這種衝擊 10/21 11:11
29F：→ PtT0615s : 能撞那麼進去跟卡車防撞有關係嗎? 裝甚麼能卡住 10/21 11:12
30F：→ PtT0615s : 你幫這案子想想 防撞要如何設計才能頂住高速衝擊 10/21 11:13
31F：推 Dino14124 : 會在那邊想防撞設計的..去讀書...算了讀書應該也沒 10/21 11:19
32F：→ Dino14124 : 用了...純粹的問題而已... 10/21 11:19
33F：→ PtT0615s : 貨車尾全部強制加裝防撞車那塊強度剛鐵 才行 10/21 11:20
34F：→ sammy98 : 誰說沒關係的 你敢挑戰 歐洲NCAP? 你台灣最安全？ 10/21 11:20
35F：推 charles1975 : 貨車停在車格 應該沒肇責了吧？還是？ 10/21 11:20
37F：推 boydoop : 可能開著acc進休息站 10/21 11:20
38F：→ sammy98 : 就你台灣卡車被撞安全比歐洲還高 10/21 11:21
39F：→ sammy98 : 台灣卡車最安全了 不用加裝防撞涼 10/21 11:21
40F：推 nigatsuki : 都沒減速？ 10/21 11:23
42F：推 sammy98 : 三個月前 NCAP講的都講假話 台灣人最強^_< 10/21 11:25
43F：推 naidy : 鋁罐車？扁掉了 10/21 11:25
44F：推 dslite : 限量版敞篷車 10/21 11:26
45F：推 ayuhb : 賽車防滾架防的住嗎 10/21 11:26
46F：推 naidy : 怎麼不會自動煞 歐車系統不行了嗎 10/21 11:28
47F：推 sammy98 : 歐洲人都沒讀書 想什麼卡車被撞設計 10/21 11:30
48F：→ sammy98 : 台灣人都有讀書 10/21 11:30
49F：推 royli : 還是休旅車安全一點 10/21 11:34
50F：推 charlie4588 : 樓上這台X系列捏 不是轎車欸 10/21 11:37
51F：→ davidzxcv : 安全？ 10/21 11:43
52F：推 peterwu4 : 貨車不是有防追撞的橫樑？那個高度大家車子都對不上 10/21 11:44
53F：推 sm981512 : 只能是疲勞駕駛吧 10/21 11:47
54F：推 ivan761016 : 規劃仔起手式 肯定是設計不良 10/21 11:49
56F：→ ss218 : 這個站吧? 現在人進休息站都不減速了嗎 10/21 11:52
57F：推 finasoul : 廠牌正確 不是鋁罐 10/21 11:52
58F：推 maniaque : 駕駛座(X) 前座(O) ,前座兩人都直接 GG 了 10/21 11:52
59F：→ maniaque : 而且,照現場照片,卡車停在大車停車格(車道左側) 10/21 11:53
60F：推 Orihimeboshi: 這案例如果是轎車可能有機會奇蹟生還 10/21 11:54
61F：推 gaz844569753: BMW就沒人敢酸鋁罐車了XD 10/21 11:54
62F：→ gaz844569753: 假如是隔壁豐田已經被酸爛了 10/21 11:55
63F：→ Orihimeboshi: 而且這邊道路設計沒什麼問題吧 10/21 11:56
64F：→ Orihimeboshi: 拿來跟五楊直接衝進休息站比真是其心可議 10/21 11:57
65F：→ emiya5352 : 特感覺有機會扛下吧？ 我記得懂車那個影片好像是3的 10/21 12:00
66F：→ emiya5352 : 樣子？ 10/21 12:00
67F：→ SIL : 貨車加裝的那個裝置是防「捲入」不是「防撞」，實 10/21 12:00
68F：→ SIL : 際強度可沒多高。而且看照片能撞成這樣，那個車速 10/21 12:00
69F：→ SIL : 就算防捲裝置高度正確大概也沒什麼用，還是一樣直 10/21 12:00
70F：→ SIL : 接撞進去。 10/21 12:00
71F：推 Dorae5566 : 你要扛下也要防捲入裝置是合規的夠強壯的。有個L直 10/21 12:05
72F：→ Dorae5566 : 角結構支撐的 10/21 12:05
73F：推 SIL : 但就算防撞夠扛，高速撞擊下可能也改變不了結果。 10/21 12:10
74F：→ SIL : 差別大概只是被車斗或是被防撞夾死… 10/21 12:10
75F：推 Mulsanne : 我應該在車底 10/21 12:13
76F：推 FSWIN1278 : Toyota被撞進A柱:日系車剛性就是爛啦，BMW被撞進A柱 10/21 12:16
77F：→ FSWIN1278 : :絕對是卡車設計有問題，什麼雙標法超可悲 10/21 12:16
78F：推 luckynight : 疲勞沒看路吧..什麼設計都一樣= = 10/21 12:20
79F：推 blanka : 大車防卷太高太軟了 感覺做起來裝飾檢查用的 10/21 12:22
80F：推 ghchen1978 : BMW就是為所欲為，嘻嘻 10/21 12:23
81F：推 kingkinggod : 未看先猜規劃仔秀智商 10/21 12:25
82F：推 gene51604 : X3的AEB呢？ 10/21 12:29
83F：推 hmt17 : 爛掉的內臟驗一驗看有沒有酒精超標 10/21 12:34
84F：推 kingkinggod : 休息站裡面直接剷平喔？還好行車記錄器肯定全壞了， 10/21 12:38
85F：→ kingkinggod : 肇責裡不用寫超速了～ 10/21 12:38
86F：推 MilkTeaMan : 進站40 就不要減速尿很急 10/21 12:40
87F：推 charles1975 : 休息區有監視器 應該公開給大家看 10/21 12:45
88F：推 tyrande : 南無依托咪酯... 10/21 12:48
89F：推 r252525r : 這台鋁罐車好危險 10/21 12:51
90F：推 dallas0104 : 這是X5，特斯拉的話說不定附加原地火化咧！ 10/21 13:02
91F：推 breacal : 卡車這貨斗高度，時速四五十都可以造成重大死傷！ 10/21 13:04
92F：推 u987 : TOYOTA的話,可能變敞篷車直接穿車底而過. 10/21 13:05
93F：推 timewaits : 這鋁罐…等等是歐洲車 那就很安全了 10/21 13:08
94F：推 asdf70044 : 是多快 10/21 13:18
95F：→ alex00089 : 溫馨 10/21 13:19
96F：推 inuwanwan : 別鬧喔,這站超好用的...5分鐘就能出站,超方便 10/21 13:22
97F：推 kiggiboy : 這台沒有top safety pick+難怪會死 10/21 13:25
98F：→ darvish072 : 想必 10/21 13:25
99F：推 supeedada123: 映像中只有Model 3在測試中能安全 10/21 13:27
100F：→ chungnokia : 寶馬也沒多堅固啊 10/21 13:30
101F：推 griffon569 : 貨車的防卷條可以讓撞進來的汽車車頭往下傾 10/21 13:41
102F：→ ur260 : 這休息站超好用 純上廁所不用彎彎繞繞 10/21 13:41
103F：→ griffon569 : 讓撞進來的車變成整台車車頭當支點往前翻滾來卸力 10/21 13:43
104F：推 Timbug : 這站設計就單向直線進出，所以兩邊都能停車 10/21 13:43
105F：→ griffon569 : 不然的話，就是要有超強A柱把貨車剷起來 10/21 13:44
106F：→ griffon569 : 這情況說不定反而是轎車比較有機會做到反而得救喔 10/21 13:44
107F：→ Timbug : 至於有人提測速，這站前方是有警52的喔 10/21 13:45
108F：推 jkduke : 應該是開ACC吧.. 10/21 13:52
109F：推 Brioni : 鋁罐 10/21 14:06
110F：推 naidy : 不是都說BMW ACC媲美特 怎麼可能撞 10/21 14:09
111F：→ STi2011 : 沒棚鋼 差評 10/21 14:11
112F：推 komorin : 新化就是上廁所+投幣買飲料坐一下，好用 10/21 14:12
113F：推 STi2011 : 我去查有用硼鋼 對不起 我錯了 10/21 14:14
114F：推 Dick2 : 垃圾日本車 如果是歐洲車的話根本沒事 10/21 14:16
115F：推 windblood : 能撞成這樣是開多快 10/21 14:21
116F：推 Dorae5566 : 新化又不是湖口從五楊開一開就會跑進休息區，去休息 10/21 14:26
117F：→ Dorae5566 : 區的道路是要自己額外切出去的。開到很累切出去後發 10/21 14:26
118F：→ Dorae5566 : 現沒有想要的超商恍神了嗎？ 10/21 14:26
119F：→ proepi : BMW剛性沒有想像中好 過譽 10/21 14:53
120F：推 maniaque : 不是不好，因為這樣撞，不是撞，是 切 10/21 15:00
121F：→ maniaque : 就跟裁紙機一樣，從A柱直接切下去 10/21 15:01
122F：→ maniaque : 消防到場直接放棄演一下，大概裡面已經 10/21 15:01
123F：→ maniaque : 這邊一塊，那邊一塊了 10/21 15:02
124F：推 realbout : 速度太快嗎? 10/21 15:05
125F：推 maniaque : 民眾應該有拍到，只是被打碼了 10/21 15:05
126F：→ TopGun2 : 這VOLVO也一樣GG 10/21 15:12
127F：推 ConRollins : 難道不是開了自動駕駛滑手機?XDXD 10/21 15:14
128F：推 royli : X這記者也太不專業了，寫BMW"轎車" 10/21 15:15
129F：→ NowQmmmmmmmm: 夭壽喔 10/21 15:17
130F：推 metroid0104 : 台灣貨車車尾防捲鋼樑都做裝飾的吧，幾乎追撞的後車 10/21 15:25
131F：→ metroid0104 : 都是車頂削掉但是車頭好好地 10/21 15:25
132F：推 roseritter : 真心作死，神也難救 10/21 15:26
133F：推 majestymango: 那邊超可怕的，小小的休息區停車場，完全沒有減速的 10/21 15:32
134F：→ majestymango: 設計，出入口就是一條直線 10/21 15:32
135F：→ maniaque : 那邊有啥可怕的??? First time ??? 10/21 15:34
136F：推 mb070 : 懂車帝測試56km就幾乎全滅了, model 3也是因為下潛 10/21 15:40
137F：→ mb070 : 躲過 10/21 15:40
138F：→ mb070 : 這角度幾乎無解啊，G class/邁巴赫都一樣GG 10/21 15:41
139F：→ mb070 : 唯一解法是貨車防撞樑要扛住後車車頭衝擊力 10/21 15:43
140F：→ mb070 : 不能斷掉 10/21 15:43
141F：推 Shiki2014 : 下次不敢了 10/21 15:45
142F：推 mb070 : 像上面Euro NCAP的影片 10/21 15:45
143F：→ hanasiro : s60也有過 但model 3更好些 10/21 15:46
144F：→ fitenessboyz: ACC沒關的機率滿大的無誤 10/21 15:48
145F：推 ss218 : ACC只要踩煞車就會解除 最後還是人的問題 10/21 15:51
146F：推 cabom : 這邊很好開不要亂插測速 10/21 15:52
147F：推 jinshun : 沒想到老款BMW竟有這麼不安全 10/21 15:54
148F：→ Orihimeboshi: 這裡不是主線直接衝進休息站 10/21 15:56
149F：→ Orihimeboshi: 就算開ACC也不會撞進去 10/21 15:56
150F：→ Baternest : 是尿快憋不住了嗎？ 10/21 15:56
151F：推 snoopy5566 : 這裡根本不可能開錯 駕駛問題啦 10/21 15:56
152F：推 s06i06 : 感覺什麼車來都得死，兩根A柱頂得住才有鬼 10/21 16:02
153F：噓 dick929 : 感覺是刻意撞的+1 10/21 16:09
154F：→ maniaque : 樓上不無可能啊,激烈爭吵,一氣之下直接撞下去 10/21 16:11
155F：→ dick929 : 新化的閘道跟楊梅死亡站的設計不一樣，屬於外擴式閘 10/21 16:11
156F：→ dick929 : 道，不會有誤入的問題 10/21 16:11
157F：→ maniaque : 當有看過夫妻前面爭吵,老婆失控直接搶方向盤而事故 10/21 16:11
158F：→ dick929 : 所以駕駛顯然有認知自己正在駛入休息站 10/21 16:11
159F：→ dick929 : 如果是打瞌睡的話，別說撞到之前會壓到三、四個減速 10/21 16:12
160F：→ dick929 : 帶 10/21 16:12
161F：→ dick929 : 應該在撞到貨車之前已經自撞護欄了 10/21 16:12
162F：→ maniaque : 新化路外腹地較少,畢竟空間有限,但本來就不是給人 10/21 16:13
163F：→ maniaque : 高速通過的,所以出事還是回歸到駕駛方 10/21 16:13
164F：→ dick929 : 但是這起事故很明顯是正朝著貨車車斗而去，而且沒有 10/21 16:13
165F：→ dick929 : 減速 10/21 16:13
166F：推 Aqqqa : 有可能看到貨車急踩煞車,不小心踩到油門 10/21 16:15
167F：噓 dick929 : 如果突發身體不適、癲癇、打瞌睡、毒駕酒駕等等因素 10/21 16:16
168F：→ dick929 : ，要精準朝著貨車車斗而去，難度不小 10/21 16:16
170F：→ dick929 : 大車停車格其實在閘道左側 10/21 16:18
171F：→ dick929 : 如果因為身體不適打瞌睡往右偏移駛入閘道 10/21 16:19
172F：→ dick929 : 等於要刻意修正方向盤才能筆直撞貨車 10/21 16:19
173F：推 FRSNova : 都60歲了還這麼衝喔，可見年輕時沒受過教訓，現在 10/21 16:22
174F：→ FRSNova : 運氣用完了 10/21 16:22
175F：推 Groundwork : BMW都這樣了 賓士不就直接爆炸 10/21 16:24
176F：→ maniaque : 而且,撞擊位置就算有行車紀錄器,也大概整台爛了 10/21 16:24
177F：推 dick929 : 套句Will常說的“事情的真相，或許只有他自己知道” 10/21 16:26
178F：→ maniaque : 順道說個扎心的,強制險只有理賠 自車乘客 10/21 16:32
179F：→ maniaque : 不賠駕駛,所以此案可以申請強制險1人(副駕駛) 10/21 16:33
180F：→ Orihimeboshi: 更扎心的是強制險理賠法院認為是和解金 10/21 16:37
181F：→ maniaque : 而本案乘客可以對駕駛求償(假如要提告的話....) 10/21 16:39
182F：→ bilibala : 無法提告吧，被告都死了 10/21 16:39
183F：→ douge : 不是打瞌睡就是車速過快飄移了 10/21 16:41
184F：推 sorkayi : 進站40 了不起5-60 你要撞成這樣 應該速度更快吧 10/21 16:48
185F：→ maniaque : 提告民事啊,本來這樣求償就是民事為主 10/21 16:50
186F：→ maniaque : 而且,推文也講了,是"可以對駕駛求償" 10/21 16:51
187F：→ maniaque : 對了,就算是親人也可以求償歐,不要放棄權利 10/21 16:51
188F：推 orangemiss : 毒駕吧？ 10/21 16:52
189F：→ maniaque : 因為可以透過法律節省遺產稅 10/21 16:52
190F：推 klementhsu : 撞成這樣絕對不是速限內 10/21 17:03
191F：→ ilovedirk41 : 防捲入沒用嗎? 10/21 17:21
192F：→ ChungLi5566 : 路權網紅會拿數據壓你說A1事故超速非主因 10/21 17:25
193F：推 onspeed : 新聞說時速破百，根本開ACC睡覺吧 10/21 17:39
194F：→ onspeed : 規劃仔又要發作了，為了少數低能ACC三寶 10/21 17:40
195F：推 turndown4wat: 防捲太高了吧 10/21 17:50
196F：推 kevinq33 : 這種休旅車穩死 10/21 17:59
197F：推 oh5566oh5566: 那台沒有ACC 10/21 18:07
198F：推 NEX4036 : E70 X5 10/21 18:29
199F：噓 ultratimes : 插測速好啊，南二高測速太少了本來就該多插幾支 10/21 18:31
200F：推 hcshin : 如果是日系車，尤其是豐田，早就被可笑的酸民酸鋁罐 10/21 18:36
201F：噓 cospergod : 巨嬰快喊 規劃問題啊 10/21 18:37
202F：→ hcshin : 前幾篇才有無知酸民在酸日系車是鋁罐,豐田是鋁罐車! 10/21 18:37
203F：推 morrishh : 好慘 下次選膨鋼吧 也許還有點機會? 10/21 18:38
204F：噓 sospeter : 一定又是開自動駕駛惹的貨 10/21 18:47
206F：→ askz : 鏡頭 10/21 18:51
207F：推 ChungLi5566 : 影片真扯 停在車格內被高速撞上 10/21 18:51
208F：→ ChungLi5566 : 要是撞的是分隔島又要吵設計不良了 10/21 18:52
209F：→ sim720502 : 大車學長又贏 管你什麼休旅車多硬 10/21 19:01
210F：→ KarlMarx : 哪來的鋁罐車 10/21 19:02
211F：推 b0d : 有 H2 vs school bus 10/21 19:07
213F：→ b0d : 63/ 10/21 19:08
214F：→ b0d : 美國許多州的school bus車體十分堅固 10/21 19:10
215F：→ sdiaa : 現在新的貨車車頭都有防捲入 歐米也開始在宣導車尾 10/21 19:10
216F：→ sdiaa : 要裝很粗的防捲入鐵桿... 10/21 19:10
217F：→ b0d : 主要是桿子後面要有支撐 否則什麼車都能 10/21 19:11
218F：→ b0d : 肛到B柱前消失 10/21 19:11
219F：→ b0d : 在中國的測試裡是有Model3托車高比較矮 10/21 19:13
220F：→ b0d : 與A柱很硬 直肛後往下潛 免於結構崩潰。 10/21 19:14
221F：推 x284yk6cjo5 : 扯爆 10/21 19:18
222F：→ chi17 : 這pit看起來可以110輕鬆穿越 10/21 19:19
223F：推 AndyMAX : 新化休息站比楊梅還淺 還在睜眼說瞎話 笑死 10/21 19:37
224F：推 ptt20210726 : 看來BMW也還好,有比Rav4 好嗎 ? 10/21 19:43
225F：推 hakkacandy : 先猜開 level2 在最外線 10/21 19:51
226F：→ maniaque : 笑,某樓,新化休息站你要主動切出國道主車道,好嗎?? 10/21 19:57
227F：→ maniaque : "主動"懂不懂??? 10/21 19:58
228F：推 rapkin : 這要多快的車速才能削成這樣 10/21 20:02
229F：→ tn00210585 : 破百下匝道看到矮樹叢嚇到往左打就剛好被鏟了吧 10/21 20:12
230F：推 marquelin : 怕 昨天下午才停那邊同一格 10/21 20:25
231F：→ marquelin : 右邊內凹通常都滿位 只能停左側滿可怕的 10/21 20:28
232F：推 IanLi : 沒撞到其他人已是善舉，是開多快能撞成這樣 10/21 20:31
233F：推 SEEDA : 垃圾死好 10/21 20:52
234F：→ Orihimeboshi: 沒有什麼是減速丘不能解決的 10/21 20:55
235F：推 kill90206 : 上面說輔助駕駛害的，可以請你分享一下老X5怎麽裝AD 10/21 21:15
236F：→ kill90206 : AS嗎？ 10/21 21:15
237F：推 asukarei : 扁掉 10/21 21:35
238F：→ lise1017 : 這只有Roadster主動噴氣飛天翻身防護能活 10/21 21:43
239F：→ lise1017 : 下輩子記得買Roadster再退休旅遊吧 10/21 21:43
240F：推 rainbowcatch: 這台有定速阿 。 10/21 23:11
241F：→ Royww : 感覺車速真的是非常快，而且沒煞車 10/21 23:32
242F：→ Royww : 看照片撞成這樣真的好可怕 10/21 23:32
243F：推 godallan : 這樣開 什麼車都一樣 10/22 00:39
244F：推 SamWhite : 這台舊款X5沒ACC吧….. 10/22 03:14
245F：→ SamWhite : 整天怪acc 是什麼不思考的蠢貨嗎 10/22 03:15
246F：推 yha : 就算撞成這樣，整篇也沒提到超速，除非駕駛自己承認 10/22 04:15
247F：→ yha : ，肇因不會寫超速，員警要舉證超速太難了，不會找自 10/22 04:15
248F：→ yha : 己麻煩。 10/22 04:15
249F：→ Sciarra : 一堆人不怪駕駛又要怪道路設計了 10/22 07:42
250F：→ wu0119 : 都沒減速撞進去，推測疲勞駕駛。 10/22 08:44
251F：→ sdiaa : 也不用很快 測試時多數車五六十就可以斷A柱了 10/22 09:01
252F：→ maniaque : 不太可能自己撞進去,畢竟不是楊梅那種引道 10/22 09:01
253F：→ maniaque : 新化進去的方式,跟下交流道是一樣的, 10/22 09:04
254F：→ maniaque : 而且駕駛維持原速度直接高速撞上(貨車後鏡頭影像) 10/22 09:05
255F：→ maniaque : 是不是真的在當下是開外車道,然後2人都睡著了 10/22 09:06
256F：→ maniaque : 在短短的幾秒內車子靠自身微偏,駛入新化休息站 10/22 09:07
257F：→ maniaque : 根據大範圍的空拍影像,新化休息站那一段的國道 10/22 09:09
258F：→ maniaque : 是屬於一個右偏約3~5度的大彎 10/22 09:10
259F：→ maniaque : 換言之,照行駛的物理線性條件,若完全沒對方向盤施以 10/22 09:11
260F：→ maniaque : 微調的力道,完全讓車子直線運動,是有可能偏出主車道 10/22 09:12
261F：→ maniaque : 這案子能夠判到2W 都有點勉強 10/22 09:19
262F：→ maniaque : (上面推錯了~) 10/22 09:20
263F：推 naidy : 下輩子別買鋁罐車了 10/22 09:24
264F：推 tangtang1b1b: 交通部該拍汽車撞卡車的影片了吧 10/22 10:03
265F：推 lightmei : 預賽400萬一率建議20噸貨車車頭就是這樣 10/22 11:15
266F：推 alwang : 我觀落陰後發現是車主下錯交流道 以為順著回主線 10/22 11:51
267F：→ alwang : 沒想到左邊是停車格 左彎後才發現根本來不及反應 10/22 11:51
268F：→ alwang : 看到強調主動就很好笑 國道走錯路的少見嗎? 10/22 11:52
269F：→ maniaque : 走錯路也是主動啊....有啥問題??? 10/22 12:05
270F：→ maniaque : 難道有神祕力量牽著你把方向盤往右打,進休息站?? 10/22 12:06
271F：→ maniaque : 還是車上正放著伍佰的名曲 被動 ? 10/22 12:06
272F：推 alwang : 主動走錯路 主動去撞車 還是有神祕力量逼他撞車? 10/22 12:28
273F：推 SIL : 感覺alwang說的也不無可能。尤其看影片一開始車輛 10/22 13:49
274F：→ SIL : 進站時原本是靠外側，然後才又往左拉回。 10/22 13:49
275F：推 lonelysin : 定速睡死走錯車道 直接升天 10/22 16:43
276F：推 ul6 : 想要BMW敞篷車，自己改裝的經典案例 10/22 16:44
277F：推 cona1515 : 看看這些4輪,千錯萬錯都是別人的錯,這要是發生在2輪 10/22 16:47
278F：→ cona1515 : 就說是騎太快 10/22 16:47
279F：→ chouvincent : 應該只剩下半身 10/22 19:51
280F：推 terrykoc : 這麼老款的X5沒有定速的啦！自己搞錯分支道路然後開 10/23 01:11
281F：→ terrykoc : 太快減速不足就掰了 10/23 01:11
282F：推 jachan : 有責任也是政府的責任，停車格規劃不當。但別想太多 10/23 15:04
283F：→ jachan : ，要負責的人已經走了 10/23 15:04
284F：→ joinptt : 應該是開自駕+導航，睡著狀況下，高速殺進休息區 10/24 17:08
285F：推 snd : 交通部防捲入裝置根本懶得更新到現在世界規範 10/25 01:09
286F：推 A1pha : 看影片，不太像是有煞車。正常人醒著、看前方，不太 10/25 20:51
287F：→ A1pha : 可能煞都沒煞一下。疲勞駕駛蠻有可能的。 10/25 20:51
288F：→ A1pha : 就是那種，累到眼睛會一直閉起來，勉強睜開又會閉起 10/25 20:55
289F：→ A1pha : 來的狀態。 10/25 20:55
290F：→ A1pha : 駕駛可能自己知道，然後想進休息站，但無奈眼睛又閉 10/25 20:56
291F：→ A1pha : 了起來了……那短暫的兩三秒閉眼，就很致命。 10/25 20:56
292F：→ A1pha : 我大學時，也有一次這樣。半夜要回台北。當時自己意 10/25 20:59
293F：→ A1pha : 識到，就立即停在路肩打閃燈，小瞇10分鐘。只要10分 10/25 20:59
294F：→ A1pha : 鐘，就會好很多。真的不要疲勞駕駛。 10/25 20:59