標題 傳新世代Lexus UX於2027年底大改款，採新世代平台與Direct4四驅全面升級 來源 TVBS地球黃金線 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/334103 編輯 Alex 2026 年 7 月 24 日 內文 Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質 感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市 場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機 。 根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平 台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷 來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。 在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕 版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競 爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革 新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。 根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支 援最新電動化系統的新世代平台。 相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼 預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm ，軸距一次增加60mm。 雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重 新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應 純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時 ，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐 空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。 外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水 箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力 學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減 約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降 低風阻。 此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性 與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使 用需求。 內裝部分將是此次大改款另一項重點，新UX預計導入全新世代AI智慧資訊娛樂系統，透過 高精準語音辨識技術，駕駛僅需以自然語音即可操作導航、空調、影音娛樂等多項車輛功 能，大幅提升操作便利性，數位儀表也將換上新世代介面，提供更完整資訊顯示與更流暢 的人機互動體驗，隨著軸距增加，後座腿部空間將較現行車型明顯改善，而延伸後方車頂 線條後，行李廂使用機能也同步提升，使UX雖然維持都會SUV定位，但整體空間表現更接 近中型休旅水準。 動力系統方面，新UX預計提供Hybrid油電與純電EV兩種選擇，Hybrid版本將改採Toyota於 2024年發表的新世代引擎，由現行2.0升自然進氣引擎改為全新1.5升四缸渦輪增壓引擎， 單具引擎可輸出180ps及23.0kgm扭力，搭配電動馬達後，系統綜效輸出可達230ps，相較 現行UX300h的199ps，新車提升約15.6%，不僅動力更強，同時油耗表現也同步改善。 外媒預估Hybrid前驅版本平均油耗可達27.5km/L，四輪驅動版本則可達26.5km/L，相較現 行26.3km/L及25.2km/L皆有所進步，在提升性能同時兼顧燃油效率。 此外，新車也將導入Lexus最新Direct4電子四輪驅動系統，可即時控制前後驅動力與煞車 力分配，提升濕滑路面、雪地等低摩擦環境下的循跡與操控穩定性。 全新UX預計全車系標配最新Lexus Safety System+，包括主動駕駛輔助、全速域ACC主動 車距巡航、車道偏離警示、駕駛異常應變系統等功能，同時也將導入更高階的Lexus Teammate駕駛輔助科技，包含塞車輔助功能Advanced Drive，以及支援智慧手機遠端操作 的Advanced Park遙控停車系統，所有系統皆支援OTA遠端軟體更新，讓車主未來可持續獲 得最新功能與安全性提升。 在大改款正式上市前，Lexus同步為現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，預計 9月1日正式上市，新車最大特色在於導入全新SOU（蒼）專屬車色，搭配銀色塗裝紡錘式 水箱護罩，營造沉穩且具高級感的視覺效果，車室則首次導入Lexus全新的「Layer Grid 」立體飾板，配置於車門按鍵區域與中央鞍座，藉由層次化紋理打造更具立體感的視覺效 果。 Shining Essence也將多項高階配備列為標準，包括具底盤透視功能的環景影像系統、感 應式電動尾門，以及彩色抬頭顯示器，讓消費者無須額外選配即可享有完整豪華配備。 隨著新世代UX預計於2027年底正式登場，Lexus將透過全新平台、更先進的油電與純電動 力、更完整的智慧科技，以及全面升級的豪華配備，重新強化UX在全球豪華都會SUV市場 的競爭力，而現行UX300h透過Shining Essence特仕版本率先提升產品吸引力，也為新舊 世代交替提前暖身，未來UX是否能再次成為豪華小型SUV級距的重要代表，值得持續關注 。 備註／心得 在此之前的情報指出，Lexus將推出UX Final Edition，可能要將UX畫上熄燈號； 但Lexus又推出了大改款UX的消息，代表UX並不會退場。 在UX Final Edition到大改款的過渡期間，將推出Shining Essence特仕版。 全新改款的UX未來若有進軍台灣的規畫，會不會跟爛大街的NX200網內互打？ 延伸閱讀 日本Kuruma-news https://kuruma-news.jp/post/1088880 日本最新自動車情報 https://car-repo.jp/blog-entry-2027-lexus-new-ux.html --

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