标题 传新世代Lexus UX於2027年底大改款，采新世代平台与Direct4四驱全面升级 来源 TVBS地球黄金线 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/334103 编辑 Alex 2026 年 7 月 24 日 内文 Lexus旗下入门豪华休旅UX自2018年问世以来，凭藉紧凑车身尺码、都会化设计与豪华质 感，成功建立品牌入门SUV定位，成为许多消费者跨入Lexus品牌的重要车款，近年随着市 场快速朝电动化发展，以及同级竞争对手持续推陈出新，UX也逐步迎来产品世代更新时机 。 根据日媒最新曝光资讯，第二代Lexus UX预计将於2027年12月正式推出，除了导入全新平 台、最新世代油电与纯电动力外，车身尺码、车室空间、科技配备与安全系统都将迎来历 来最大幅度进化，并藉由更清楚的产品定位，与品牌旗下LBX形成更明确的市场区隔。 在新世代产品仍未正式登场前，Lexus也率先替现行UX300h推出全新Shining Essence特仕 版本，透过专属内外观设计以及大量标准配备提升产品吸引力，不仅展现UX仍具备相当竞 争力，也可视为新世代车型上市前的重要过渡版本。从现行产品持续更新到下一代全面革 新，不难看出Lexus希望持续巩固豪华都会SUV市场版图的企图心。 根据目前曝光资讯，全新第二代UX仍将以Toyota新世代C-HR作为开发基础，并同步导入支 援最新电动化系统的新世代平台。 相较於现行车型，新车最大的改变之一就是整体车身尺寸进一步放大，新一代UX车身尺码 预计为车长4,500mm、车宽1,840mm、车高1,600mm，轴距则由现行2,640mm增加至2,700mm ，轴距一次增加60mm。 虽然车长仅增加5mm，但透过更长轴距配置，大幅提升後座腿部空间，同时车尾设计也重 新调整，降低後挡风玻璃倾斜角度，进一步改善後座头部空间与行李厢容量，车高则因应 纯电版本电池配置，由现行1,540mm提高至1,600mm，在兼顾离地高度与乘坐舒适性的同时 ，也能容纳容量更大的电池组，相较於定位较入门的LBX，新一代UX将提供更充裕的乘坐 空间与更高等级产品定位，成为品牌小型豪华SUV产品线中的核心车款。 外观方面，新一代UX将全面采用Lexus最新设计语汇，车头将不再沿用传统大型纺锤式水 箱护罩，而是采用与车身整合的一体式设计概念，使前方造型更加简洁，同时改善空气力 学效率，受惠於全新引擎体积缩小，新世代引擎相较现行2.5升自然进气引擎，体积缩减 约20%、高度降低15%，因此引擎盖可设计得更低，让整体车头轮廓更加流线，也有助於降 低风阻。 此外，新UX也将采用更具立体感的轮拱造型，强化SUV应有的力量感；车尾则兼顾实用性 与运动感，在维持流线比例之余，也藉由延伸车顶设计提升後厢空间，兼顾豪华与日常使 用需求。 内装部分将是此次大改款另一项重点，新UX预计导入全新世代AI智慧资讯娱乐系统，透过 高精准语音辨识技术，驾驶仅需以自然语音即可操作导航、空调、影音娱乐等多项车辆功 能，大幅提升操作便利性，数位仪表也将换上新世代介面，提供更完整资讯显示与更流畅 的人机互动体验，随着轴距增加，後座腿部空间将较现行车型明显改善，而延伸後方车顶 线条後，行李厢使用机能也同步提升，使UX虽然维持都会SUV定位，但整体空间表现更接 近中型休旅水准。 动力系统方面，新UX预计提供Hybrid油电与纯电EV两种选择，Hybrid版本将改采Toyota於 2024年发表的新世代引擎，由现行2.0升自然进气引擎改为全新1.5升四缸涡轮增压引擎， 单具引擎可输出180ps及23.0kgm扭力，搭配电动马达後，系统综效输出可达230ps，相较 现行UX300h的199ps，新车提升约15.6%，不仅动力更强，同时油耗表现也同步改善。 外媒预估Hybrid前驱版本平均油耗可达27.5km/L，四轮驱动版本则可达26.5km/L，相较现 行26.3km/L及25.2km/L皆有所进步，在提升性能同时兼顾燃油效率。 此外，新车也将导入Lexus最新Direct4电子四轮驱动系统，可即时控制前後驱动力与煞车 力分配，提升湿滑路面、雪地等低摩擦环境下的循迹与操控稳定性。 全新UX预计全车系标配最新Lexus Safety System+，包括主动驾驶辅助、全速域ACC主动 车距巡航、车道偏离警示、驾驶异常应变系统等功能，同时也将导入更高阶的Lexus Teammate驾驶辅助科技，包含塞车辅助功能Advanced Drive，以及支援智慧手机远端操作 的Advanced Park遥控停车系统，所有系统皆支援OTA远端软体更新，让车主未来可持续获 得最新功能与安全性提升。 在大改款正式上市前，Lexus同步为现行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，预计 9月1日正式上市，新车最大特色在於导入全新SOU（苍）专属车色，搭配银色涂装纺锤式 水箱护罩，营造沉稳且具高级感的视觉效果，车室则首次导入Lexus全新的「Layer Grid 」立体饰板，配置於车门按键区域与中央鞍座，藉由层次化纹理打造更具立体感的视觉效 果。 Shining Essence也将多项高阶配备列为标准，包括具底盘透视功能的环景影像系统、感 应式电动尾门，以及彩色抬头显示器，让消费者无须额外选配即可享有完整豪华配备。 随着新世代UX预计於2027年底正式登场，Lexus将透过全新平台、更先进的油电与纯电动 力、更完整的智慧科技，以及全面升级的豪华配备，重新强化UX在全球豪华都会SUV市场 的竞争力，而现行UX300h透过Shining Essence特仕版本率先提升产品吸引力，也为新旧 世代交替提前暖身，未来UX是否能再次成为豪华小型SUV级距的重要代表，值得持续关注 。 备注／心得 在此之前的情报指出，Lexus将推出UX Final Edition，可能要将UX画上熄灯号； 但Lexus又推出了大改款UX的消息，代表UX并不会退场。 在UX Final Edition到大改款的过渡期间，将推出Shining Essence特仕版。 全新改款的UX未来若有进军台湾的规画，会不会跟烂大街的NX200网内互打？ 延伸阅读 日本Kuruma-news https://kuruma-news.jp/post/1088880 日本最新自动车情报 https://car-repo.jp/blog-entry-2027-lexus-new-ux.html --

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