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※ 引述《lienchi (...)》之銘言: : 看這台EQE2025價格是330,可能有折扣吧,算買300,現在賓士說140是他們中古車部門計 : 算出來的(看起來沒有惡搞的意思吧),所以等於賓士電車原廠鑑價一年殘值剩四成多, : 如果這是認真的,不就自己認證自己產品是電子垃圾?殘值爛到爆炸,這樣誰還敢買賓士 : 電車啊(買CLA電車的….) EQE 350+ sedan去年夏天就有專案折扣價了,就是262開始談,可以貸款 我的兩個業務都報過,要是現金就折70,送乙式、忘記是不是領牌車了 你的折扣30真的太客氣了 我沒詳談下去,這車格和外型我都沒到很喜歡 要是一些贈品不要可能可以壓到260更低 這台有可能就是當初專案價賣出來的,原廠本來就是low ball收車 算一算應該是差不多 至於有人說車主是受害者,受害者沒問題啊,但負責的方式就是修好 車主再去求償價值損失,受不了的話就自己賣掉 怎麼會要求原廠收回去呢? 那當然就是公事公辦,用原廠CPO收車價格來計算 法治不能說對方做錯事就要無限上綱不是嗎? 當雙方無法合意,民法和法院就是判斷基準 車主也沒告上法院,87%就是法院判了也不會更好 Mercedes代理碰到這種事情你凹點保養耗材免費、贈品應該都會想辦法息事寧人 他們維修兩光是兩光沒錯,但搞到上新聞的通常都是要求換台新的或高價回購 但維修兩光真的很煩,尤其是他們平台第一代的產品訓練根本不足 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.140.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1783117916.A.022.html
1F:→ sell504387: 這篇大概一天內會被刪 07/04 06:41
為什麼會刪? 262折價方案是公開的
2F:→ SaberMyWifi: 要修好+賠償金 07/04 07:09
3F:→ asdfghjklasd: 因為不是你的車 07/04 07:29
跟是不是我的車無關,我的車也不是沒被後面肛過,難道我要肇事者高價收走?
4F:推 Aixtron: 法治是最低限度的道德!0.369是底線了!但我覺得這個案, 07/04 07:37
5F:→ Aixtron: 和一般路人甲來撞不太一樣,一對方是大企業,二對方是原 07/04 07:37
6F:→ Aixtron: 廠和維修,權利義務內容不太一樣,三是原廠的過失責任是 07/04 07:37
7F:→ Aixtron: 單純的收費善良管理人義務和路人甲沒收費不同,從理性推 07/04 07:37
8F:→ Aixtron: 文的觀點,化成法律文字,和法官好好說,認為應該用平均0 07/04 07:37
9F:→ Aixtron: .2,我覺得也不是不符法治!只是至少要有打到高院以上的 07/04 07:37
10F:→ Aixtron: 心裏準備!法律是實現公平正義的!不是像鬼島,幫壞人藉 07/04 07:37
11F:→ Aixtron: 公權力欺壓善良的! 07/04 07:37
其實我沒記錯的話,去年夏天這批262應該是24/25,所以你可能不能用一年折舊來算XD 民法對財物價值其實計算很現實,不然那些高價老車被撞到怎麼那麼慘 所以我說最公平的就是原廠修好和價值減損賠償分開談
12F:→ Aixtron: 不能說主張比以前多就是無限上綱囉,法律的公平正義就是 07/04 07:39
13F:→ Aixtron: 在每件個案中逐步具體實現!崩壞也是一樣囉,希望鬼島是 07/04 07:39
14F:→ Aixtron: 前者,不是後者! 07/04 07:39
15F:推 Aixtron: 還有推文也有一個觀點,就是車廠維修有沒有試車的SOP,沒 07/04 07:45
16F:→ Aixtron: 有,民法188也是可以用喔,與其說處罰車廠,不如說讓車廠 07/04 07:45
17F:→ Aixtron: 健全機制,而不是每次都這樣搞..... 07/04 07:45
不是 我先問你 車廠負責維修到好除了價值減損外還欠什麼責任? 價值減損也有一定的計算和單位去計算 民法上的非直接損害是有極大義務要去舉證 為什麼很多人覺得自然人可以輕輕放下法人就該高高舉起欠打?
18F:→ Aixtron: 法院是講法理的!您把您的主張說完,要不要判是法院的決 07/04 07:48
19F:→ Aixtron: 定,不服就上訴!不能說只有以前的判決絕對完全適用以後 07/04 07:48
20F:→ Aixtron: 所有的個案! 07/04 07:48
本來就是,但其實這個案子沒什麼好爭的 最單純的就是 CPO二手收車價+價值減損 = 報給受害者的價格 不滿意的話 原廠修好+請求價值減損 => 自行處理後續買賣 你要請求什麼非直接損害要怎麼舉證?
21F:→ Aixtron: 路人甲來撞和技師開去撞,您說一樣都只能求償價值損失? 07/04 07:49
22F:→ Aixtron: 推文有很多人說怪怪的,我是法院難道不覺得怪? 07/04 07:50
本來就是,難道你要求償精神損失之類的嗎? 當然你也可以求償維修區間的折舊損失
23F:→ AlphaMC: 開了一年貸款還剩260,就能知道不是你那262方案,怎麼還 07/04 07:50
24F:→ AlphaMC: 那麼多臆測劇本? 07/04 07:50
她金融方案是哪個根本沒人知道,受害者嘴巴說一說 說不定她是去用信貸+寬限期阿,事實上這台25年絕對是超高折價啦
25F:→ Aixtron: 這個案子是B2B,B2C還是C2C?當然法人和自然人走C2C當然 07/04 07:52
26F:→ Aixtron: 一樣囉,但這個案是? 07/04 07:52
所以你的意思是:被後面肛要是後面是公務車我可以敲一筆,自然人就摸摸鼻子算折舊?
27F:→ Aixtron: 價值減損也有平均法在判的,用0.2就很好!我說的不精準, 07/04 07:54
28F:→ Aixtron: 是價值減損,但折舊算法是不是該從優? 07/04 07:54
所以我才說維修和價值減損分開求償阿....讓第三方去公證
29F:→ Aixtron: 您講的價值,當初都有開發票的!如果不實,您知道的..... 07/04 07:55
30F:→ Aixtron: . 07/04 07:55
你硬要原廠收車就是他們還要考慮庫存現金週轉天數以及管銷費用 ※ 編輯: zzahoward (111.250.140.87 臺灣), 07/04/2026 07:56:41
31F:→ Aixtron: 您應該不是法律系所的?一直開花囉,這樣沒法討論,我只 07/04 07:58
32F:→ Aixtron: 是就我上法院的經驗,您用您學的法理去和法院好好說,好 07/04 07:58
33F:→ Aixtron: 的法官就算不判您贏,也會聽您說,這樣就夠了,法律不是 07/04 07:58
34F:→ Aixtron: 一天就能翻轉整個結構的! 07/04 07:58
35F:→ max5401: 這看起來就是 修好 但原廠沒有要賠償價值損失的部份 這 07/04 09:18
36F:→ max5401: 金額談不攏 07/04 09:18
37F:推 yayac: 這篇講的中肯阿 07/04 09:21
38F:→ truelove356: 加價吞! 台灣盤超愛 叫你吞! 07/04 09:23
39F:→ skthree: 就是有一些人會以為出事或出車禍是中樂透 07/04 09:31
40F:噓 WangCM: 原廠修好?什麼叫修好 新車撞壞修好叫修好? 07/04 09:53
41F:推 maniaque: 還在新車哩? 都滿一年回廠保養了,況且測車也是詢問過 07/04 09:54
42F:→ WangCM: 開新車的爽跟從此懷疑東懷疑西的心情會一樣嗎?這是差價 07/04 09:55
43F:→ WangCM: 補的來的嗎? 07/04 09:55
44F:→ maniaque: 以原廠處理方式,基本不會就直接走估回,一定是允諾修好 07/04 09:55
45F:→ maniaque: 然後在該修的該換的都處理的基礎上,再給予適當補償 07/04 09:57
46F:→ maniaque: 這是常識經驗判斷 07/04 09:57
47F:→ maniaque: zz寫得沒什麼問題,被帶風向還看不清楚的在那邊悲情發言 07/04 09:57
48F:→ maniaque: 在鬧笑話也不是這樣鬧 07/04 09:58
49F:→ maniaque: 還在新車哩~~~ 07/04 09:58
50F:→ silence5105: 他看起來就沒現金全額拿優惠,時間點也不對,是比你 07/04 10:26
51F:→ silence5105: 說的更早,另外你車禍是你自己,為什麼原廠會開出去 07/04 10:26
52F:→ silence5105: ,再來行人保護裝置炸開不會影響葉子板?跟其他物件 07/04 10:26
53F:→ silence5105: ,重點是不是自己撞掉換一台疑神疑鬼的車子你會開心 07/04 10:26
54F:→ silence5105: ? 07/04 10:26
55F:推 chuegou: 原廠不出事故報告後續怎麼賣 說我也不知道怎麼撞的嗎 07/04 11:03
56F:→ zzahoward: 開不開心跟能不能要原廠高價購回是兩回事 07/04 11:14
57F:→ stkoso: 什麼叫高價贖回阿? 160萬算高價嗎 07/04 11:41
58F:噓 silence5105: 你不能拿自己損多少可以接受跟底線收購當合理,會買 07/04 12:22
59F:→ silence5105: 這車子誰損不起,重點是他是給原廠,原廠開出去也不 07/04 12:22
60F:→ silence5105: 知道怎撞觸發行人保護,假設這種強制吃損可以接受這 07/04 12:22
61F:→ silence5105: 樣一些經典車,十年車不就不敢給人保養了,反正就是 07/04 12:22
62F:→ silence5105: 保費價賠就好了 07/04 12:22
63F:→ silence5105: *報廢價 07/04 12:23
64F:推 rainsilver: 其實不知道壞到什麼程度 只有寫引擎蓋和擋風玻璃 07/04 12:52
65F:→ rainsilver: 這樣的確修一修再賠一點就差不多了吧 搞什麼全車買回 07/04 12:54
66F:→ rainsilver: 就很奇怪啊 這豪華電車二手價超爛一定超低價 07/04 12:54
67F:推 kobe760903: 我也記得EQE有大降一波 07/04 13:15
68F:推 Juneje: 太扯了 哪一家賓士打出來 大家一起抵制 太扯了!!! 07/04 13:34
69F:推 XXPLUS: 很明顯車主的要求就是合情但不合理,所以才不敢告法院 07/04 14:37
70F:推 sted0101: 台灣人是花錢當孫子,又不是國外 07/04 14:38
71F:→ XXPLUS: 而賓士覺得幾十萬上百萬的額外損失比商譽更重要,所以寧 07/04 14:48
72F:→ XXPLUS: 願放著等妳來告,法院判完一翻兩瞪眼沒法情勒,且絕對是 07/04 14:48
73F:→ XXPLUS: 偏向賓士預期的賠償方案,而不是車主想要的 07/04 14:48
74F:推 a1280547: 領不領牌不是重點 這折扣標準的跨年車 07/04 14:59
75F:→ a1280547: 人家車主如果買當年度車 跟你這專案跨年 折舊差不多 07/04 15:00
76F:→ stkoso : 很明顯原廠的維修方案廢到笑 所以車主才要求買回的 07/04 17:19
77F:→ stkoso : 要通靈誰不會 07/04 17:19
78F:推 Colin777 : 就算262,現在原廠是收160呢! 07/04 20:23
79F:→ Colin777 : 這感覺像是在取笑車主不是? 07/04 20:23
80F:噓 evolutiondav: 好慘,被原廠搞壞還要自己上法院告 07/04 20:45
81F:→ cabiashi : 光是得受無妄之災就沒公平可言了好嗎 07/04 20:48
82F:推 strams : 修好還要貼事故折價吧 07/05 20:41
83F:→ iPadProPlus : 好喔 路上看哪一台超過一年的賓士砸他玻璃用半價收 07/05 22:12







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