作者iqeqicq (恭喜你答錯了)
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標題[新聞] 馬自達全新動力曝光！油電CX-5要來了 大
時間Fri Jun 12 15:55:50 2026
標題
Mazda全新動力曝光！油電CX-5要來了 大改款馬3、CX-30有望共享
來源
ETToday車雲
https://speed.ettoday.net/news/3181836
2026-06-12 08:03
記者徐煜展／綜合報導
內文
Mazda正加速推進自主油電技術布局，在新一代CX-5於今年5月發表時，原廠便預告將推出
自行開發的Hybrid油電系統，最新消息Mazda已在日本申請「Skyactiv-Z HEV」商標，意
味著品牌新世代油電動力離量產更近一步，預計最快將於2027年正式問世，未來不僅CX-5
率先搭載，新世代Mazda 3與CX-3也有望共享跟進。
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Mazda目前正積極開發全新的Skyactiv-Z引擎，將作為下一世代油電系統核心，這具新引
擎採四缸配置，主打從低轉速到高轉速區間皆能維持超稀薄燃燒狀態，藉此提升燃燒效率
與熱效率表現，同時兼顧動力輸出，排氣量可能落在2.0升等級，再搭配電動馬達與電池
系統後，可望繳出比現行動力更優異的油耗成績與駕馭表現。
全新Skyactiv-Z HEV油電系統將率先應用於下一代CX-5身上，作為品牌未來主力動力架構
之一，而在CX-5之後，Mazda也將進一步擴大導入範圍，包含新世代Mazda 3以及CX-3等全
球戰略車款都被點名有望搭載。
新世代Mazda 3預估將於2028年前後登場，預期延續品牌招牌的KODO魂動設計理念，同時
透過更寬、更低的水箱護罩營造出更成熟且運動化的視覺感受。
備註／心得
千呼萬喚始出來，馬自達口中的自主油電混合動力技術，總算有個影子了。
希望馬自達能夠藉由讓此一技術的誕生，重新擦亮招牌。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.139.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1781250953.A.F2E.html
1F：推 yoshilin: 萬年2.0稅率 06/12 15:58
※ 編輯: iqeqicq (125.231.139.54 臺灣), 06/12/2026 16:01:41
2F：→ slayer0919: 慢就是快 06/12 16:02
3F：推 Feriohan: 直接跟豐田爸爸拿THS不好嗎，1.5～2.5任君挑選。 06/12 16:04
4F：→ Feriohan: 還等你研發出來，先想著該如何繼續活下去比較重要吧 06/12 16:04
5F：推 Killercat: 我記得之前有報導講過SkyActive系列沒辦法搭THS 06/12 16:08
6F：→ Killercat: 之前CX-50的hybrid是連引擎一起換成toyota的，只有純汽 06/12 16:08
7F：→ CMCC: THS周邊專利都擋死了，就是個陷阱而已，軟硬體調教是個大坑. 06/12 16:09
8F：→ CMCC: .. 06/12 16:09
9F：→ Killercat: 由版本還留著自己的SkyActive-G 06/12 16:09
10F：→ Killercat: THS早就沒專利壁壘了 現在是給你圖紙你也不見得做得出 06/12 16:09
11F：→ CMCC: 自有技術還是比較實在。 06/12 16:09
12F：→ Killercat: 來，很多材料力學等等的眉角沒辦法低成本的模仿的 06/12 16:09
13F：→ CMCC: THS沒有，不代表周邊的專利沒有... 06/12 16:10
14F：→ Killercat: 今天你搞行星齒輪架構出來 T簰不告你 你也得花很多成本 06/12 16:10
15F：推 w147987: THS不香嗎 06/12 16:10
16F：→ Killercat: 來研發，這不是專利的問題 06/12 16:10
17F：→ CMCC: 不是只有THS就好，不然早就瘋狂抄作業啦 06/12 16:11
18F：→ Killercat: 那麼好抄，歐洲就不會搞個智障48V了 XD 06/12 16:11
19F：→ Killercat: 不過我剛查了一下 以前日本馬三有整合過SkyActive-G到 06/12 16:13
20F：→ Killercat: THS 所以理論上SkyActive-G應該要能通才對.... 06/12 16:13
21F：→ Killercat: 不過的確吃了不少苦頭 引擎還得降扭力 =o= 06/12 16:15
22F：推 YOHOpig: 台馬不如改進cx50 06/12 16:28
23F：→ zzahoward: 馬自達就乖乖當換皮Toyota就好 Miata gay car耍任性 06/12 16:30
24F：→ zzahoward: 馬自達美國不管是PHEV MHEV都被幹到不行 06/12 16:31
25F：推 dslite: 這篇怎麼沒吹轉子 06/12 16:37
26F：推 tabris0122: 油電動力還是乖乖抱豐田大腿吧 不過轉子當純發電機還 06/12 16:39
27F：→ tabris0122: 是可以繼續研發至少還有項技術有機會拿出來 06/12 16:39
28F：推 Dino14124: 因為日常開車不會開到八千轉阿.... 06/12 16:41
29F：推 atlaswhz: 我印象cx60 48v被嫌到不行 06/12 16:46
30F：推 csgod1325: 先不說油電，你那個煞車系統可以改改嗎？ 06/12 17:00
31F：推 clovermars: T牌不太會告馬自達啦 左手告右手嗎 覺得不行 董事會 06/12 17:21
32F：→ clovermars: 董事會提議建否決就好 06/12 17:21
33F：→ iqeqicq: 參考一下同為豐田幫的速霸陸吧 06/12 17:23
34F：→ iqeqicq: 速霸陸對水平對臥引擎有很深的執著 06/12 17:23
35F：→ iqeqicq: 正如馬自達對轉子引擎有很深的執著那樣 06/12 17:23
37F：→ finasoul: 2024的新聞，就大哥帶小弟一起搞。打團體戰一起用吧 06/12 17:35
38F：推 Qiaodi: 請教，大家都會調侃馬自達的cc數，那為什麼較少人去檢討 06/12 17:35
39F：→ Qiaodi: 台灣的稅率級距？ 06/12 17:35
40F：推 grizzly: 出2.0油電嗎？！ 06/12 17:37
41F：推 k7881683: 馬自達市區油耗確實慘，油電能否一站呢 06/12 17:38
42F：推 finasoul: 稅金改了500一級，2000cc還是第四級距啊。 06/12 17:45
43F：推 Feriohan: 因為你用500cc一級，2.0跟2.5一樣差一級阿 06/12 17:45
44F：→ Feriohan: 只是爽度的差別而已(能買到級距裡最大排氣量） 06/12 17:45
45F：推 hirosue5566: 各家的2000cc不都實際是1998嗎，怎麼會是2000以上 06/12 18:19
46F：→ stanleyplus: mazda不行了 06/12 18:25
47F：推 Benefits: 是2.5L、140多匹馬力那個嗎？ 06/12 18:39
48F：推 crazypitch: 500一跳= 500-999一級 1000-1499二級 1500-1999三級 06/12 18:53
49F：→ crazypitch: 2000-2499四級 06/12 18:53
50F：→ crazypitch: 現行600-1199一級 1200-1799二級 1800-2399三級 2400 06/12 18:55
51F：→ crazypitch: -3000四級 06/12 18:55
52F：推 crazypitch: 你改500一跳 抗議的只會更多 06/12 18:57
53F：→ crazypitch: 1799直接變成三級 06/12 18:58
54F：推 bebyjimmy: 還是乖乖搭載豐田的系統比較有說服力 06/12 19:16
55F：推 bebyjimmy: 48v那種假油電就免了 06/12 19:19
56F：推 siegfriedlin: 這麼晚才開始開發不是應該小排氣量渦輪油電？ 06/12 19:42
57F：→ yunf: 難怪我去年一直刷到變速箱的影片 06/12 19:57
58F：→ yunf: 就是你們在看強迫我一直滑到 06/12 19:58
59F：→ Killercat: 沒人說一跳加的價格要跟現在一樣啊.... 06/12 20:02
60F：推 lwamp: 人家油電都玩20年了，馬自達果然很會遲到 06/12 20:13
61F：推 WiLLSTW: 降扭力是還好啦 啊我忘了創馳藍天超級沒力 06/12 20:20
62F：推 YOHOpig: 油車電車都公平啦，一起改成馬力稅，三代cx5大賣XD 06/12 20:36
63F：推 finasoul: 官員怎麼可能改級距讓錢少收？ 06/12 20:36
64F：推 waterdesign: 小排量輛渦輪引擎的開發目的是省油 06/12 20:46
65F：→ waterdesign: 結果市面上的小排量渦輪省油都比不上Toyota自然進氣 06/12 20:47
66F：→ waterdesign: 只剩下在台灣有省稅的優勢 06/12 20:48
67F：推 Benefits: 小排量渦輪一直都不省油,油門重踩就會破功,每個工程師 06/12 20:53
68F：→ Benefits: 都知道.但他們也知道,寫好程式,就能在能耗實驗室拿到好 06/12 20:53
69F：→ Benefits: 成績.直到這個小門被關上,也讓披著謊言出生的小排量渦 06/12 20:53
70F：→ Benefits: 輪走進墳墓. 06/12 20:53
71F：推 Feriohan: 排氣級距其實也應該檢討了拉，還在市面上的1.8或是2.4 06/12 20:55
72F：→ Feriohan: 都用多久了。 06/12 20:55
73F：→ Feriohan: 科技都堆在2.0或是2.5的新世代引擎上阿 06/12 20:55
74F：推 Sunal: 大概就是馬達加到變速箱上，其實豐田的行星齒輪很高明的 06/12 21:47
75F：→ Sunal: 很難用其他方式做到一樣的動力減損跟能耗 06/12 21:48
76F：→ kasuke: 豐田授權費太貴，有用過的車廠後來都退出轉自研了 06/12 22:09
77F：推 p5319: Skyactive-X都沒看到影子就說要出Skyactive-Z了? 06/12 22:24
78F：推 Killercat: Skyactive-X早就被斷頭啦 06/12 22:38
79F：→ Killercat: Z的話不知道是不是跟以前G一樣要降規才能搭THS 06/12 22:39
80F：推 coolsparrow: 感覺輸一個世代 2028FSD都出了 你馬才剛點出油電科 06/12 22:52
81F：→ coolsparrow: 技 06/12 22:52
82F：推 autumn10109: 連前座空間都要加大公設比了嗎 06/12 23:06
83F：→ tabrisPTT: 直接純電比較好吧 06/12 23:12
84F：→ aas813913: 歐規2.5L，加了輕油電馬力才140p 06/13 00:16
85F：→ aas813913: 這可悲的馬力比 06/13 00:16
87F：→ alwayswith: 能看到 06/13 00:20
88F：推 foxvera: 出了再看 06/13 00:22
89F：推 siegfriedlin: 有夠慢 外觀等10年 研發也是等10年 ╮(╯_╰)╭ 06/13 00:56
90F：→ siegfriedlin: 是每10年覺醒一次嗎？ 06/13 00:57
91F：→ Reject: 那過於苛刻的環保法規沒有就好了！？ 06/13 01:17
92F：推 sdaniel1982: 馬粉公測的時候到啦！ 06/13 01:59
93F：→ SuLiaen: 真的不要怪人家說開馬自達會遲到，連推車也比人家慢、搶 06/13 03:13
94F：→ SuLiaen: 得到單嗎ㄏㄏ 06/13 03:13
95F：→ SuLiaen: 整天在那邊放消息不如趕快爭取新車入台 06/13 03:13
96F：推 godallan: 大家說說 他上次搞個新柴油技術發生什麼…… 06/13 07:00
97F：推 kingkinggod: CX5粉SH表示興奮 06/13 08:15
98F：推 cool41723: 標題寫cx-30，內文都是寫cx-3。現在寫新聞報導都不用 06/13 10:10
99F：→ cool41723: 做功課是不是？ 06/13 10:10
100F：推 zipupup: 別跟Skyactiv-x 引擎一樣疊花一現就好了，吹上天然後表 06/13 10:38
101F：→ zipupup: 現平平 06/13 10:38
102F：推 ALDNOAH5566: THS先拿來擋吧 等開發要多久去了 06/13 10:40
103F：推 zipupup: Skyactiv-x的馬3台灣之前有賣吧？ 限量100台122.8萬 06/13 10:43
104F：→ a901922001: 公升馬力比 沒1:100以上 都是軟 06/13 12:22
105F：推 shyshyan: 推文的REV早就上市了啊 用轉子引擎發電的笑話動力系統 06/13 19:01
106F：→ nodgop: 2.0稅金有點貴了 06/13 23:53
108F：→ hondasho: 台積電，MX-30 R-EV推出很久了 06/14 12:03
109F：→ stanleyplus: 好慘的車廠 06/14 14:16
110F：推 qo6m3: 燃料稅還是隨油徵收比較合理，不管cc數就看誰技術更厲害更 06/14 22:09
111F：→ qo6m3: 省油 06/14 22:09
112F：推 sell504387: 2.0油電？ 我看RAV4涼了 06/15 12:29
113F：推 z24684198: 被馬自達朋友載過，市區油耗是真的慘，油電的不知道會 06/18 12:45
114F：→ z24684198: 不會好一點 06/18 12:45