※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言： : 之前看到一個短影片說 : 2025起BMW隨車附有Tyre repair kit plus : 做為輪胎穿刺的應急救援使用 : 然後要車主不要拿來玩 : 因為是一次性的備品 : 也有不少網站有介紹 : https://bdtire.com/newsroom/bmw-tyre-repair-kit-plus/ : 就是把補胎劑和打氣機合在一起 : 插到輪圈的螺孔處就可以黏在那裡 : 邊開邊補胎, 胎壓不足再打氣 : 單個售價約200多美金 : 一次性使用 : 先不說台灣輪胎店密度高 : 只是原先BMW標配失壓續跑胎 : 如果有裝失壓續跑胎還需要這個kit嗎? : 如果兩輪以上被刺到 : 只有一個kit也沒用 : 所以不知各位認為Tyre repair kit plus實用性如何? 我剛好前兩個月爆胎 而且是有點離譜的 地上的洞是很大，水泥地面長條形裂縫 車子開過去就 砰！一聲 然後儀表板馬上有警訊，切到胎壓那邊就看到左前輪壓力直接歸零 怎麼辦？沒怎麼辦，繼續開 run-flat tire的好處就顯現出來 貴是貴，但是不管補胎還是換胎，總得停道路邊蹲在那邊搞 在某些路段或是夜晚這樣停的風險相當高 run-flat tire只要50mph以下都可以正常行駛 到家以後我才下車檢查，一看乖乖不得了，竟然是給我爆側壁，補都沒得補 這種爆法拿什麼補胎劑也都是白搭，打氣多半也打不起來 但是run-flat tire還讓我慢慢開著上下班好幾天 等我找好商家再開過去換胎，一點問題也沒有 （原來的輪胎也許老舊了才會爆側壁，本來就有點漏氣問題，每個月都得補打氣一兩次 換完胎後胎壓一直很穩定，可見得0壓力行駛那幾天也沒傷到倫框） 回到前面正文說的補胎/打氣機 我去看了一下影片 真的要說，舊款的還實用點，除了補胎也能當一般打氣機使用 新款的用充電電池，不能當打氣機使用，還只能使用一次？？？ 雖然我不是環保魔人，但是這也太浪費了 而且用充電電池，幾年沒用會記得充電的人大概也不多 他說單次充電可以待命3年，那超過三年呢？ 車主是不是得設行事曆提醒每隔多久要充一次？ 然後"僅適用於孔距為 112mm 的部分指定原廠輪框" 種種限制實在讓人懷疑發生狀況的時候它能不能派上用場 有選擇的話我個人不會想仰賴這個裝置 --

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