分享一下我的改裝經歷，都是低階款的 先分享機車 人生第一台機車，購入價1.5萬，二手冷門車，2氣門125cc，前後鼓剎。 這是在20多年前，東吳機研BBS興盛的年代，團購內褲/火焰扳手/DNM避震器的年代。 窮學生一個，按理也沒什麼好嫌的，但也因為什麼配備都沒有，試著自己摸索，死馬當活 馬醫。 透過這台車，也學到很多東西，如果當年是爸媽直接送我一台很貴的全新原裝車，我可能 也沒這個膽量這樣拆拆裝裝。 後來出社會，有了前一台車累積的經驗，自然會知道自己真正想要的是哪些，第二台車就 花九萬多買了一台馬力大的150cc、有轉速表、前後碟剎，動力已經不太需要再改，只需 要補強頭燈跟喇叭。 === 下面分享一些我在機車上自己動手弄的照片，不精確也不完整，隨便看看。註：那些有些 小老婆站徽的照片非盜圖，都是我發布的。 雖然有些回頭看起來很蠢，但探索的過程以及了解到原理是無價的，年過30就沒什麼時間 搞這些飛機了。 https://i.mopix.cc/RgMZAZ.jpg https://i.mopix.cc/WyxU2A.jpg 強化線組。用在頭燈跟喇叭。 那個年代機車很多還是單相發電、18w*2超鳥頭燈，市場上沒有現成的強化線組，都得自 己做。從一開始只用電線，後來自己加了蛇管。現在都有現成的可以買，甚至也不太需要 。 https://i.mopix.cc/w0hP3I.jpg https://i.mopix.cc/5DAg5v.jpg https://i.mopix.cc/iCDYmF.jpg https://i.mopix.cc/1rkIF8.jpg https://i.mopix.cc/hxzLo1.jpg 頭燈。 照明效果是我最重視的。所以我很堅持自己改、自己調整。 從E34單近魚眼+H1 Osram All-season H1 Halogen，到後來的仿E46近遠魚眼，每台機車 我都會塞魚眼進去。 https://i.mopix.cc/CNRbhk.jpg 蝸牛喇叭。 喇叭也是我比較重視的零件，改起來算比較簡單。現在新車電線比較粗，發電也都三相的 ，直上蝸牛就算沒有線組可能也不會破音了。 這堆雜亂的線也是我在摸索電系過程的足跡。 現在基本上一顆控制器就搞定了，還不用破原廠線。 https://i.mopix.cc/fSI51o.jpg https://i.mopix.cc/2eU0xe.jpg https://i.mopix.cc/eyfLUU.jpg https://i.mopix.cc/IH3sSK.jpg 傳動箱內的CVT零件。 這應該很多人也都熟悉。在那個勁戰都改58半、扭力馬力都稀缺的年代，換個珠子也只是 基本改。 普利珠跟大彈簧是讓車在更高的轉速之下變速，犧牲油耗及尾速，換稍微快一點的加速。 https://i.mopix.cc/oT7VWg.jpg 點火線圈。 https://i.mopix.cc/K952hr.jpg https://i.mopix.cc/Q5s9jN.jpg 轉速表。 如果有改傳動，有轉速表知道改前改後的轉速差異，會很方便。 https://i.mopix.cc/kd5WNx.jpg https://i.mopix.cc/XcBiCb.jpg https://i.mopix.cc/wXrNtv.jpg https://i.mopix.cc/H5btX5.jpg https://i.mopix.cc/ce2Xw7.jpg 前叉。 道路用的話，真的別去改賽道用的阻尼棒。否則不是頂壞你的避震器，就是頂壞你的腰椎 。 這部分的知識其實蠻受用的。單筒，複筒，壓側阻尼，伸側阻尼，彈簧預載，你要先知道 這些，才知道高階避震器怎麼去調。 小結： 當年還流行125cc，馬力都普遍不太夠用，上山還會有高山症。化油器的150cc動力比較夠 用，但是非常耗油（SYM Fighter150）。 後來噴射4V的150cc普及化，燃燒效率大增，只要花錢買原廠，加速尾速都有滿意的水準 ，不再需要改裝。 這些應該都是老人講古，現在的新車雖然貴，但配備跟動力也比較完整，錢丟下去，動力 就來。 ====== 再來是汽車 我的第一台汽車，購入價4萬元。14年車齡、14萬公里的二手車，自排入門版。 汽車跟機車不同，汽車基本上跑到高速，所以引擎跟變速箱我是不去動的，都是補一些欠 缺或老化的東西。 === https://i.mopix.cc/QOOfQP.jpg https://i.mopix.cc/36Wlac.jpg https://i.mopix.cc/GiblK2.jpg 扶手。 原廠的髒了，改布。 布也髒了，改皮。 https://i.mopix.cc/NPhsE8.jpg https://i.mopix.cc/Fqh4Np.jpg 輪框重噴。 https://i.mopix.cc/tSqqeA.jpg https://i.mopix.cc/cyzSlV.jpg 中控。 https://i.mopix.cc/VPUOZE.jpg 出風口。 https://i.mopix.cc/bkLo3t.jpg https://i.mopix.cc/bLXRVU.jpg https://i.mopix.cc/rPZfVH.jpg https://i.mopix.cc/QWfz3A.jpg 頭燈。 頭燈的廣度跟遠度，遠比亮度重要。所以自己會調整的話，比較能獲得最完美的狀態，不 用依賴店家弄。 https://i.mopix.cc/AefQuS.jpg 中島。 https://i.mopix.cc/CuYdxs.jpg 喇叭。 這張是車要拿去舊換新前，把喇叭拆下時來拍的。 https://i.mopix.cc/6isxav.jpg 喇叭單體。 改進這些東西，主要還是讓喜歡的老車能繼續開下去。 一台車要讓我開到車齡25年，靠的其實也是這些翻新跟改裝，不然換新車其實是更容易的 事。但如果一時腦衝，為了開新車而換了台內心沒有共鳴的車，那也只是讓自己後悔十年 而已。 ======= 結論： 買一台非頂規車，車上可能會有些不足，缺東缺西，如果還是台買二手車，還會有要整理 翻新的舊品，但代價就是車價便宜。 買新車，如gn0137exe所言，我也是建議買頂規的。因為以前我們是沒有得選，現在是原 廠都有了，你只需要把錢先拿出來。 尤其是： 1. 不能突然當機的(車機/盲點) 2. 原廠整合度高更舒服的(日行燈/頭燈/360/座椅/儀表/音響系統) 3. 較難靠升級大幅改變的(引擎科技/氣囊/隔音) 這些都盡量把錢花在新購車上，捏一下直接買原廠標配的，比自改/外改要好。至於保護 件、裝飾件、嗜好品，後改就好。 如果想要拆拆裝裝摸著學，那買一台低階二手車來改就行了，比較划算。 買新車做出錯誤決定只需要一分鐘，一台錯誤的車可以讓你後悔十年，賣掉則可以先虧掉 二十萬元。 以上分享。祝大家都能開上一台心滿意足的車。 https://i.mopix.cc/KY65hz.jpg --

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