作者ujmrfv (UUU)
看板car
標題Re: [閒聊] 寫變速箱優化很厲害？
時間Tue May 19 19:00:07 2026
答
個人認為沒料
最近幫不少BMW E系車友改裝N52馬力升級解封
（當然是堅持使用原廠軟體繞過的方法刷原廠原汁原味軟體，
超級討厭罐頭tuning檔案，刷的人根本不知道自己在幹嘛，
還有被罐頭刷爛過的車友來重刷的
可以這樣是因為BMW當初為了產品分級，故意把一些N52車種馬力封印起來，
比如E90 323，E60 528等，除了岐管，引擎本身硬體完全一樣，
解封完就可以升325，530等等，可以提升40~50匹，最後的NA直六真的很屌
有些人以前聽過後只跑去改岐管，車廠不會搞軟體，也是純心靈馬力而已）
剛好其中有些車友的變速箱有換過或是只換過閥體電腦的
這些更換的廠商只會裝變速箱上去
裡面軟體完全一竅不通
有535i裝了二手變速箱 然後原車是523i
有328i換過閥體電腦 然後這個更扯 原車是320i
用這些完全不同車種的邏輯去開 當然會不順..
刷完開起來就很順完全沒問題了
就算沒換過變速箱好了
車友也通常90%都沒更新過變速箱軟體
更新成最新的版本通常都會更順一點
真的會不順的
都是
1.換油溫度油溫沒嚴格照程序 油量根本不對
2. 換過油沒重設adaptation
3. 可能1.油量沒弄好導致久了電磁閥磨損
4. 裡面真的很嚴重內漏或離合器片磨損
有刷過xhp的車友（比如523來升級525，或是開不順的e92來診斷）
我都是果斷把那號稱xhp優化過的軟體刷掉改原廠最新版的...
也超順啊 從來沒人抱怨
也試過530刷原廠525變速箱軟體這種玩法，換檔會更激進一點，
起碼不是土炮的東西，要刷回來也簡單
回到原本的答案就是：沒料
心靈馬力居多啦
※ 引述《Wayjust1 (本田不開快車)》之銘言：
: 最近FB跳出這個東西
: 什麼原廠做不到的他們可以做得到
: 然後吹了一堆車子不頓挫好開等
: 連Toyota Lexus的也可以寫
: 點進去看所有案例幾乎每個牌子都有
: 這麼厲害的人沒去原廠上班
: 說不過去
: 變速箱優化程式是真的有料還是智商稅？
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: Sent from JPTT on my iPhone
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※ 編輯: ujmrfv (223.140.185.7 臺灣), 05/19/2026 19:21:48
※ 編輯: ujmrfv (223.140.185.7 臺灣), 05/19/2026 19:22:30
1F：推 Jacky4939112: 所以525變速箱還比530激進的意思嗎？ 05/19 19:26
2F：→ Jacky4939112: 之前覺得加速沒力有時候還加速還會抖 05/19 19:30
3F：→ Jacky4939112: 每家都說變速箱要大整理7-8萬 05/19 19:30
4F：→ Jacky4939112: 我開起來覺得是扭力轉換器的離合器片去了 05/19 19:30
5F：→ Jacky4939112: 找到內湖堤頂下來一家可以處理離合器片3萬多搞定 05/19 19:30
6F：→ Jacky4939112: 開起來跟新車一樣 ZF 6hp配N52就是絲滑 05/19 19:30
7F：→ ujmrfv: 你用268匹的動力去推原本對應215匹的換檔邏輯會變得更激進 05/19 19:35
8F：→ ujmrfv: ，我玩過自己的Z4 3.0si刷成2.5si，但太激進了，不習慣， 05/19 19:35
9F：→ ujmrfv: 一陣子就改回來 05/19 19:35
10F：→ dppdick: 如果F世代渦輪車刷ECU一階，TCU建議如何呢?維持原廠嗎? 05/19 19:35
11F：→ ujmrfv: 扭力轉換器你找對岸切開來翻新換過離合器片的不到六千就有 05/19 19:36
12F：→ ujmrfv: 了...我自己就備著一顆 台灣變速箱廠每一家都在情緒勒索要 05/19 19:36
13F：→ ujmrfv: 搞你錢 05/19 19:36
14F：→ ujmrfv: 扭力轉換器離合器幾乎不會壞的 反而是引擎問題或周邊問題 05/19 19:38
15F：→ ujmrfv: 居多 ZF我以前就請板友發過整新DIY文了 05/19 19:38
16F：→ ujmrfv: 後期530建議的玩法是刷SAT變速箱版本跟裝sport按鈕開啟spo 05/19 19:40
17F：→ ujmrfv: rt 模式（530以上才有，但也可以525刷入然後裝sport按鈕） 05/19 19:40
18F：→ ujmrfv: ，那個車友有付sport按鈕的排檔桿模組但他還沒找到我才讓 05/19 19:40
19F：→ ujmrfv: 他用525的先擋著玩玩 05/19 19:40
20F：→ ujmrfv: 台灣應該是沒什麼廠商可以處理扭力轉換器裡面離合器片的， 05/19 19:41
21F：→ ujmrfv: 對岸才有能力，九成九都是對岸買來幫你裝上去，大概率被坑 05/19 19:41
22F：→ ujmrfv: 了，但開的開心就好 05/19 19:41
23F：→ ujmrfv: 要橫向切開換裡面離合器片然後再旋轉對正焊接回去...台灣 05/19 19:43
24F：→ ujmrfv: 這種維修車子的總體量會有廠商進這種機器來搞嗎 05/19 19:43
25F：推 pianoblack: 請教前輩，GM變速箱是不是就沒辦法刷了？ 05/19 19:52
26F：→ ujmrfv: 可以啊 320跟328那顆就是GM6速變速箱，不能用一般的便宜線 05/19 19:53
27F：→ ujmrfv: 刷，會變磚，我都是用icom刷，不會有事 05/19 19:53
28F：→ ujmrfv: GM1912，國外自己亂刷磚的人多了去，要碼icom要碼用更新過 05/19 19:54
29F：→ ujmrfv: 韌體的kdcan線才行 05/19 19:54
30F：→ ujmrfv: 以前E46 GM5速的也是照刷沒問題 05/19 19:58
31F：推 YOHOpig: 請教大大，如果原廠說終身免換變速箱油，在終身溫 05/19 20:07
32F：→ YOHOpig: 柔駕駛前提下，可否撐個30萬公里？ 05/19 20:07
33F：推 Jacky4939112: 當時換的時候有分解下來看到磨損的離合器片 05/19 20:15
34F：→ Jacky4939112: 也有看到新的裝上去應該是真的有那個能力 05/19 20:15
35F：→ Jacky4939112: 在台北找了一圈就這家有在處理 05/19 20:15
36F：→ Jacky4939112: 如果整顆換應該是不至於還要大費周章拆離合器下來給 05/19 20:15
37F：→ Jacky4939112: 我看 不過就算被坑也才3萬多 比原本說大翻新7-8萬是 05/19 20:15
38F：→ Jacky4939112: 省了不少 問題有解決就好 05/19 20:15
39F：→ Jacky4939112: 養B一些沒辦法自己搞的東西只能隨人宰割了哈哈 05/19 20:15
40F：→ Jacky4939112: 話說大大有無 2.5 218hp N52n向上提升的情報？ 05/19 20:15
41F：→ Jacky4939112: 但低速扭力總是不如我另一台E39 528來的直接 05/19 20:18
42F：→ Jacky4939112: 扭力差3NM但是n52扭力出現又比較早 總覺得怪怪 05/19 20:18
43F：→ ujmrfv: 終身免換變速箱油我自己覺得可以不用換，但的是從什麼地方 05/19 20:28
44F：→ ujmrfv: 偷漏導致油變少，ZF 6HP就是這樣，從電線油封慢慢漏....還 05/19 20:28
45F：→ ujmrfv: 有油底殼油封 05/19 20:28
46F：→ ujmrfv: @jacky double確認一下你說的是變速箱內的離合器片還是扭 05/19 20:30
47F：→ ujmrfv: 力轉換器內的離合器片？ 05/19 20:30
48F：→ ujmrfv: 離合器不是拆下來就看得到裡面離合器的欸，是要整個切開才 05/19 20:31
49F：→ ujmrfv: 看得到裡面，是焊死的 05/19 20:31
52F：→ ujmrfv: *扭力轉換器不是拆下來就看得到裡面離合器片的 05/19 20:33
53F：→ ujmrfv: 2.5的215hp 160kw已經頂了，你低速沒力通常是大小DISA故障 05/19 20:35
54F：→ ujmrfv: ，我已經翻新十幾顆，這個通病是葉片油封故障，導致作動不 05/19 20:35
55F：→ ujmrfv: 良，無法完全開關，目前機率大約十台九台是壞的 05/19 20:35
56F：→ ujmrfv: DISA是三段進氣歧管的核心，低速中速 大小DISA分別會打開 05/19 20:36
57F：→ ujmrfv: ，改變進氣道長度，之前有台E92大DISA葉片已經可以自由轉 05/19 20:36
58F：→ ujmrfv: 動的，連紅燈起步都慢到會被後面叭，換完就回到原本狀態 05/19 20:36
60F：→ ujmrfv: 這我自己拍的，基本上進油都是這種狀態，該關不關的，會正 05/19 20:38
61F：→ ujmrfv: 常才怪，有興趣可以站內 05/19 20:38
62F：→ ujmrfv: 目前已經弄出中間pin改成金屬加上油封改成可以撐十幾年版 05/19 20:39
63F：→ ujmrfv: 本的改進版 05/19 20:39
64F：推 hydeless: 我也覺得沒料，之前PDK也是一堆人說不刷不能開啦，結果 05/19 20:41
65F：→ hydeless: 更新到原廠最新版本以後，通通又轉彎說原廠就好 05/19 20:41
66F：推 YOHOpig: 變速箱油真的眾說紛紜，zf原廠工程師保20萬免換油 05/19 20:41
67F：→ YOHOpig: ，但具體可以撐多久說是商業機密XD 05/19 20:41
71F：→ ujmrfv: 如果能照原廠程序換油我覺得是可以啊，但台灣那土炮師一堆 05/19 20:44
72F：→ ujmrfv: 的環境...拜託自己請假監工好嗎？之前板上還有人看到師父 05/19 20:44
73F：→ ujmrfv: 拿變速箱油去微波加熱後再灌進去的... 05/19 20:44
74F：推 Benefits: 改動力這事,年輕沒錢,玩過就好了,長大還是買原廠 05/19 20:56
75F：→ ujmrfv: 還有跟你說買的七罐油都灌進去實際上內部機械故障只灌了三 05/19 20:56
76F：→ ujmrfv: 罐然後唬爛你七罐都進去的...鬼故事太多了 05/19 20:56
77F：→ ujmrfv: 動力限制分級這件事BMW到現在還在搞啊 還搞的更兇 同一顆 05/19 20:58
78F：→ ujmrfv: 四缸2.0引擎動力分好幾階賣你 05/19 20:58
79F：推 YOHOpig: yt那影片有討論pdk對比8at挺有趣 05/19 20:59
80F：推 Jacky4939112: U大 有切開哦 05/19 21:14
81F：→ Jacky4939112: 是Torque converter 圓圓那顆切開裡面的離合器片 05/19 21:15
83F：→ Jacky4939112: 這片 05/19 21:17
84F：推 Jacky4939112: 可惜當時忘記拍起來 05/19 21:22
85F：推 Jacky4939112: 爬國外論壇也有可能是E39 M52鋼索油門跟E60 N52電子 05/19 21:32
86F：→ Jacky4939112: 油門，鋼索的反應比較直接，不確定是不是體感上的差 05/19 21:32
87F：→ Jacky4939112: 異，或者是6hp變速箱鎖定扭力轉換器比較積極，效率 05/19 21:32
88F：→ Jacky4939112: 取向，所以感覺M52配5hp反應反而比較快 05/19 21:32
89F：推 misia7245: 不用換油就換變速箱了，選一個吧。根據zf原廠手冊 05/19 21:33
90F：→ misia7245: 就寫 每8-10萬公里換油，所以... 05/19 21:33
91F：→ ujmrfv: N52不是電子油門 他在熱車後節氣門是保持恆開的狀態 他是 05/19 21:50
92F：→ ujmrfv: 使用氣門的開度valvetronic來控制氣門，等於把氣門當成節 05/19 21:50
93F：→ ujmrfv: 氣門了，節氣門只有發動或valvetronic故障時才會使用，你 05/19 21:50
94F：→ ujmrfv: 說的低轉主要還是DISA問題居多，另外如果是E60加上GKE215 05/19 21:50
95F：→ ujmrfv: 變速箱可以考慮支援SAT sport模式軟體 05/19 21:50
96F：→ ujmrfv: 開啟後跟變速箱切sport不同，是直接發動機，變速箱，方向 05/19 21:52
97F：→ ujmrfv: 盤三者一起介入，整個會變成三系個性 05/19 21:52
98F：→ ujmrfv: 6hp程式版本很多，335還能玩刷成原廠alpina版本，很好玩的 05/19 21:53
99F：→ ujmrfv: ，台灣會的人太少 05/19 21:53
100F：→ ujmrfv: 玩原廠版本切換比xhp在那邊土炮亂搞好多了 05/19 21:54
101F：→ ujmrfv: 像我自己Z4後期6hp19就改成可顯示目前檔位 05/19 21:55
103F：推 MKIU: 就是土炮而已 05/19 22:18
104F：→ ujmrfv: imgur是有啥毛病完全打不開 05/19 22:41
105F：推 pianoblack: 感謝前輩解說 05/19 23:22
106F：推 arcross: 講太詳細了 封你為U大師 05/19 23:29
107F：推 GTAblue: 猛人推 05/20 01:24
108F：推 pianoblack: 換油也要小心某些外廠會用ZF的油加到GM變速箱裡面... 05/20 04:36
109F：噓 smile521688: 土炮8+9 筆電軟體都簡體，自以為很會改 05/20 08:26
110F：→ ujmrfv: 你說我還是8+9？我的都英文跟德文的欸XD 後期ista有中文的 05/20 09:11
111F：推 nsaid614: 太神啦，請問U大有開業嗎？想找您維修 05/20 10:45
112F：→ Jacky4939112: 不要以為保養廠、原廠師傅有多專業 05/20 10:54
113F：→ Jacky4939112: 搞不好英文德文沒一個看得懂 05/20 10:54
114F：→ Jacky4939112: 外面玩車神人多得是 05/20 10:54
115F：→ Jacky4939112: 真正能照維修手冊、照扭力值鎖零件的師傅台灣幾乎沒 05/20 10:55
116F：→ Jacky4939112: 有 05/20 10:55
117F：推 QuentinHu: 太專業了 05/20 11:11
118F：→ ujmrfv: 通常是看假日有沒有摟 有興趣可以私 05/20 12:27
119F：→ ujmrfv: 我都找手冊程序跟扭力來鎖，然後一邊聽車友說他們去改裝花 05/20 12:28
120F：→ ujmrfv: 了多少錢多少錢，這行真的是沒良心才能大賺 唉 05/20 12:28
121F：→ ujmrfv: 或是什麼花錢沒修好的，上次還幫一個改M5儀表被外廠搞爆的 05/20 12:28
122F：→ ujmrfv: 收尾== 05/20 12:29
123F：→ ujmrfv: 外廠收錢改儀表沒改好就算了還把別人儀表上eeprom拔下來丟 05/20 12:30
124F：→ ujmrfv: 掉也沒留檔案，超惡劣...還好想辦法找到相同儀表的燒上去 05/20 12:30
125F：推 AerobladeIII: 修車有良心賺的不如路邊乞丐，黑心什麼都嘛賺大錢 05/20 13:03
126F：推 sorkayi: 老實一點換zf8 不然就換車吧 05/20 14:26
127F：→ sorkayi: zf8 還比較省油 05/20 14:27
128F：推 glittering: 我還在想說要來買xHP License來刷...看來先免了 XD 05/20 15:32
129F：→ ujmrfv: 為了省那一點油多花那些錢 不就跟機車版的說想省油所以換 05/20 17:34
130F：→ ujmrfv: 機車一樣...都沒想過換的錢可以買多少油 05/20 17:34