作者yuanpu (yuanpu)
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標題[閒聊] 超過10萬公里老車油耗居然創最佳紀錄
時間Sat May 16 13:35:11 2026
不囉唆，直接上圖。
六年多的歐規FK8，里程超過10萬，
油耗居然還能比新車時更好，6.4L/100km (15.625km/L)～
https://imgur.com/wpSIVp4.jpg
https://imgur.com/sm8yBjc.jpg
https://imgur.com/vRtvVwi.jpg
https://imgur.com/8ZWV9wV.jpg
https://imgur.com/0Hnh1oV.jpg
比起歐洲送測的高速油耗7.4L/100km
(13.514km/L)好非常多！
一切都起源於一個美麗的錯誤~
以前開VAG車系鳥牌阿塔控比RS，引擎EA888 gen 3，
機油只要加超過上限就會很耗油。
所以換了FK8還是維持這習慣，機油加7、8分滿，
之前最佳油耗6.6L/100km (15.15km/L)。
這次10萬保養，老闆沒空，請其他技師幫我換。
他不知道我的習慣，問我這台機油要加多少，我回5.4L，他還真的有量XD
（我是用Amsoil 簽名版5W30，US Quart數字很畸零)
回家一抽油尺，高上限5mm，本以為會變耗油，剛好當周要上林口，
就來試試油耗會差多少，打算下周再去抽一點掉。
結果回程林口到台中居然狠狠打臉我，竟創下有史以來最佳油耗記錄！
而且不是曇花一現，是發生2次，以前的最佳紀錄6.6L已經成為常態。
就連去程要過三義坡與林口坡，都可以維持在7L/100km（14.286km/L)，
優於原廠送測數據。
不過我不是一上高速就是衝進內線開啟ACC巡航的人，
我高速駕駛習慣大致是:
1. 我會拉轉快速提速（不會堅持不超速），脫離車群後，
再GPS速限+10中外線巡航。
要超車也是退檔快速超越後，拉開後車距離再巡航。
2. 一次看三個車道車流，提早切到車速快的車道。
前方有車時不開ACC，一律自己開。
我開ACC只在前方沒車，純定速
3. 很少踩煞車，一趟100多公里的旅程應該都在個位數內。
遇到三車道車速變慢就是退檔檔煞減速，同時維持轉速在最大扭力，
有空檔就可以快速脫離慢車陣。
4. 遇到真的塞時，不剪別人線，要超越旁車，
底線都是至少盲點不閃才切(雖然我不用看盲點，但不閃才切，
相對車速跟距離都夠，也不會被檢舉XD)，
不然就減速從旁車後方繞過再超越。
雖然開這種車的人沒在管油耗的，但老車還能開出這麼扯的油耗，
還是值得來炫耀一下XD
PS: 我也是拉轉拉很爽，另一台F22C基本都是6千轉以上在換檔，兩台都不會吃機油XD
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1F：→ a27588679: 迴光返照？ 05/16 13:37
2F：推 henrylin8086: 10萬公里對本田的引擎來說不是剛過磨合嗎，還不算 05/16 13:42
3F：→ henrylin8086: 老吧XD 05/16 13:42
4F：→ applewarm: 為什麼機油多了點就能讓引擎效率變好？ 05/16 13:51
5F：推 berryc: 純高速均速70+油耗當然好... 你這沒電腦紀錄均速,不然一眼 05/16 13:57
6F：→ berryc: 就明瞭了. 常短程跑停車場又是地下3~4層這種均速20幾這種 05/16 13:58
7F：→ berryc: 油耗就會個位數很淒慘的 05/16 13:58
8F：推 cnnd: 還可以試看看克碳清汽油精，加了後當桶油可以多0.5km/l 05/16 14:03
9F：→ ChungLi5566: 可能你的開法變佛系了 05/16 14:12
10F：→ utrustcj: 100000公里就叫老車那那些五六十萬公里的該怎麼稱呼 05/16 14:12
11F：→ yuanpu: VAG超過10萬的油耗是明顯差很大喔 05/16 14:21
12F：→ yuanpu: 應該不到佛系，算飆仔龜仔hybrid，快速退檔拉轉脫離龜車 05/16 14:24
13F：→ yuanpu: ，再定速巡航 05/16 14:24
17F：→ yuanpu: Gemini講的 05/16 14:40
18F：推 ATand: VAG超過十萬沒報廢就是天選之人了 05/16 14:59
19F：推 Benefits: 推 05/16 15:01
20F：→ yuanpu: 我賣掉鳥牌時里程超過20萬，比照龍嫂的形容我不就是雙倍 05/16 15:14
21F：→ yuanpu: 天選之人XD 05/16 15:14
22F：推 info1994: 雙田開超過十萬 整個通體舒暢油門回饋很好 05/16 16:00
23F：推 cdplayer2022: 卡蝦版，有位大大賣他的10年20萬公里X5，他說20萬 05/16 16:10
24F：→ cdplayer2022: 柴油車屬 "剛熱身完畢"階段，車況正好時! 05/16 16:11
25F：推 epson5566: 準備燒汽門了 05/16 16:21
26F：推 fuyuo1469: 商用車操破百的比比皆是，沒道理遵照同樣的物理邏 05/16 19:24
27F：→ fuyuo1469: 輯運作的小轎車引擎撐不到一樣里程數 05/16 19:24
28F：→ timk7: 路況吧 05/16 19:29
29F：→ hy654: 柴油車引擎本體當然是很耐用 重點是周邊 DPF 噴油嘴 05/16 19:44
30F：噓 b9021008: ... 2.0T 17km/L 05/16 19:49
31F：→ yuanpu: 300匹以上2.0T純油車可以有17的油耗？ 05/16 20:25
32F：推 b9021008: 純高速當然可以 B48+ZF8 05/16 20:48
34F：→ yuanpu: 這幾台比較有可能到17感覺只有EA888 gen4 05/16 21:30
35F：→ yuanpu: b兄能到17，貼出來給大家景仰一下 05/16 21:32
36F：→ b9021008: 30i 一階就300hp以上了 不懂你貼的ai圖 05/16 21:46
37F：→ b9021008: 竟然都問ai了 這不是也查得到嗎? 05/16 21:47
38F：→ yuanpu: 原來是一階啊，失敬，我比的是全原廠 05/16 22:06
39F：→ Dcpp2015: EA888誰修誰發家，十萬公里差不多大修了吧 05/16 22:21
40F：→ Dcpp2015: EA888的優勢大概就鑄鐵缸體，不像鋁合金的抓溫度平面就 05/16 22:23
41F：→ Dcpp2015: 跑掉了。 05/16 22:23
42F：推 miniwhy: 2.0t的油耗跟1.5t差不多…太猛了 05/16 22:41
43F：→ T8: Honda剛過磨合期 05/16 22:53
44F：→ yuanpu: EA888 Gen3新車時相同路段有到15.6，後來FK8重疊了一段時 05/16 23:11
45F：→ yuanpu: 間，都比較差，當時覺得還好畢竟馬力大了100匹，耗油也正 05/16 23:11
46F：→ yuanpu: 常。10萬過去，記得EA已經掉到14多了，但現在FK8破10萬還 05/16 23:11
47F：→ yuanpu: 能油後耗創新高真的很扯 05/16 23:11
48F：→ yuanpu: 油耗 05/16 23:12
49F：噓 astrofluket6: 反觀 05/16 23:50
50F：推 seti: swift sport也在11萬7的時候開出一桶油平均油耗21km/L 05/17 00:16
51F：推 amethystboy: 1F XD 05/17 05:56
53F：→ Veyron: 高速底轉也可以有這種油耗 05/17 19:43
55F：→ vic305: EA888參戰 05/17 21:49
56F：→ realbout: 老一輩的都說10萬公里正是車子最好開的時候...... 05/18 16:02