作者yuanpu (yuanpu)
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标题[闲聊] 超过10万公里老车油耗居然创最佳纪录
时间Sat May 16 13:35:11 2026
不罗唆，直接上图。
六年多的欧规FK8，里程超过10万，
油耗居然还能比新车时更好，6.4L/100km (15.625km/L)～
https://imgur.com/wpSIVp4.jpg
https://imgur.com/sm8yBjc.jpg
https://imgur.com/vRtvVwi.jpg
https://imgur.com/8ZWV9wV.jpg
https://imgur.com/0Hnh1oV.jpg
比起欧洲送测的高速油耗7.4L/100km
(13.514km/L)好非常多！
一切都起源於一个美丽的错误~
以前开VAG车系鸟牌阿塔控比RS，引擎EA888 gen 3，
机油只要加超过上限就会很耗油。
所以换了FK8还是维持这习惯，机油加7、8分满，
之前最佳油耗6.6L/100km (15.15km/L)。
这次10万保养，老板没空，请其他技师帮我换。
他不知道我的习惯，问我这台机油要加多少，我回5.4L，他还真的有量XD
（我是用Amsoil 签名版5W30，US Quart数字很畸零)
回家一抽油尺，高上限5mm，本以为会变耗油，刚好当周要上林口，
就来试试油耗会差多少，打算下周再去抽一点掉。
结果回程林口到台中居然狠狠打脸我，竟创下有史以来最佳油耗记录！
而且不是昙花一现，是发生2次，以前的最佳纪录6.6L已经成为常态。
就连去程要过三义坡与林口坡，都可以维持在7L/100km（14.286km/L)，
优於原厂送测数据。
不过我不是一上高速就是冲进内线开启ACC巡航的人，
我高速驾驶习惯大致是:
1. 我会拉转快速提速（不会坚持不超速），脱离车群後，
再GPS速限+10中外线巡航。
要超车也是退档快速超越後，拉开後车距离再巡航。
2. 一次看三个车道车流，提早切到车速快的车道。
前方有车时不开ACC，一律自己开。
我开ACC只在前方没车，纯定速
3. 很少踩煞车，一趟100多公里的旅程应该都在个位数内。
遇到三车道车速变慢就是退档档煞减速，同时维持转速在最大扭力，
有空档就可以快速脱离慢车阵。
4. 遇到真的塞时，不剪别人线，要超越旁车，
底线都是至少盲点不闪才切(虽然我不用看盲点，但不闪才切，
相对车速跟距离都够，也不会被检举XD)，
不然就减速从旁车後方绕过再超越。
虽然开这种车的人没在管油耗的，但老车还能开出这麽扯的油耗，
还是值得来炫耀一下XD
PS: 我也是拉转拉很爽，另一台F22C基本都是6千转以上在换档，两台都不会吃机油XD
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1F：→ a27588679: 回光返照？ 05/16 13:37
2F：推 henrylin8086: 10万公里对本田的引擎来说不是刚过磨合吗，还不算 05/16 13:42
3F：→ henrylin8086: 老吧XD 05/16 13:42
4F：→ applewarm: 为什麽机油多了点就能让引擎效率变好？ 05/16 13:51
5F：推 berryc: 纯高速均速70+油耗当然好... 你这没电脑纪录均速,不然一眼 05/16 13:57
6F：→ berryc: 就明了了. 常短程跑停车场又是地下3~4层这种均速20几这种 05/16 13:58
7F：→ berryc: 油耗就会个位数很凄惨的 05/16 13:58
8F：推 cnnd: 还可以试看看克碳清汽油精，加了後当桶油可以多0.5km/l 05/16 14:03
9F：→ ChungLi5566: 可能你的开法变佛系了 05/16 14:12
10F：→ utrustcj: 100000公里就叫老车那那些五六十万公里的该怎麽称呼 05/16 14:12
11F：→ yuanpu: VAG超过10万的油耗是明显差很大喔 05/16 14:21
12F：→ yuanpu: 应该不到佛系，算飙仔龟仔hybrid，快速退档拉转脱离龟车 05/16 14:24
13F：→ yuanpu: ，再定速巡航 05/16 14:24
17F：→ yuanpu: Gemini讲的 05/16 14:40
18F：推 ATand: VAG超过十万没报废就是天选之人了 05/16 14:59
19F：推 Benefits: 推 05/16 15:01
20F：→ yuanpu: 我卖掉鸟牌时里程超过20万，比照龙嫂的形容我不就是双倍 05/16 15:14
21F：→ yuanpu: 天选之人XD 05/16 15:14
22F：推 info1994: 双田开超过十万 整个通体舒畅油门回馈很好 05/16 16:00
23F：推 cdplayer2022: 卡虾版，有位大大卖他的10年20万公里X5，他说20万 05/16 16:10
24F：→ cdplayer2022: 柴油车属 "刚热身完毕"阶段，车况正好时! 05/16 16:11
25F：推 epson5566: 准备烧汽门了 05/16 16:21
26F：推 fuyuo1469: 商用车操破百的比比皆是，没道理遵照同样的物理逻 05/16 19:24
27F：→ fuyuo1469: 辑运作的小轿车引擎撑不到一样里程数 05/16 19:24
28F：→ timk7: 路况吧 05/16 19:29
29F：→ hy654: 柴油车引擎本体当然是很耐用 重点是周边 DPF 喷油嘴 05/16 19:44
30F：嘘 b9021008: ... 2.0T 17km/L 05/16 19:49
31F：→ yuanpu: 300匹以上2.0T纯油车可以有17的油耗？ 05/16 20:25
32F：推 b9021008: 纯高速当然可以 B48+ZF8 05/16 20:48
34F：→ yuanpu: 这几台比较有可能到17感觉只有EA888 gen4 05/16 21:30
35F：→ yuanpu: b兄能到17，贴出来给大家景仰一下 05/16 21:32
36F：→ b9021008: 30i 一阶就300hp以上了 不懂你贴的ai图 05/16 21:46
37F：→ b9021008: 竟然都问ai了 这不是也查得到吗? 05/16 21:47
38F：→ yuanpu: 原来是一阶啊，失敬，我比的是全原厂 05/16 22:06
39F：→ Dcpp2015: EA888谁修谁发家，十万公里差不多大修了吧 05/16 22:21
40F：→ Dcpp2015: EA888的优势大概就铸铁缸体，不像铝合金的抓温度平面就 05/16 22:23
41F：→ Dcpp2015: 跑掉了。 05/16 22:23
42F：推 miniwhy: 2.0t的油耗跟1.5t差不多…太猛了 05/16 22:41
43F：→ T8: Honda刚过磨合期 05/16 22:53
44F：→ yuanpu: EA888 Gen3新车时相同路段有到15.6，後来FK8重叠了一段时 05/16 23:11
45F：→ yuanpu: 间，都比较差，当时觉得还好毕竟马力大了100匹，耗油也正 05/16 23:11
46F：→ yuanpu: 常。10万过去，记得EA已经掉到14多了，但现在FK8破10万还 05/16 23:11
47F：→ yuanpu: 能油後耗创新高真的很扯 05/16 23:11
48F：→ yuanpu: 油耗 05/16 23:12
49F：嘘 astrofluket6: 反观 05/16 23:50
50F：推 seti: swift sport也在11万7的时候开出一桶油平均油耗21km/L 05/17 00:16
51F：推 amethystboy: 1F XD 05/17 05:56
53F：→ Veyron: 高速底转也可以有这种油耗 05/17 19:43
55F：→ vic305: EA888参战 05/17 21:49
56F：→ realbout: 老一辈的都说10万公里正是车子最好开的时候...... 05/18 16:02