Nissan 經典「霹靂馬」Primera 有望回歸！轉型純電轎車挑戰 Camry https://auto.ltn.com.tw/news/31618 — Nissan 去年被發現在東南亞市場申請註冊「Primera」商標專利，透露有望讓引退多年的「 霹靂馬」經典中型轎車重出車壇，如今又傳出最新消息，外媒在菲律賓能源部發現 Primera 相關資訊，從車身尺碼、動力規格等線索來看，皆與 Nissan 去年發表的 N7 純電轎車相 符，表示 N7 將以 Primera 之名在東南亞登場，將與 Toyota Camry 互別苗頭。至於實際 情況為何，仍有待原廠進一步消息。 https://i.imgur.com/duF9wmG.jpeg Nissan 經典房車「霹靂馬」Primera 即將回歸。圖為 1990 年初代車型，在台灣也相當受 歡迎。 根據原廠資訊，全新 N7 擁有 4,930 x 1,895 x 1,487 mm 的車身尺碼，軸距則為 2,915 m m。外型採用 V-Motion 招牌設計語彙打造，但以更加簡潔俐落的方式呈現，車頭導入封閉 式護罩設計，並以橫貫式光條搭配迴旋鏢 LED 頭燈作為主要識別，車側則透過無窗框設計 和平整化車門把手，有助於提升空力表現。至於流線的斜背車尾也採用橫貫式 LED 尾燈來 與車頭呼應，讓整體造型更有一致性。 https://i.imgur.com/P5WaNO9.jpeg N7 純電轎車有望以 Primera 之名在東南亞登場。 https://i.imgur.com/qcdkfkF.jpeg 採用斜背車尾造型，強調空力表現。 車內採用長型數位儀表搭配 15.6 吋中央顯示螢幕的新世代駕駛介面，以及 Nissan 招牌的 零重力紓壓座椅，並具備 AI 自動調整功能，提供舒適的乘坐感受。 https://i.imgur.com/37MkPbg.jpeg 15.6 吋顯示螢幕是內裝科技亮點。 在動力方面，全新 N7 採用單馬達前驅配置，入門車型具備 218 匹最大馬力、31.1 公斤米 扭力輸出，搭配 58 kWh 電池組，擁有 500 公里的續航里程。此外，全新 N7 採用 400V 充電架構，可在 19 分鐘內完成 10～80％充電。 — 好消息：霹靂馬重生 而且不是SUV 壞消息：就是台大陸貼牌車 不過值得慶幸的是N7在大陸那邊的評價好像還不錯 只是這台沒有任何一點nissan元素的車 外觀不知道會不會做修改還是原封不動丟去東南亞 但看他們窮到脫褲的樣子應該也是沒那個心力跟本錢去改外觀了嘻嘻 --

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