作者zzahoward (Cheshire Cat)
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標題Re: [新聞] 馬自達粉碎停產謠言！高層確認Mazda 2、C
時間Thu Apr 16 09:01:53 2026
1F：推 SALEENS7LM: 沒瞎改成純電讚，飛雅特500的慘痛教訓能讓大家學一課 04/15 11:53
來我跟你說，什麼叫做沒蝦改純電但翻車的案例
Saleens7lm看起來就是只會幹譙BEV，但現實世界的災情都不知道 哈哈
就是那個60/70/90的L6還有L4 PHEV powertrain被罵成智障
但我必須要說，Mazda搞出新花樣的精神令人敬佩
PHEV
Mazda的PHEV蠻特別的，相較於THS簡單高效的設計
Mazda化簡為繁，搞了兩個離合器在Hybrid的情況下去切換直驅和純電驅
然後是引擎=>馬達=>變速箱的驅動方式，也就是電驅時其實變速箱也會換檔
所以當你需要並聯的時候，就會有一個很可怕的延遲，那個延遲比老Turbo還久
對於要超車的人來說就像是一輩子
假如你覺得這可以透過駕駛方式去習慣，那其實還有更大的問題
逆變器過熱 (Inverter)
Mazda這款PHEV剛上市的時候就發現大量Inverter過熱問題
Mazda表示: 車主似乎太過喜歡電驅，跟他們當初設計的想法不太一樣
解決方式: 在各種模式下降低馬達輸出比例、調降馬達輸出曲線
電壓洩漏 (Voltage Leakage)
這個故障碼會直接失去動力
多數應該都是加熱器故障所以跑出這個故障碼
有一部分是Mazda自己本身對高壓電系的不熟悉，所以當初設定電壓波動較小
還有就是可能水系統洩漏，這部分搞到北美Mazda水路零件大缺貨
高壓電池更換
目前整組高壓電池更換的數量也不少，目前傳說是Mazda對高壓電系經驗不足
應該說，Mazda連48V也有一些困難就是了
反正基本上Mazda PHEV車型就是一場災難，聽說還有幾台高壓電池發爐
不如乖乖去當換皮Toyota就好
3.3 L6 MHEV
他們的MHEV其實本身災情就陸陸續續傳出，主要來自於整個48V系統包括鋰電池
但我覺得換個鋰電池小事，其實很多老外都在幹譙這台車動力單元設計是場災難
正時鍊條在引擎後方，有三條到舵輪、油泵、曲軸舵輪再轉去驅動高壓汽油泵
當你的汽油泵需要更換時，手冊上面表示要吊引擎
非正規作法可能是把進氣岐管那半邊拆光然後手伸進去安裝
至於在引擎後面的正時鍊條就不用說了，你不管是要調整還是要更換都要下引擎
因為他非常的靠後，也就是Mazda最引以為傲的人馬一體設計....
目前判斷很多零件更換就是一言不合下引擎
其實不管48V還是這種複雜的layout其實都不是Mazda獨有的
這東西的設計方式很像德系Mercedes、BMW、Audi的產品
但問題是人家3.0 V6/L6 低輸出是340+hp，高輸出通常都上400+hp
Mazda的高輸出才摸到340hp，低輸出跟人家更輕更快的L4比完全沒優勢
然後底盤一堆連桿搖臂把懸吊弄得很硬，但為了省成本鋁合金和不鏽鋼比例大概各一半
其中很多連桿存在的必要性也是充滿問號....但增加了大量額外車重
所以問題來了
你做了大量德系車的設計，但輸出、舒適和操控都輸給人家，後勤維護也沒日系車簡單
請問你到底在忙什麼?
還沒提到他們那個8AT也是被幹譙連連呢
既沒有ZF的流暢加速也沒有DSG的暴力
馬自達，乖乖去做換皮Toyota吧 好嗎?
把任性留給Miata就好惹
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2F：→ l5161216: 任性的廣島人 你懷疑嗎？看那不死心的轉子引擎 04/16 09:08
3F：推 morrishh: 應該學福特不要再任性了 直接用中國換皮的就好 04/16 09:10
他們BEV不就加入換皮行列了?
BEV/PHEV=>中國換皮看是要長安還是一汽
HEV/ICE=>豐田換皮
以後就是只有Miata才是馬自達
4F：→ iqeqicq: 更崩提古早時代還是福特救了馬自達並與其合作過 04/16 09:22
5F：→ iqeqicq: 但現在已經拆夥了 04/16 09:23
6F：推 Anyotw: 除了2.0na 6at。其他馬自達還是… 04/16 09:29
7F：推 atlaswhz: 拔掉扭力轉換器的便宜變速箱沒一個有好下場,不是耐用度 04/16 09:37
8F：→ atlaswhz: 烙賽,就是結合抖動 04/16 09:37
其實我覺得像你說DSG我們都可以理解，就是追求效率和換檔
9F：推 YOHOpig: 馬就是2.0+6AT，純油來說 油耗不錯妥善不錯，恭喜 04/16 10:08
10F：→ YOHOpig: 現任車主買到這品牌的巔峰，享受這品牌最後的高光 04/16 10:08
11F：→ YOHOpig: 時刻吧！ 04/16 10:08
12F：推 YOHOpig: 推這文有料喔！ 04/16 10:11
13F：推 YOHOpig: 什麼都給你了，規格表上都用最好的，然後還賣得比 04/16 10:27
14F：→ YOHOpig: 別人便宜？天底下有這種好事XD？就好比國瑞豐田凌 04/16 10:27
15F：→ YOHOpig: 志，真的有人信車子開不壞保養便宜還給你自備機油 04/16 10:27
16F：→ YOHOpig: ，呵呵 04/16 10:27
17F：→ wang960615: 33T的48V基本上就是來亂的， 04/16 10:30
18F：→ wang960615: 另外25S也有另外的毛病 04/16 10:30
19F：→ wang960615: 因為這台車的電路設計基本上是以48V/PHEV為主 04/16 10:30
20F：→ wang960615: 所以在25S上有一顆代替電池放在副駕駛腳踏板下 04/16 10:30
21F：→ wang960615: 那顆電池原廠裝YTZ7S，說簡單就是機車的EFB 04/16 10:30
22F：→ wang960615: 這顆電池壽命基本上就是兩年 04/16 10:30
23F：→ wang960615: 最近車友社團壞一堆，暫時都是保固處理 04/16 10:30
24F：→ wang960615: 原廠牌價一顆接近9000 04/16 10:30
25F：→ wang960615: 這顆電池的用途似乎是替代大電池 04/16 10:31
26F：→ wang960615: 供應給車內電器的永久電 04/16 10:31
27F：→ wang960615: 另外這顆8AT因為獅頭兩套離合器都是設計給油電切換 04/16 10:33
28F：→ wang960615: 所以這顆8AT的低速接合改成R/1/2處理 04/16 10:33
29F：→ wang960615: 簡單說就是把變速箱壓板離合器當成消耗品 04/16 10:33
30F：推 MK47: 最後面那邊 會不會MAZDA就是TOYOTA的實驗田 你有啥奇怪科技 04/16 10:36
31F：→ MK47: 就繼續上 要是真的改到好用再回饋母公司XD 04/16 10:36
32F：→ wang960615: 另外SKY-X的正時鏈條也在獅頭那一側 04/16 10:36
33F：→ wang960615: 豐田的技術能量比馬自達大太多了， 04/16 10:37
34F：→ wang960615: 純粹是馬自達自己不安份 04/16 10:37
35F：→ wang960615: SKY-Z雖然還不知道規格，但是應該不太樂觀 04/16 10:38
36F：→ wang960615: 反正離合器式的AT可能還要雷普很久 04/16 10:38
37F：噓 wang960615: 馬自達這顆8AT就是不想用愛信料才搞的 04/16 10:41
38F：推 grizzly: 專業推！ 04/16 11:17
39F：推 Benefits: 豐田跟本田都在Hybrid上都入大量資本,並經過20年以上的 04/16 11:22
40F：→ Benefits: 量產品驗證.油電我只信任這兩家. 04/16 11:22
41F：推 Benefits: 馬自達應該遲早要被收購了,不然這關很難過 04/16 11:31
42F：推 fuyuo1469: 很多車廠不知道為什麼都很有自信48V高壓電藏座位底 04/16 11:38
43F：→ fuyuo1469: 下自然空冷就足夠了，有專用冷排去接水箱的少數 04/16 11:38
44F：推 Dino14124: 這文 有料 04/16 11:46
45F：推 pika2050530: 搞這麼多不就是為了繞過專利？ 04/16 11:57
沒，他們目標是設計人馬一體，但真的是有點瞎忙
46F：噓 QuentinHu: Saleens7lm還有在推文喔，我把他黑名單了 04/16 11:59
技術討論連人都沒看到，他根本不懂就是了，推文內容通常都沒什麼營養
47F：推 atlaswhz: 這8AT是M自己研發生產,需要多點白老鼠幫忙公測 04/16 12:02
48F：推 QuentinHu: 抱歉剛剛按到噓文 04/16 12:19
49F：推 awin519: 馬自達乖乖買那顆上古2.0NA就好 其他不要碰 04/16 12:34
50F：推 tabris0122: 其實轉子純當發電機走e-power模式還是有潛力的 04/16 13:29
51F：推 QuentinHu: 推回來 04/16 13:37
52F：推 Rudolph0726: 反指標仔不是浪得虛名，反AI結果AI爆噴 04/16 14:48
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.97 臺灣), 04/16/2026 15:12:06
53F：推 NTHUlagka: 推 馬牌這廠就是想特立獨行掩蓋自己技術不好的事實 除 04/16 15:14
54F：→ NTHUlagka: 了mx 真的沒一台是能打的 cx-60我看也是沒救 04/16 15:14
55F：推 Pellaeon: MX5的電也是一坨 我保固換過電腦跟DC/DC了 期待ieloop 04/16 18:23
56F：→ Pellaeon: 電容 04/16 18:23