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1F:推 SALEENS7LM: 没瞎改成纯电赞,飞雅特500的惨痛教训能让大家学一课 04/15 11:53
来我跟你说,什麽叫做没虾改纯电但翻车的案例 Saleens7lm看起来就是只会干谯BEV,但现实世界的灾情都不知道 哈哈 就是那个60/70/90的L6还有L4 PHEV powertrain被骂成智障 但我必须要说,Mazda搞出新花样的精神令人敬佩 PHEV Mazda的PHEV蛮特别的,相较於THS简单高效的设计 Mazda化简为繁,搞了两个离合器在Hybrid的情况下去切换直驱和纯电驱 然後是引擎=>马达=>变速箱的驱动方式,也就是电驱时其实变速箱也会换档 所以当你需要并联的时候,就会有一个很可怕的延迟,那个延迟比老Turbo还久 对於要超车的人来说就像是一辈子 假如你觉得这可以透过驾驶方式去习惯,那其实还有更大的问题 逆变器过热 (Inverter) Mazda这款PHEV刚上市的时候就发现大量Inverter过热问题 Mazda表示: 车主似乎太过喜欢电驱,跟他们当初设计的想法不太一样 解决方式: 在各种模式下降低马达输出比例、调降马达输出曲线 电压泄漏 (Voltage Leakage) 这个故障码会直接失去动力 多数应该都是加热器故障所以跑出这个故障码 有一部分是Mazda自己本身对高压电系的不熟悉,所以当初设定电压波动较小 还有就是可能水系统泄漏,这部分搞到北美Mazda水路零件大缺货 高压电池更换 目前整组高压电池更换的数量也不少,目前传说是Mazda对高压电系经验不足 应该说,Mazda连48V也有一些困难就是了 反正基本上Mazda PHEV车型就是一场灾难,听说还有几台高压电池发炉 不如乖乖去当换皮Toyota就好 3.3 L6 MHEV 他们的MHEV其实本身灾情就陆陆续续传出,主要来自於整个48V系统包括锂电池 但我觉得换个锂电池小事,其实很多老外都在干谯这台车动力单元设计是场灾难 正时链条在引擎後方,有三条到舵轮、油泵、曲轴舵轮再转去驱动高压汽油泵 当你的汽油泵需要更换时,手册上面表示要吊引擎 非正规作法可能是把进气岐管那半边拆光然後手伸进去安装 至於在引擎後面的正时链条就不用说了,你不管是要调整还是要更换都要下引擎 因为他非常的靠後,也就是Mazda最引以为傲的人马一体设计.... 目前判断很多零件更换就是一言不合下引擎 其实不管48V还是这种复杂的layout其实都不是Mazda独有的 这东西的设计方式很像德系Mercedes、BMW、Audi的产品 但问题是人家3.0 V6/L6 低输出是340+hp,高输出通常都上400+hp Mazda的高输出才摸到340hp,低输出跟人家更轻更快的L4比完全没优势 然後底盘一堆连杆摇臂把悬吊弄得很硬,但为了省成本铝合金和不锈钢比例大概各一半 其中很多连杆存在的必要性也是充满问号....但增加了大量额外车重 所以问题来了 你做了大量德系车的设计,但输出、舒适和操控都输给人家,後勤维护也没日系车简单 请问你到底在忙什麽? 还没提到他们那个8AT也是被干谯连连呢 既没有ZF的流畅加速也没有DSG的暴力 马自达,乖乖去做换皮Toyota吧 好吗? 把任性留给Miata就好惹 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 136.226.240.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1776301315.A.FB5.html
2F:→ l5161216: 任性的广岛人 你怀疑吗?看那不死心的转子引擎 04/16 09:08
3F:推 morrishh: 应该学福特不要再任性了 直接用中国换皮的就好 04/16 09:10
他们BEV不就加入换皮行列了? BEV/PHEV=>中国换皮看是要长安还是一汽 HEV/ICE=>丰田换皮 以後就是只有Miata才是马自达
4F:→ iqeqicq: 更崩提古早时代还是福特救了马自达并与其合作过 04/16 09:22
5F:→ iqeqicq: 但现在已经拆夥了 04/16 09:23
6F:推 Anyotw: 除了2.0na 6at。其他马自达还是… 04/16 09:29
7F:推 atlaswhz: 拔掉扭力转换器的便宜变速箱没一个有好下场,不是耐用度 04/16 09:37
8F:→ atlaswhz: 烙赛,就是结合抖动 04/16 09:37
其实我觉得像你说DSG我们都可以理解,就是追求效率和换档
9F:推 YOHOpig: 马就是2.0+6AT,纯油来说 油耗不错妥善不错,恭喜 04/16 10:08
10F:→ YOHOpig: 现任车主买到这品牌的巅峰,享受这品牌最後的高光 04/16 10:08
11F:→ YOHOpig: 时刻吧! 04/16 10:08
12F:推 YOHOpig: 推这文有料喔! 04/16 10:11
13F:推 YOHOpig: 什麽都给你了,规格表上都用最好的,然後还卖得比 04/16 10:27
14F:→ YOHOpig: 别人便宜?天底下有这种好事XD?就好比国瑞丰田凌 04/16 10:27
15F:→ YOHOpig: 志,真的有人信车子开不坏保养便宜还给你自备机油 04/16 10:27
16F:→ YOHOpig: ,呵呵 04/16 10:27
17F:→ wang960615: 33T的48V基本上就是来乱的, 04/16 10:30
18F:→ wang960615: 另外25S也有另外的毛病 04/16 10:30
19F:→ wang960615: 因为这台车的电路设计基本上是以48V/PHEV为主 04/16 10:30
20F:→ wang960615: 所以在25S上有一颗代替电池放在副驾驶脚踏板下 04/16 10:30
21F:→ wang960615: 那颗电池原厂装YTZ7S,说简单就是机车的EFB 04/16 10:30
22F:→ wang960615: 这颗电池寿命基本上就是两年 04/16 10:30
23F:→ wang960615: 最近车友社团坏一堆,暂时都是保固处理 04/16 10:30
24F:→ wang960615: 原厂牌价一颗接近9000 04/16 10:30
25F:→ wang960615: 这颗电池的用途似乎是替代大电池 04/16 10:31
26F:→ wang960615: 供应给车内电器的永久电 04/16 10:31
27F:→ wang960615: 另外这颗8AT因为狮头两套离合器都是设计给油电切换 04/16 10:33
28F:→ wang960615: 所以这颗8AT的低速接合改成R/1/2处理 04/16 10:33
29F:→ wang960615: 简单说就是把变速箱压板离合器当成消耗品 04/16 10:33
30F:推 MK47: 最後面那边 会不会MAZDA就是TOYOTA的实验田 你有啥奇怪科技 04/16 10:36
31F:→ MK47: 就继续上 要是真的改到好用再回馈母公司XD 04/16 10:36
32F:→ wang960615: 另外SKY-X的正时链条也在狮头那一侧 04/16 10:36
33F:→ wang960615: 丰田的技术能量比马自达大太多了, 04/16 10:37
34F:→ wang960615: 纯粹是马自达自己不安份 04/16 10:37
35F:→ wang960615: SKY-Z虽然还不知道规格,但是应该不太乐观 04/16 10:38
36F:→ wang960615: 反正离合器式的AT可能还要雷普很久 04/16 10:38
37F:嘘 wang960615: 马自达这颗8AT就是不想用爱信料才搞的 04/16 10:41
38F:推 grizzly: 专业推! 04/16 11:17
39F:推 Benefits: 丰田跟本田都在Hybrid上都入大量资本,并经过20年以上的 04/16 11:22
40F:→ Benefits: 量产品验证.油电我只信任这两家. 04/16 11:22
41F:推 Benefits: 马自达应该迟早要被收购了,不然这关很难过 04/16 11:31
42F:推 fuyuo1469: 很多车厂不知道为什麽都很有自信48V高压电藏座位底 04/16 11:38
43F:→ fuyuo1469: 下自然空冷就足够了,有专用冷排去接水箱的少数 04/16 11:38
44F:推 Dino14124: 这文 有料 04/16 11:46
45F:推 pika2050530: 搞这麽多不就是为了绕过专利? 04/16 11:57
没,他们目标是设计人马一体,但真的是有点瞎忙
46F:嘘 QuentinHu: Saleens7lm还有在推文喔,我把他黑名单了 04/16 11:59
技术讨论连人都没看到,他根本不懂就是了,推文内容通常都没什麽营养
47F:推 atlaswhz: 这8AT是M自己研发生产,需要多点白老鼠帮忙公测 04/16 12:02
48F:推 QuentinHu: 抱歉刚刚按到嘘文 04/16 12:19
49F:推 awin519: 马自达乖乖买那颗上古2.0NA就好 其他不要碰 04/16 12:34
50F:推 tabris0122: 其实转子纯当发电机走e-power模式还是有潜力的 04/16 13:29
51F:推 QuentinHu: 推回来 04/16 13:37
52F:推 Rudolph0726: 反指标仔不是浪得虚名,反AI结果AI爆喷 04/16 14:48
※ 编辑: zzahoward (136.226.240.97 台湾), 04/16/2026 15:12:06
53F:推 NTHUlagka: 推 马牌这厂就是想特立独行掩盖自己技术不好的事实 除 04/16 15:14
54F:→ NTHUlagka: 了mx 真的没一台是能打的 cx-60我看也是没救 04/16 15:14
55F:推 Pellaeon: MX5的电也是一坨 我保固换过电脑跟DC/DC了 期待ieloop 04/16 18:23
56F:→ Pellaeon: 电容 04/16 18:23







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