作者Dorae5566 (嘎嘎5566)
看板car
標題[閒聊] Model Y vs. Nx350h vs. Rav4
時間Tue Apr 14 11:01:08 2026
先說結論，最後訂model Y。
附上各家的比較以及簡述。
預約試乘：
TESLA：
試乘很簡單，網路申請不用3分鐘。業務會電聯不過沒電聯也會mail還是簡訊聯絡。
對我這種除了工作以外都是極度社交障礙的人來說極度友善。
LEXUS：
試乘一樣可以網路預約，不過顯然網路只是留資料而已。主要還是靠業務拿到電話
之後看要不要聯絡你。一等就是4天，最後預約日期前兩天才有人打過來...可能網路客戶
本來就不是歪Ｌ客群的大宗。
Rav4：
試乘...沒得試乘...太多人看車排也排不到就算了。業務進去先一套標準流程
差別在於LEXUS的業務是比較有禮貌的流程。toyota業務是...toyota流程（我個人是
不喜歡）
評比：算都可以吧...至少都有在網路上面一開始約的時間試乘到就可以。
試乘體驗：
TESLA：
試乘跟接待業務就是常見的一問三不知...不過也好。總比唬爛一堆好就是了。
進去先登記後就馬上試車，上車做簡單的介紹。可能看我跟他說我去A9看過了所以沒有
介紹太多電車跟油車的比較。
試乘路線有普通市區、市場、高速公路等情境。想測試ＥＡＰ跟加速都可以嘗試
不過我對開快車沒有興趣，所以高速上主要是測試ＥＡＰ的跟車、變道跟上下交流道
跟車、煞停跟變道信任度非常高。上下交流道信任度普通，不過我也沒有接管。
業務也說過上下交流道信任度可能要等ＦＳＤ後才會比較高，現階段要有隨時接
管的準備。
LEXUS：
試乘只有非常一小段的市區道路...本來很屌只是繞展間外面一圈。然後最後是繞
多一個街區，比較大的一個小圈而已。試乘時間大約15分鐘，特斯拉大概30分鐘
智慧駕駛沒有測試，環景有看。倒車有看。
評比:
NX的表現顯然比Y更晃，兩台車最有趣的是有經過一模一樣的路段。
NX整台車很像布丁一樣，彈來彈去。不過每次的彈跳比較短，彈個2-3下。
Y因為電車而且整體比NX坐的還低，所以比較偏向轎車的體感。彈一下就結束
之前也開過CC，很有趣...我駕駛自己都開到自己暈車。整台車跟去旗津坐渡輪一樣
每次搖晃的行程都很長，像船隨波浪一樣搖來搖去。也有開過N7，非常好坐好開。太太跟
後座小孩都非常喜歡。整體跟Y差不多。
價格：
這次預算是200萬，可以少但是盡量不要多。
TESLA：牌價190萬+4萬8白色+EAP11萬1 = 整體是206萬。舊車6月活動換新折讓3萬，
舊車是20年T牌。收車說1萬收+方案3萬然後報廢還有補助。不過舊換新5萬到底有
沒有我到現在還是得不到答案。有夠煩所以不管了，照6月官方的流程走就好。
LEXUS：NX350h。恩...看到那個價格表整個差點笑出來。350h有三種價格組成然後還有
各自的影音加強版。然後影音加強版後面還有超級鍍模版。
試乘的是280萬的旗艦版。不過談的只有豪華版+通風+電尾+環景。
你沒看錯...350h最便宜的豪華版三個東西都沒有。都是加裝車美式的
最後業務假裝的算了5分鐘後報205萬(225-20)，可5+3左右的舊換新。
當然上台北南港問會再便宜許多，但是就先以中部的價格來看。
Rav4： 130萬的車，我是清明連假去看的。這時候車子應該已經賣不動了。
影音加強版140萬大包有3萬的折讓，好喔。真是謝了
內裝、乘坐體驗
TESLA：顯然的宅宅工程師做出來的產品，東西看起來很普通不過其實細節其實還可以
可能只有車尾有請設計師，其他都以實用為主。個人覺得還可以。坐上去的空
間感很大，駕駛艙很寬大的體感，跟NX剛好相反。
LEXUS：NX已經是上一代的東西了...這樣比有點不公平。因為中控做很高，坐進去就很像
被方向盤儀表盤跟中控台包起來。我的右腳膝蓋會一直頂到中控。非常不舒服
上一台這樣的車叫sienta開了3天後右腳膝蓋痛1個禮拜。
整台車打造非常的細緻，這點倒是LEXUS的重點。標準的 Made in Japan
只可惜已經是5-6年前的內裝了。後年大改後應該會整個進化吧。
但是如果往新ES靠攏我看可能不妙。
RAV4： 可以理解為啥大家都說這台車是塑膠車。整車的廉價塑料感。我三台車都去亂摸
RAV4是唯一後車廂底版打開馬上看到金屬底殼的車子。
但是新中控螢幕非常漂亮，質感很好。唯一不能接受的是雞腿那個中控...
雖然不像NX會頂到膝蓋，但是雞腿附近的中控用手推居然會左右搖晃。崩潰
間感很大，駕駛艙很寬大的體感，跟NX剛好相反。
駕駛體感:
TESLA：沒有環景但是其實一點都不重要。那套ＡＲ系統比車美式環景可靠多了。
電車加速就還是那樣，線性。我開車也只有高速會到120而已。剩下的就都速限內
所以我也沒興趣去試LR跟P。
紅燈停車後再開沒有啵一聲剎車解開的感覺，滿分
LEXUS：油電系統非常絲滑非常棒，雖然沒有像e-power那樣的純電感。汽油啟動後如果車
子停紅綠燈當然會感覺出來。因為腳踏板明顯就有引擎震動感，但是專心開車時
不會去在意那個...在意路況比較實在
停車再開後有些許啵感，可惜了
個人比較怪，非常介意那個啵感...之前開現代的車那個啵感其實很難接受。
結論：個人使用情況。
1.每週約100公里常態移動，回老家。
2.接送小孩上下補習班，學校走路就到所以上下學不用開車。補習班小孩會睡著所以要開
3.要載兩把琴要用，有時候小孩書包+琴。體量很大
4.假日出遊都是高速跑台北居多，現在一年里程其實只有11000公里。
5.平日工作有另一台0星工作車可以用，只跑市區不上高速。
6.個人討厭開車，如果可以我希望完全都不要開車。但是我也討厭包車不喜歡有外人司機
7.舊車之前進廠時候有嘗試短暫租車生活，把所有能租的都租過一輪。完全不考慮租車
一堆噁心菸蟲會在車內抽煙，超噁。irent裡面都還有棒棒糖、爆米花跟他媽的蟑螂。
8.停車地方可以充電，雖然要收費的。不過至少可以保持每次要長途出門時候都是滿電
所以我沒啥里程焦慮。出外沒電就用超充。之前租N7使用體驗還不錯。
9.Happy wife,Happy life. 太太坐NX坐得非常不舒服（後座+我開）。但是坐Y可以跟業
務聊天（業務開快車+我後座）所以太太選Y，那就是Y了。
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1F：推 wang56: 在台灣開特斯拉，光品牌等級，就直接屌打其他另外那2牌，04/14 11:02
2F：→ wang56: 還需要比較？04/14 11:02
3F：→ wang56: 有錢人能直上開model Y，也不用考慮其他便宜的產品04/14 11:03
就一台破電動車不用在那邊自以為高級好嗎大哥。
4F：推 iceonly: nx350沒有電子懸吊嗎？04/14 11:06
225豪華版肯定沒有呀
5F：→ piercingX: 絕對是選Y04/14 11:07
6F：推 Melofans: 討厭開車..那就model Y吧，可以最大程度減少開車的心力04/14 11:07
對，我每次出去玩其實開車負擔都很大。開過信任度很高的N7後就覺得這才是我想要的
開車體驗，不過我都還是全程準備接管就是了。
基本上許多廠牌的2.0那個功能開了會讓駕駛負擔更大
7F：→ wang56: 放眼300萬內，特斯拉Y在台灣評價，也沒什麼對手，開出去04/14 11:08
8F：→ wang56: 還能面子滿滿，也不像其他品牌那樣名聲臭04/14 11:08
9F：推 joiedevivre: M大 MY在台灣沒有你想像的那麼強 除非之後有真FSD04/14 11:12
10F：→ dododododora: 汽油350才有電子懸吊04/14 11:13
11F：推 bensonla: 沒試試x3?04/14 11:15
因為基本上我不顧車也對車沒興趣的，我只想要帶小孩去台北上冰球課時候。我自己負擔
可以不要那樣大。再來就是X3其實我也養不起...
至於電車電池，我們已經做好保固後殘值0的打算了，當然是不希望出問題啦
12F：→ wang56: 看一些車主買了豪華車後，經常網路假抱怨真炫耀的不少，大04/14 11:20
13F：→ wang56: 多心裡還是覺得自己車子比別牌好才買的04/14 11:20
14F：推 dragon49: X3超過200很多吧04/14 11:21
15F：推 thetakerone: 恭喜04/14 11:24
16F：推 grizzly: 這預算最佳解就是model Y了，恭喜04/14 11:24
17F：→ ilovedirk41: 直上yp不後悔04/14 11:28
18F：推 ru04hj4: NX真的不行最少要RX04/14 11:28
19F：→ ilovedirk41: EAP現在頗難用 建議不要選04/14 11:30
20F：推 Drak: 真的買Y的話EAP錢可以先省著，現階段法規的關係有跟沒有差04/14 11:31
21F：→ Drak: 不了多少 先用看看基本AP，真的要買再刷下去也不遲04/14 11:31
22F：→ dslite: EAP退掉吧 R79是不能用的等級04/14 11:32
對我來說在車距空間很大的高速公路情境中可以撥方向盤自動變道然後還可以維持AP讓
速度不驟降，這樣就值11萬了。我不會去使用上下交流道功能的。
車距很小的塞車段如果要變道我會自行超車
23F：→ dslite: 而且近期OTA還持續退化中04/14 11:34
24F：推 machungxi: NX真的後座超不優，要馬上RX要不往下雨404/14 11:34
25F：→ longer3021: 後回來可以嗎？ 我：蛤 XD04/14 12:47
26F：推 gaz844569753: 既然有考慮NX350H的預算，為何MY不直上MYP？04/14 12:48
27F：推 gaz844569753: MYP的動力、操控懸吊、音響等等都更好04/14 12:51
28F：推 icosahedron: EAP完全不用買，不要浪費錢04/14 12:52
29F：→ ilovedirk41: 樓上他們會開始吹LFP 跟台灣沒有里程焦慮04/14 12:52
30F：噓 yoshimisakae: 王56廢話真多04/14 12:56
31F：推 gaz844569753: 哦，沒事、剛剛內文還沒看完…04/14 12:56
32F：推 DreamMakers: 等大改款GLC 選我正解04/14 12:57
320萬欸...捏到蛋都破了也是買不起。更是養不起
33F：推 OldWang911: 很真實的試駕體驗分享，感謝04/14 12:59
34F：推 timewaits: Tesla EAP對於長途真的是足夠方便 不過不太習慣他會非04/14 13:00
35F：→ timewaits: 常用力的跟你搶方向盤這件事 某些路段想要自己接管會嚇04/14 13:00
36F：→ timewaits: 到 另外業務跟我介紹說好像不會看限速牌自己調整時速？04/14 13:00
37F：→ timewaits: 其餘都不錯 習慣問題而已 FSD目前也有望開放04/14 13:00
38F：→ timewaits: 有200就Y吧 150再往下看RAV404/14 13:01
39F：→ ilovedirk41: 會看 只是他有時候會抓到平面道路的速限04/14 13:05
40F：推 askaa: 烏烏烏烏 原來我開的是一台破電動車 烏烏烏烏烏04/14 13:09
我也是破電動車，嗚嗚嗚嗚
41F：推 amy0351: 看56反串也蠻有趣的04/14 13:12
42F：噓 a22530722: 請尊重點好嗎這裡是特版04/14 13:13
43F：→ OxFFFFFFFF: 一樓就專門反串不要理他04/14 13:22
44F：推 lovewhite: 王56就反串王 故意這樣講的 直接忽略他就好04/14 13:22
45F：→ lovewhite: 查吧 當然Y RWD舊換新的貨物稅補助有可能會退不到五萬04/14 13:50
46F：→ lovewhite: 這個你就得上網查看看其他人退多少了 但每批車能退的金04/14 13:51
47F：→ lovewhite: 額也不一樣就是04/14 13:51
48F：→ lovewhite: 你跟我一樣是不喜歡開車的人 所以買特斯拉真的方便 上04/14 13:52
49F：→ lovewhite: 高速公路後就AP開著讓他自己跑 我也不喜歡開太快 就速04/14 13:52
50F：→ lovewhite: 限+8公里這樣開 前車太慢就換車道(我有EAP) 盡量不占用04/14 13:53
51F：→ lovewhite: 內線 這樣開高速公路真的很輕鬆04/14 13:53
52F：推 chimouse: 特斯拉都來台灣賣幾年了 怎麼還有人有優越感...04/14 13:59
53F：推 lovewhite: 因為那個人是反串的 故意這樣講讓人不爽特斯拉 不管在04/14 14:00
54F：→ lovewhite: 哪個版 看到他的ID直接忽略就好04/14 14:00
55F：推 ckzzz: 他現實應該是條魯蛇，所以靠反串吸引注意04/14 14:03
56F：推 uei1201: 特斯拉幹嘛再加50k換白色，以前要灰色還要加錢咧04/14 14:05
57F：推 storyofwind: 笑死，音響再好也只是播兒歌，這句超有感覺04/14 14:08
58F：推 dick929: MY就是外型硬傷，如果能做出類似n7的車型就好了04/14 14:15
59F：→ ilovedirk41: n7太像貨車04/14 14:24
60F：→ gn00152097: N7那麼醜 My真做成那麼特粉會哭出來吧04/14 14:34
61F：推 Takauj: 這三台比的話怎麼看都是MY吧 其他兩台不是對手...04/14 14:36
62F：推 OSDim: 不想開車選特穩04/14 14:38
63F：推 dick929: 特粉看牌子的，外型應該不是重點04/14 14:38
64F：→ dick929: 你看3、MY那外型還能熱銷就知道了04/14 14:39
65F：推 Snowman: 新Y車頭隨便一個橫貫燈難看 屁股好看多了04/14 14:41
66F：推 s06i06: N7不醜啦，你看凱彥EV的屁股跟n7 87%像04/14 14:47
67F：→ jackbauer10: 鐵皮屋牛皮車也在考慮呀04/14 14:56
68F：→ wang56: 很多自己買不起騎勁戰，看到豪華車就網路帶風向酸葡萄說04/14 15:00
69F：→ wang56: 醜，不然就是貼標籤89車，老招數04/14 15:00
70F：→ wang56: 酸葡萄心理大多自己開國產騎勁戰，很會哈拉，總是嫌棄別人04/14 15:04
71F：→ wang56: 家的豪華車外觀醜，全貸89車，高價盤子維修貴04/14 15:04
72F：推 CCH2022: 你的需求換MY最省事，不然要省錢也是bz4X，我試駕RWD會04/14 15:05
73F：→ CCH2022: 晃，顛，空間感是很好，坐姿很低。04/14 15:05
74F：→ CCH2022: 後面試RZ550e F Sport不晃，路感過濾雜訊，迴轉也穩，外04/14 15:05
75F：→ CCH2022: 型比Y好04/14 15:05
76F：→ CCH2022: 每次看到Y尾燈以下的造型就很無言，內裝是還好，其實續04/14 15:05
77F：→ CCH2022: 航看社群三年後也都會衰退不到400。04/14 15:05
78F：→ linlinme5208: 就真的醜喔04/14 15:06
79F：→ linlinme5208: 我開etron 下台P或M牌 買不起MY？04/14 15:06
80F：→ CCH2022: 所以每次看網路說續航沒Y好，我就想說你衰退程度不慢耶04/14 15:07
81F：→ terry955048: 老婆喜歡就end了前面都多講04/14 15:31
82F：推 piedasin0933: Q2活動那個3萬是直接從車價裡面扣嗎？04/14 15:45
83F：→ ATT8392: 200萬預算就是Y了，隔音 空間 操控 動力 沒得挑04/14 15:48
84F：推 lonelysin: 捏一點上CLA 內裝外觀全部屌打Y04/14 16:05
85F：推 seanfan: 坐渡輪笑歪04/14 16:06
86F：推 seanfan: 期待美國車大回饋啊04/14 16:13
87F：推 lakershank: 喜歡就是好車啦04/14 16:24
88F：推 ga3322165: Model Y 隔音跟底盤屌打其他兩台車04/14 16:33
89F：推 rick6304: 聽你這樣講好像N7最好04/14 16:43
怎可能，怕被告而已。
1.能源轉換不佳2.車機很智障可以當作沒有3.手機連線很智障。基本上只要有關中間那台大
螢幕的功能都很爛。尤其是導航...那台車子居然在螢幕的右下方
你不看售價，不鳥那台螢幕。開起來很好開的
※ 編輯: Dorae5566 (114.46.138.122 臺灣), 04/14/2026 16:49:29
90F：推 TO3032063: 我也是討厭開車的那種人！期待FSD上路的那天04/14 16:54
91F：推 lonelysin: 兩百福特美國進口那幾台也可以看看04/14 16:57
92F：→ lonelysin: 那幾台都是open pilot，不是TT那種低階xx04/14 16:58
93F：推 uei1201: 我也真覺得新Y外型比較不好看，舊的比較帥，但反正也回04/14 17:00
94F：→ uei1201: 不去了。04/14 17:00
95F：推 cosmo7897: EAP退掉等今年上FSD每月訂閱3000元就夠了04/14 17:03
96F：推 volleystyle: Y真的讚 對加速需求不高買RWD就好04/14 17:14
97F：推 ymkio: 怎麼會有人拿n7來比 MY比n7好看太多了好嗎...04/14 17:26
98F：推 infinity0124: 劃重點，太太選Y所以買Y04/14 17:28
99F：推 tonybk: 樓上正解 安太座比安太歲重要 520=02504/14 17:55
100F：推 seanfan: 但大大不怕美國車過一小會就要降嗎04/14 18:02
有預期過現在歐洲特斯拉賣不動，產能過剩。原廠不會輕易的放棄這個唯一可以賣歐洲Y的
地方。美國全力產計程車。就算美車0關稅，美製Y可能還要2-3年吧。
101F：→ ohyakmu: 說真的我覺得特斯拉的輔助駕駛不省心，你最好再多比較， 04/14 18:10
102F：→ ohyakmu: 他毛很多其實很煩。 04/14 18:10
103F：推 timewaits: 南部高級牛排還管人家鐵皮屋 嘻嘻 04/14 18:26
104F：→ jason88633: 身為特斯拉車主，我也都跟我朋友說，目前沒有開放FSD 04/14 18:26
105F：→ jason88633: 不要期待特斯拉贏太多其它電動車，我單純喜歡簡潔內 04/14 18:26
106F：→ jason88633: 裝以及期待之後的FSD而已 04/14 18:27
107F：→ jason88633: 新Y的屁股是真的好看，車頭還好.. 04/14 18:27
108F：推 coolsparrow: R79把model y打成智障 沒這條限制其他車都不用賣了 04/14 19:04
109F：推 qiryimvjp: 一樓反串就別理他了 04/14 19:36
110F：推 lovefriend: 不喜歡開車 這三台肯定選Y的阿! 04/14 19:58
111F：推 Elydia: 我反而喜歡腳能頂到中控 不然只剩腳當支點 04/14 20:38
112F：→ Elydia: *腳跟 04/14 20:38
113F：→ lovefriend: NX350h當時也看過，一堆東西要車美仕，不然又要繼續捏 04/14 22:10
114F：→ lovefriend: 一台200萬等級的車 進口後還要額外裝這些東西 04/14 22:12
115F：→ lovefriend: 奇檬子就很不好 04/14 22:12
116F：推 aliangh: EAP我個人心得 只有換車道可以 停車勉強堪用 我後來基本 04/14 22:16
117F：→ aliangh: 上放棄了 召喚沒給我用過….要買可以再想想 04/14 22:16
118F：→ lovefriend: NX350h印象要到頂級版才會差不多，但是跟RX又距離不遠 04/14 22:16
119F：推 seanfan: 收到 謝謝分析 04/14 22:58
120F：推 viva0955: 上週剛訂Model Y 主要是太太喜歡這台車空間很好用 04/14 23:19
121F：→ viva0955: 輔助駕駛我覺得用起來和目前的Volvo差不多 04/14 23:20
122F：推 piyopiyolee: EAP光是換車道不用重新開AP就值得了 04/14 23:39
123F：推 zzzz0516: MY跟這兩台比應該是不用比，但某些人吹MY外型好看是什 04/15 00:19
124F：→ zzzz0516: 麼鬼審美，眼睛不用可以捐出謝謝 04/15 00:19
125F：→ zzzz0516: 然後人家要選EAP一堆在那邊說不用浪費錢的，到底是多窮 04/15 00:19
126F：→ zzzz0516: ？11萬還要省 04/15 00:19
127F：推 PeterGG: 自己覺得LSS3.0不錯用就是了 04/15 00:34
128F：推 alexfann: MY LR 的駕駛座我無法找到好的坐姿耶（我185） 04/15 00:53
129F：推 lotusea: 特斯拉的F S D已經在歐洲通過了，台灣應該也不會有很久了 04/15 01:42
130F：→ seanfan: 換車道本來就不用重新開啊@@ 04/15 01:53
131F：推 lovewhite: 沒買EAP的話 開AP換車道就會被取消喔 然後要自己重開AP 04/15 03:19
132F：推 lovewhite: 另外現在有外廠模塊 換車道取消AP後 模塊會幫你重開AP 04/15 03:21
133F：→ lovewhite: 省下自己重開的功夫 號稱青春版EAP 但先聲明裝了就破保 04/15 03:21
134F：→ lovewhite: 喔 04/15 03:21
135F：→ lovewhite: FSD國外通過後 台灣就能送審了 但送審後還要台灣專家學 04/15 03:23
136F：→ lovewhite: 者評估認為可以適用台灣的道路環境 所以不一定會通過 04/15 03:23
137F：推 eryaniso: 中肯分析，剛好也開過NX一陣子，同為預算200 04/15 06:12
138F：→ eryaniso: 也不喜歡開車、養車，省心省事 04/15 06:13
139F：推 wellzx: 我過年前也是在比這三台車，最後太太還是選了350h,她看的 04/15 07:15
140F：→ wellzx: 是妥善率與品牌，我倒是對Y比較感興趣，不過是她要開就選 04/15 07:15
141F：→ wellzx: 她喜好 04/15 07:15
142F：推 lingling0522: Y還要算車子裝潢費，少說都是三萬的事情 04/15 07:48
143F：→ Arashi0731: 要買model Y也不用到有錢人吧…有些人反串到腦子壞了 04/15 07:58
144F：→ Arashi0731: 嗎？ 04/15 07:58
145F：推 zoo8888: 我是覺得Y應該要比RX比較公平 04/15 08:32
146F：推 psee: NX買到350都是被和泰訂製獨家丐版200吃豆腐而已 何必呢 04/15 08:54
147F：推 alpeti258: EAP買到撞到 04/15 09:36
148F：推 DSB520: EAP 現在很弱 你等fsd比較適合 且你里程不高 高速公路A 04/15 10:13
149F：→ DSB520: P 跟著你已經足夠90%情境了 我也建議退 到時fsd月租即可 04/15 10:13
150F：→ DSB520: 要出遠門再租 04/15 10:13
151F：推 mc2834: MY好開，尤其超車的時候很順 04/15 10:25
152F：噓 wasdqwer: aI寫的文章吧。裡面怎一堆重複內容 04/15 13:14
哥們冷靜，應該是手機編輯修改的問題。文章因為連線問題被重複了。
用桌機改好了應該是ok了。
153F：噓 PassinBy: 哇靠NX什麼爛車竟然賣到280 嚇暈 台灣人真好騙 04/15 13:23
刪到色碼，補回來。
154F：推 ccwwccww: 討厭菸蟲+1 04/15 13:30
2026/04/15補充
特斯拉的三個業務都說，6月回饋這波3萬可以跟舊換新共用。
也就是我那0殘值報廢車可以1+3+5(未滿)+廢鐵+不知道有沒有的補助。
全部都給收車業務處裡即可。
恩...感覺一股濃厚的韭味飄出來了。
※ 編輯: Dorae5566 (114.46.138.122 臺灣), 04/15/2026 17:28:45
155F：推 lotusea: 台灣沒有通過的機會，幾乎是不可能 04/15 17:46
156F：推 Aligoo0815: MYP開快一個月了，真的超好開 04/15 18:04
157F：推 TradePau: 感覺要降價了 04/15 19:53
158F：推 mixmix: 鄉民都說Toyota NX坐起來很舒服，你是不是開到貼牌車 04/15 21:50
159F：推 CChen09: 太座開心最要緊 04/16 00:40
160F：推 water7278: 我也有買eap,但不推薦買，現在的eap是台灣法規閹割版 04/16 06:04
161F：→ water7278: ，換車道很難用都還是自己來，召喚基本也廢掉只剩自動 04/16 06:04
162F：→ water7278: 停車還可以 04/16 06:04
163F：推 jk456jk: Y 04/16 07:53
164F：→ tn00210585: 哥們冷靜 XD 04/16 08:09
165F：推 infinity0124: 350h是加什麼可以弄到280，快可以買RX旗艦了欸 04/16 12:45
166F：推 anthony1990: Y真的不錯，就等交車囉 04/16 14:30
167F：推 storyofwind: 跨年度RX350h旗艦差不多就280 04/16 15:45
168F：推 mos3344: EAP不要一開始訂車就選，交車後加購可以刷信用卡賺回饋 04/16 23:42
169F：推 luvcom99: N7原來進步這麼多 04/17 15:51
170F：→ coflame: 預算有二百怎麼不試試看Crown? 04/22 19:33